来源：第一电动网2017-06-02

作为首家低速电动车企业获得资质者，陆地方舟备受关注。据陆地方舟总裁助理谢温表示，目前新车型已经开发设计完毕，第一款车型定位“国民车”，正在进行产品准入工作。预计在一年左右时间完成。...分别是北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆、速达、合众、陆地方舟及江淮大众。

来源：第一电动网2017-05-12

吉利新能源则始终以纯电动为主，2013-2015年，主要以开放的战略整合资源，先后与康迪和知豆建立专攻微型电动车的合资公司，生产微型电动车；2015年才推出自己的帝豪ev；2017年上海车展刚刚涉足插电式混合动力

来源：第一电动网2017-05-09

价格战由北汽新能源率先发起，随后江淮，奇瑞，江铃，知豆，众泰等小型电动车制造商全部宣布推出新款和降价。这样的...100年前，发生在底特律的那一幕注定会在世界的东方重演，中国90%的电动车制造企业将会死去。

来源：高工锂电网2017-04-24

知豆副总裁兼营销公司总经理金卫民表示。目前知豆收到了轩悦行的2万辆订单。有分析人士认为，3万公里补贴政策的出台，将促使分时租赁行业走向整合，因为更有规模的分时租赁公司，与主机厂才有更多的议价能力。

来源：第一电动网2017-04-24

合众计划年产5万台纯电动乘用车，包括代号为ep10的年产1.5万台，ep10是a00级别微型电动车，续航里程在160-250公里之间。...同意浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目，这意味着浙江合众新能源汽车成为继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度汽车、兰州知豆

来源：第一电动网2017-03-24

新建纯电动乘用车生产资质目前已经有11家企业成功申请，据第一电动网记者了解，2016年共有12家正式申请，其中北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、知豆...总结申请资质的企业主要有这样几种类型：传统汽车生产企业资本化改造、汽车专门研发机构、汽车零部件企业、有汽车生产基础以代工方式生产的企业、从传统汽车企业走出的技术人员成立的公司，海归的技术人才组建的研发团队、中外合资企业、低速电动车生产企业

来源：第一电动网2017-03-23

截至目前，先后有北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆十一家企业获得了新能源汽车生产资质。...车身尺寸为3564*1620*1527单位mm，轴距2340.内饰方面，奇瑞eq与汽油版qq相比主要有两个比较大的改动，首先换上了电动车专用仪表盘可显示电池电量续航里程等信息。

来源：E车汇2017-02-20

吉利在2016年连同知豆、帝豪ev在内的新能源汽车销量将近5万辆。...从2017年新能源汽车国补和地补退坡后，一辆电动车要多花4.4万元的成本，这对价格非常敏感的中国消费者无疑是当头一棒，从乘用车汽车购置税减半政策的执行看，别说44000元，即使是4400元、440元对明智购车

来源：经济观察报2017-02-13

，陈全世此后多次澄清知豆为微型电动车，而非低速电动车，微型电动车是低速电动车的升级目...不过，他并未直接点评低速电动车标准，而是聚焦在对微型电动车不是低速电动车的概念普及上，这一选择大有深意，早在2012年，陈全世就曾因为给尚未登上产品目录的知豆电动车站台而饱受非议，认为其对低速电动的态度前后反差太多

来源：电动汽车时代2017-01-23

一个正常大小的停车位为2.5米*5米，面积12.5平方米，而类似知豆的微型电动车占地约4.4平方米，一个停车位可停两辆车。...26座鸟巢本次我们以最早进入微行电动汽车领域的知豆电动汽车d2车型为参考对象，知豆d2长、宽、高为2806*1540*1555（mm），整备质量740公斤。

来源：盖世汽车网2017-01-16

12月新能源乘用车车企销量排行12月电动车厂家销量较强的是吉利、比亚迪、众泰等，都是在5000台以上。...虽然在2016年6月就传出吉利和知豆“分手”的消息，即便知豆退出其产品线，2017年吉利新能源车销量也值得期待，据悉，2017款帝豪ev和帝豪phev将在今年正式投放市场，其中帝豪phev也是吉利汽车量产的首款插电式混合动力车型

