新能源车骗补伤害了谁？新政矫枉过正将酿成新错！

3月28日-30日，中国电动汽车百人会（2025）论坛在京成功召开。会上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结，主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》，以下是他的发言原文，略有编辑节选。01从2021-2025年

2月25日，中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。01从已经发生的技术变革看行业内卷的底层逻辑主要技术变革：动力电动化。从2009年开始“十城千辆

近年来，我国新能源汽车市场的增长动力，已经从政策驱动转向“政策+需求”双重拉动。两个市场现象反映了这种变化。其一是插电式混合动力汽车成为2023年销量增速的“黑马”。中汽协统计数据显示，2023年1~11月，国内插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆，同比增长83.5%，远高于纯电动汽车23.6%的同比

欧洲多国相继收紧新能源汽车补贴政策，引发市场热议，对车企、动力电池企业将带来重大影响。业内人士指出，由于一直缺乏有力的电动汽车产业战略，欧洲的电动汽车行业可能落后于其他地区。在此背景下，欧洲多国收紧补贴政策，或将导致消费者对于电动汽车的需求减弱。以欧洲最大的汽车市场德国为例，近期

据韩国《首尔经济》10月6日报道，韩国政府近期推出增加新能源汽车补贴政策以促进韩国本土品牌销售，但由于采用中国产磷酸铁锂电池方案的特斯拉大幅降价，相关补贴政策收效甚微。在8月份引进装有宁德时代电池的MODELY车型后，特斯拉在韩单月销量暴增10倍，达到4206辆，超过现代、起亚、GM等韩国车企的新

“汽车行业已进入淘汰赛阶段。”在近日召开的比亚迪2022年年度股东大会上，比亚迪董事长王传福表示。无独有偶，广汽集团董事长曾庆洪近日也公开指出，我国车市淘汰赛正加速进行，部分国际品牌和自主品牌将艰难求生存。近期，吉利汽车、长安汽车、理想汽车、小鹏汽车等众多车企相关负责人也在不同场合相

近期，造车新势力企业陆续发布今年第一季度财报。记者梳理发现，部分企业“越战越勇”，各项财务数据持续向好；而与此同时，“掉队”企业的市场份额被进一步“侵吞”，造车新势力市场格局再次重塑。●数据分化明显理想汽车交出历史最好季报，第一季度实现营收187.9亿元，同比增长96.5%，共交付52584辆

今年政府工作报告指出，“着力扩大国内需求”“把恢复和扩大消费摆在优先位置”“稳定大宗消费，推动生活服务消费恢复”。新能源汽车作为消费恢复和扩大的重点领域，正在加快发展。换电模式作为新能源汽车重要补能方式，能有效弥补充电模式的续航能力、充电能力技术短板，增强电网友好性。近日，工信部

北极星氢能网获悉，据中国汽车工业协会数据，1月份燃料电池汽车产销分别完成100辆和200辆，同比分别下降54.2%和15.6%。由于新能源汽车补贴政策退坡，同事叠加市场价格波动明显等因素影响，1月，新能源汽车产销分别达到42.5万辆和40.8万辆，环比分别下降46.6%和49.9%，同比分别下降6.9%和6.3%，市场占有

自2023年开始，新能源汽车“国补”政策正式退出历史舞台。13年以来，在国家政策支持下，新能源汽车产业高速发展，规模日益壮大，产销量连续7年居全球第一。2022年，众新能源车企继续交出令人满意的答卷，据比亚迪、蔚来、小鹏、北汽新能源、赛力斯等车企公布的年销量数据来看，市场需求依然强劲。为推

11月23日，比亚迪宣布将上调王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价，上调幅度为2000-6000元不等。11月30日，广汽埃安也对旗下相关车型的官方指导价进行上调，上调幅度为3000-8000元不等。值得注意的是，上述两家企业均将本次涨价主因归结为新能源汽车购置补贴政策即将终止。实行了13年的新能源汽

