来源：21世纪经济报道2017-12-26

目前行业内对于退役电池的回收处理基本都处于研究起步阶段，采用的技术路线主要是先对其进行性能检测评估，健康状态良好的电池将梯次利用于储能等领域，对于无法满足梯次利用要求的报废电池，则通过拆解、破碎，对其内部原材料进行回收

来源：电池中国2017-11-25

如果回收的锂动力电池组设计参数及运行数据不清楚，超威集团将进行电性能和安全性能检测，如果符合储能应用要求，将直接录入储能系统配组参数，入库作为储能系统配组电池。...此外，中航锂电投资建成了一条电池拆解试验线，研究对动力电池的回收利用，包括报废动力电池回收产业化技术、全体系通用化电池回收处理技术等。

来源：北极星太阳能光伏网2017-11-20

众所周知，为保证产品质量，光伏产品必须通过室内模拟环境性的实验室性能检测，但实验室模拟环境和相应的加速老化实验能否真实反应产品实际条件下的使用结果仍是业内争议的焦点。...我国多晶硅、硅片、电池、组件、逆变器等产品产量均位居全球首位，并占据较大市场份额。同时，我国光伏发电应用势头也增长迅猛，新增装机连续4年位居全球第一位，累计装机连续2年位居全球第一位。

来源：工信部2017-04-25

不断完善新能源汽车标准体系，提高新能源汽车生产企业及产品准入门槛，加强出厂安全性能检测，强化新能源汽车生产监管，建立健全新能源汽车分类注册登记、交通管理、税收保险、车辆维修、二手车管理等政策体系。...充分发挥动力电池创新中心和动力电池产业创新联盟等平台作用，开展动力电池关键材料、单体电池、电池管理系统等技术联合攻关，加快实现动力电池革命性突破。加大新能源汽车推广应用力度。

来源：高工锂电网2017-03-17

从产品技术路线来看，上述企业基本都具备三元电池和磷酸铁锂电池的生产能力，其中三元电池的占比较多，绝大多数企业的产品都已经通过了国家强制性能检测认证。...从前两批推荐目录车型配套的电池情况来看，这些铅酸巨头的锂电子公司已经开始和传统动力电池企业在新能源乘用车和专用车领域展开竞争，这表明这些企业的产品质量和技术已经得到了主流主机厂的认可。

来源：高工锂电网2017-03-16

从产品技术路线来看，上述企业基本都具备三元电池和磷酸铁锂电池的生产能力，其中三元电池的占比较多，绝大多数企业的产品都已经通过了国家强制性能检测认证。...从前两批推荐目录车型配套的电池情况来看，这些铅酸巨头的锂电子公司已经开始和传统动力电池企业在新能源乘用车和专用车领域展开竞争，这表明这些企业的产品质量和技术已经得到了主流主机厂的认可。

来源：第一电动网2017-01-04

每当驾驶里程累计满1万英里(1.6万公里)后，对电池包进行性能检测。...对电池行业而言，持续不断的提升电池的性能和品质永远是一场无法停歇脚步的赛跑。延伸阅读：锂电池|铅酸电池|燃料电池 哪种电池更堪大用？

来源：楚天快报2016-12-12

2015年，骆驼集团新能源电池有限公司投资10亿元，在高新区汽车工业园建设锂离子电池生产基地。...目前拥有国内外各种生产设备1000多台套，锂电池材料、产品性能检测和过程质量控制检测仪器200多台套，设备能力在同行业处于高端水平。

来源：中国证券网2016-11-24

据介绍，该项目的主要产品已通过了国家强制性能检测认证，达到了国内先进水平，并通过了部分主机厂的验证及认可。...据了解，该动力型锂离子电池项目是公司40亿瓦时动力锂离子电池项目的一期工程，由公司全资子公司骆驼集团新能源电池有限公司负责实施，项目总投资8亿元，生产规模为年产7亿wh动力电池生产线(可生产磷酸铁锂体系或三元体系方形铝壳动力电池

来源：华夏能源网2016-11-18

(例如循环500次或者1000次后的安全性能检测)由于补贴政策的不确定性，今年以来整个新能源汽车行业长期处于焦虑之中，新能源汽车产业链企业急盼新方案早日落地。...因此，作为国家性的补贴政策，应该更多地倾向于电池安全问题，鼓励企业自主研发，做出真正安全的电池，消除客车安全隐患。