来源：盖世汽车网2017-01-05

除了比亚迪和北汽之外，中国市场上还有很多电动汽车品牌，包括众泰(全球排名第6)，上汽荣威(全球排名第12)，知豆(全球排名第13)，奇瑞(全球排名第15)。...从2016年1月份的底特律车展雪佛兰bolt亮相开始，到3月31日特斯拉model 3相继推出，随后又有多款续航里程长的电动车发布，这一切都说明了消费者对于电动汽车的兴趣也是在不断增加的。

来源：盖世汽车网2016-12-22

北汽集团排在第二位，占据的市场份额约为14%;众泰集团排在第三位，占据的市场份额上升3%，占到11%;紧随其后的是上汽和知豆。此外，特斯拉在中国的表示也常为人们津津乐道。...价格低，体积小的电动车的需求量也不断攀升。其中有三款小型电动汽车销量跻身前五名，其中众泰云电动车的销量摘得冠军，售出5024辆。

来源：E车汇2016-12-21

这令比亚迪、知豆、北汽、众泰、江淮、奇瑞等中国本土新能源汽车制造商不寒而栗。...这些世界造车大佬及蠢蠢欲动的家伙已瞄准这个档期，正准备反扑中国电动车市场。没有补贴、没有低价优势，更没有技术和品牌优势，中国电动车何以拴住骨子里崇洋媚外的多数中国消费者?

来源：中国信息报2016-12-07

二是发放牌照加快，一个名不见经传的电动车公司江苏敏安电动汽车有限公司最近获得了生产新能源汽车资质，这是继北汽新能源、长江ev、前途汽车、奇瑞新能源之后，发改委发放的第五张新能源汽车生产牌照。...一是进目录的车型增多，从第九批入选的车型来看，纯电动车方面，像比亚迪腾势、比亚迪e3、宋ev、东风小康ec36、奇瑞eq1、华泰圣达菲sev170、长城c30ev、知豆d1/d2、奔奔ev等熟知车型都正式入选

来源：搜狐汽车2016-12-05

据透露，浙江万向、江铃新能源、国能新能源(nevs)、知豆等电动车公司都在抓紧推进资质审核。他们有的样车正在进行测试、有的已经经过了专家评审。不出意外，第六张新能源汽车生产牌照将在他们中间产生。

来源：21世纪经济报道2016-11-29

据一位要求匿名的专家透露，浙江万向、江铃新能源、国能新能源(nevs)、知豆等电动车公司都在抓紧推进资质审核。他们有的样车正在进行测试、有的已经经过了专家评审。...11月21日，一个名不见经传的电动车公司江苏敏安电动汽车有限公司获得生产新能源汽车资质。

来源：智驾时代2016-11-09

汽车制造商中有在中国正深度布局的沃尔沃，在新能源领域迅速进入的吉利新能源，和在中国本土投入最大的上汽乘用车，进入微型电动车的知豆电动车，在销售端有倡导电动车超市的中国最大的经销商集团庞大，他们卖得如何?

来源：大河网2016-10-20

过去河南大多数地方政府补贴是针对大客车和电池企业，还有一些低速电动车。...河南四海汽车的陈育娜说，他们销售的知豆品牌，15万元的车，扣除国家补贴和省级补贴，算下来也就五六万的价格。现在我们给每个顾客有一万元的补贴，不过是我们自己垫付的。

来源：崔东树2016-10-12

二、9月新能源车主力车型销量表现平稳1.9月新能源车主力车型销量增长较稳16年电动车销量较高的是绅宝d50电动、北汽e系电动、知豆d1、比亚迪e5、比亚迪秦ev、江淮iev等。...9月环比8月走强的电动车主要是北京市场的需求车型，比如北汽的绅宝d50、比亚迪e5、比亚迪的秦ev等a级电动车。