北极星售电网获悉，6月16日，新疆伊宁市人民政府发布《伊宁市空气质量持续改善规划（2025-2030年）》。文件明确，大力发展新能源和清洁能源。持续优化能源结构，积极推动多种形式的新能源综合利用。逐步提升非化石能源消费比重和电能占终端能源消费比重。加大可再生能源消纳力度，完成自治区、伊犁州下

北极星能碳圈获悉，日前，天津经开区正式出台《天津经济技术开发区绿色低碳发展促进办法》（以下简称《办法》），该办法将于2025年7月1日起实施。据悉，天津经开区先后获得首批国家循环经济试点园区、国家循环化改造示范试点园区、国家低碳工业试点园区、绿色园区、绿色产业示范基地以及全球可持续发展

北极星储能网获悉，近日，辽宁省丹东市召开“振兴新突破决胜勇争先”主题系列新闻发布会，会议提出本年度将完成1套停充一体化平台、56个120kW充电桩建设；持续推进中国中车风机大部件制造、中国中车风机电气控制装备制造、中国中车锂电储能设备制造、国家电投上海电气风电集团新材料制造、中储粮集团丹

北极星储能网获悉，5月19日，上海市人民政府发布市人大代表关于充换电服务建议的答复。上海发改委表示，目前上海市新能源汽车充电服务费实行政府指导价管理，上限为每千瓦时1.3元，2024年全市公用场站服务费中位数为每千瓦时0.42元，仅为价格上限的32%。为促使企业合理定价，上海还将通过引导与监管结

近日，从冀北张家口供电公司了解到，“五一”假期期间，该公司所属充电站累计服务新能源汽车车主5.48万次，充电服务设施累计完成充电量120.87万千瓦时，同比增长15.20%。这得益于该公司构建的服务绿色交通转型的“超充+快充+车网互动（V2G）”立体充电服务网络。自2023年9月18日投运下花园服务区（拉萨

5月9日，上海浦东新区对夏叶斐委员提出的《关于加快新能源汽车充电桩建设的建议》提案做出答复。其中指出，目前，公共充电场站市场竞争激励，充电价格稳中有降。为鼓励专用充电设施向社会开放共享，市级财政也对专用充电设施充电量给予补贴，并将补贴上限提高。原文如下：对浦东新区政协七届四次会议第

为深入贯彻落实国家能源局关于深化提升“获得电力”服务水平、打造现代化用电营商环境的部署要求，近日，湖南能源监管办组织召开2025年供电服务监管工作会议，系统总结2024年供电监管工作成效，部署2025年重点任务。会议通报了2024年12398能源监管热线办理情况及投诉举报典型案例，围绕持续提升供电服

据中国充电联盟统计，截至2025年3月底，全国充电基础设施累计保有量达1374.9万台，同比增长47.6%。其中，公共充电桩保有量为390.0万台，包含178.5万台直流充电桩与211.4万台交流充电桩；随车配建充电桩保有量为984.9万台。公共充电桩整体情况自2024年年底至2025年3月，全国累计新增公共充电桩32.1万台

如今，清洁能源已经遍布世界各个角落，储能也在走入千行万业。但其实在用户端，储能还有更多的潜在市场机遇有待挖掘。ESIE2025第13届储能国际峰会暨展览会期间，欣旺达储能的移动储能车从广东惠州跋涉5000#x2B;公里亮相北京，掀起储能应用的新浪潮。在“移动”的支撑下，储能技术除了发挥以往削峰填谷

4月1日，广东省能源局关于印发2025年电动汽车充电基础设施建设任务的通知。要求广东电网公司、深圳供电局有限公司要根据充电基础设施布局建设需要，提前做好配套电网建设，合理预留电力容量，保障充电基础设施建设接电需求和供电保障。任务明确，公共充电站1306座，公共充电桩66045个，其中，超级充电

江苏省溧阳市精准把握时代脉搏，将发展的目光聚焦于电动汽车产业及充电基础设施建设，在“电动溧阳”的道路上阔步前行，跻身第一批农村能源革命试点县之列，成功打造出充电“顶流”的名片，截至2024年底，共有123座公共充电站、721个充电桩，总充电功率达45496千瓦，充电量同比增长55.16%。溧阳在苏浙