来源：电动知家2016-05-27

电池、电机、电控是新能源汽车的三大核心部件，电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。...多年来公司先后引进了五十多台套国内外专业先进机器加工设备，并配备了全套产品专用性能检测设备，多项技术指标已达到国内同类产品的先进水平，具有100万台电机的年生产能力。

来源：中国电动车网2015-12-07

林连华透露，目前时风在资质申请上所有性能检测已经达到相关规定要求。未来在中低速领域将继续为市场研发价格在1.7万至4万元区间浮动的车型。...【推荐阅读】欧阳明高：完善电动汽车充电设施 不要总跟电池叫劲儿王建光同时也对外透露，自今年10月开始，御捷也将一部分精力放到了电动物流车领域。

来源：宿迁网2015-07-21

经过短短两个月的努力，2013年5月，该项目的中试产品正式在时风微型电动汽车上安装使用，并顺利通过了上海市质量技术监督局产品性能检测。...与王殿龙教授结缘的浙江天能电池(江苏)有限公司，是浙江天能集团在沭阳县投资建设的全资子公司，是国内最大的电动车用纳米高能电池生产基地。

来源：长兴数字报2015-06-30

长兴，是全国动力能源的主要产业集聚区之一，而国家动力及储能电池产品质量监督检验中心正是服务绿色动力能源的综合性服务平台，中心目前具有材料研发检测实验室、电池性能检测实验室、安全性能检测实验室、环境适应性检测实验室四大专业实验室和一个科研中试基地

来源：北极星风力发电网2015-05-14

鉴于上述问题，我公司对蓄电池性能与变桨系统阻力监测指标进行了研究，建立了变桨系统后备动力性能检测平台，开发了风电机组变桨蓄电池性能在线集中监控系统，实现了系统工程化应用。...关键技术及其与同类技术比较目前主流的变桨电池检测方法归结为三类：一、蓄电池检测：检测电池端电压、内阻判断电池性能。电压检测不能反映蓄电池真实性能，内阻主要靠人工测试，无法在线进行。

来源：《光伏产业观察》杂志2014-12-04

在2014中国光伏电站性能检测与质量评估技术...还有一部分电池按原规定25年会衰减到一定水平，但现在只过了三年就已经衰减到了25年的衰减水平，有的甚至当年就衰减了30%。"李俊峰表示，光伏产业已经走过了"青春期"，已经成为我国一种重要的电源形式。"

来源：中国企业报2014-11-07

国家应对气候战略研究和国际合作中心主任李俊峰在一论坛上表示，还有一部分的电池原规定25年衰减多少，现在是3年已经衰减了25年应该衰减的，甚至当年衰减了30%多。...此前有消息称，《光伏电站性能检测与质量评估技术规范(征求意见稿)》于9月底出台，用来关注光伏电站性能比，同时为未来电站交易和银行贷款提供依据。不过，该意见稿至今尚未出台。

来源：中国建材检验认证集团股份有限公司2014-08-05

推动光伏产业持续健康发展，必须建立健全光伏材料、电池及组件、系统及部件等标准体系。...ctc投入了巨大的人力物力，打造出一个囊括太阳能光伏国际及国内标准制定、太阳能光伏系统、组件及材料性能检测、太阳能光伏检测设备研发及实验室整体建设等全方位服务的太阳能光伏产品检测中心。

来源：电源网2014-01-17

2、装配电池设备汽车蓄电池、摩托车蓄电池、电动车蓄电池、大中小型阀控密封式蓄电池装配线、电池检测设备(各种电池性能检测)。...而阀控密封式铅酸蓄电池若采用abs电池槽，需用专用粘合剂粘接。电池装配主要控制参数：汇流排焊接质量和材料;密封性能、正、负极性等。

来源：世纪新能源网2013-05-30

晶科拥有行内最先进的ul目击认证实验室，实验检测设备和检测手段及标准都是业界最高的，这就保证了晶科组件出厂前都经过了最严苛的性能检测，适合任何恶劣的安装环境。...eagle ii组件运用切半的多晶硅电池，通过降低电阻来提高效率。同时，它产品除了通过5400pa常规机械应力试验，抗氨和抗盐雾测试，它还是国内首款通过tuv动态机械载荷测试的组件。