来源：北极星储能网昨天

财政部关于下达2024年节能减排补助资金预算（第一批）的通知 财建〔2024〕58号有关省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）：根据财政部会同有关部门印发的《关于2016—2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知

来源：《能源评论》2024-03-18

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，随着2022年年底国家层面的新能源汽车补贴政策退出，新能源汽车和燃油车在补贴政策面前已基本平等。...近年来，我国新能源汽车市场的增长动力，已经从政策驱动转向“政策+需求”双重拉动。两个市场现象反映了这种变化。其一是插电式混合动力汽车成为2023年销量增速的“黑马”。

来源：电池中国网2023-12-28

01欧洲多国新能源补贴“退坡”欧洲多国宣布收紧新能源汽车补贴政策，其中，德国、法国、荷兰等国本轮补贴政策变化最为明显。...欧洲多国相继收紧新能源汽车补贴政策，引发市场热议，对车企、动力电池企业将带来重大影响。业内人士指出，由于一直缺乏有力的电动汽车产业战略，欧洲的电动汽车行业可能落后于其他地区。

来源：中能传媒研究院2023-10-12

同时，政府补贴从“新能源汽车补贴”到“充电设施建设补贴”，再向“充电设施建设补贴+充电设施运营补贴”的补贴对象转变，也为充电设施行业的发展提供了有力支撑，驱动行业整体进入快速发展阶段。...2015年，充电基础设施行业又得到两项重要的政策支持。

来源：商务部2023-10-10

据韩国《首尔经济》10月6日报道，韩国政府近期推出增加新能源汽车补贴政策以促进韩国本土品牌销售，但由于采用中国产磷酸铁锂电池方案的特斯拉大幅降价，相关补贴政策收效甚微。

来源：中国能源报2023-09-18

中国新能源汽车补贴从今年开始已经完全退坡。另外中国免购置税政策仅限国内，不涉及出口。免费送绿牌政策在欧洲也不适用，因此欧盟这一做法毫无道理，与事实存在偏差。”张翔表示。

来源：中国能源报2023-06-26

此外，目前，行业还面临成本上升压力、新能源汽车补贴退出、后续支持政策提振效果尚不清晰等挑战。”今年初，新能源汽车补贴政策切换以及随之而来的价格战，对不少新能源车企第一季度市场表现产生巨大影响。

来源：中国能源报2023-06-19

这远高于新能源汽车补贴力度，对新能源车产业发展将起到巨大的推动作用。”市场驱动模式成为普遍预期目前，会议提出的“要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策”的相关细则尚未公布。

来源：中国能源报2023-06-13

●“铁三角”被打散进入2023年，新能源车企“淘汰赛”竞争加剧。年初，新能源汽车补贴政策切换以及随之而来的价格战对部分企业第一季度表现产生巨大影响。

来源：北极星储能网2023-05-06

其中2021年及以前新能源汽车补贴清算共计下达资金83.74亿元，2020-2022年度新能源汽车推广补贴预拨115.29亿元。...北极星储能网获悉，4月28日，财政部发布关于下达2023年节能减排补助资金预算（第一批）的通知，其中包含2022年度以及以前新能源汽车补贴共计1990337万元。

来源：三亚市科技工业信息化局2023-05-05

此期间获得的补贴不可与《三亚市新能源换电试点城市建设方案》补能差价补贴重复申领。（三）换电补能差价补贴费用可与省其他新能源汽车补贴同时申报。...，强化政策保障落实，鼓励新能源换电车辆推广，根据《三亚市统筹疫情防控和提振经济增长的实施方案》和《三亚市新能源汽车换电模式应用试点城市建设方案》相关要求，我局制定了《2022年度三亚市新能源汽车换电模式应用试点建设换电补能差价补贴及提振经济增长促进新能源换电汽车消费补贴的申报实施细则

来源：中工汽车网2023-04-26

2022年，中国新能源汽车销量达到688.7万辆，同比增长93.4%，新能源积分为负的车企进一步减少至17家，占比仅16%。双积分政策的初衷是希望借此鼓励车企多生产新能源汽车，以取代新能源汽车补贴。

来源：常州市人民政府2023-04-11

印发“大走访大服务活动”政策汇编，通过走访、调研等多种形式，拓宽信息宣传渠道，提高企业政策知晓率。鼓励新能源汽车消费，发放1000万元新能源汽车补贴资金，支持个人消费者购买新能源汽车。

来源：国家电网报2023-03-14

2020年，财政部等四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》，要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），对采取换电模式的新能源汽车产品不执行30万元限价要求。

来源：北极星储能网2023-03-01

根据企业会计准则相关规定以及公司关于新能源汽车补贴确认的会计政策，本次收到的补贴款项将直接冲减子公司的应收新能源补贴款，不影响当期损益，将对子公司现金流和降低资金占用产生积极影响。

来源：中国汽车工业协会2023-02-16

受传统燃油车购置税优惠政策和新能源汽车补贴等政策退出、年末厂家冲量效应，同时叠加今年春节假期提前至1月，企业生产经营时间减少等因素影响，消费者提前透支需求。...新能源汽车出口8.3万辆，环比增长1.1%，同比增长48.2%。

来源：北极星氢能网2023-02-15

由于新能源汽车补贴政策退坡，同事叠加市场价格波动明显等因素影响，1月，新能源汽车产销分别达到42.5万辆和40.8万辆，环比分别下降46.6%和49.9%，同比分别下降6.9%和6.3%，市场占有率达到

来源：中国汽车工业协会2023-02-10

受传统燃油车购置税优惠政策和新能源汽车补贴等政策退出、年末厂家冲量效应，同时叠加今年春节假期提前至1月，企业生产经营时间减少等因素影响，消费者提前透支需求。...新能源汽车出口8.3万辆，环比增长1.1%，同比增长48.2%。

来源：中国能源报2023-01-28

2023年，新能源汽车市场竞争将趋于白热化，新一轮淘汰赛即将拉开帷幕。“新能源汽车补贴取消后，市场销量放缓，资源会逐步向头部企业集中，可能会淘汰一批处在边缘的企业。

来源：北极星储能网2023-01-05

为推动地方新能源汽车的发展，近期十个省市地区公布了2023年的新能源汽车补贴政策，“国补”虽结束，许多地区仍可享购车补贴。...自2023年开始，新能源汽车“国补”政策正式退出历史舞台。13年以来，在国家政策支持下，新能源汽车产业高速发展，规模日益壮大，产销量连续7年居全球第一。