来源：氢能促进会2021-08-03

中短程飞行航线可以通过使用液氢燃料替代原有燃油，每吨节省碳排成本90-150美元。远程飞行航线可根据具体情况，使用氢合成燃料，每吨节省碳排成本可达200-250美元。...此外，燃料电池在功率和续航时间要求非常高的领域（如重型矿用卡车等）提供了一种可行的替代方案。同样，氢能在列车、海运和航空领域也在不断发展。

来源：中国石化新闻网2021-07-21

如果取消这些补贴，氢等替代燃料将更有可能被广泛采用。”如果世界真的要发展低碳氢经济，真正的奖励将是大规模生产绿氢。一些国家已经将自己视为潜在的氢能“沙特阿拉伯”，利用廉价的可再生能源大规模生产氢燃料。

来源：中外对话订阅号2021-07-16

在与电动汽车的对垒中，氢能或许已经败北，但它却有可能取代化石燃料，成为卡车、轮船、飞机和重工业的动力来源。...目前，日本已经建成了全球最大的加氢站网络，并计划用氢能替代炼钢等重工业所使用的化石燃料。它还在组织氢燃料进口方面抢先一步。

来源：清能股份2021-06-07

2021 年 6 月 2 日，继海易森汽车斩获荷兰50吨燃料电池卡车订单后，海易森汽车宣布与 juve automotion gmbh 签署氢燃料电池重卡供应的最终协议。

来源：北极星氢能网2021-06-01

宁夏回族自治区宁东能源化工基地携手宁夏京能宁东发电有限责任公司，氢力氢为新能源汽车运营（常熟）有限公司，上海重塑能源科技有限公司（以下简称“重塑科技”），塑云科技（深圳）有限公司和宁夏海卓劲新能源科技有限公司共同签署《宁东基地氢燃料电池卡车示范试点运营合作协议

来源：高工氢电2021-05-28

戴姆勒同时已与气体公司巨头林德公司签署了合作协议，将联手研发液态氢燃料电池卡车，并已确定会在2023年推出用户测试车，在2025年后实现量产。...在氢燃料电池领域，其自20世纪80年代就开始展开氢燃料电池领域的技术开发，并于1994年推出首款氢燃料电池车necar1。

来源：高工氢电2021-05-24

未来随着氢气制储运装备技术的进步，源头环保的绿氢也可以做到经济可行。绿氢并非仅用于氢燃料电池汽车，它的用途非常广泛，在很多领域可以助力降低碳排放。...2021年，戴姆勒、斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃卡车、daf、依维柯和福特组成的联盟签署了一份承诺书，将逐步淘汰传统内燃机车型，专注于氢气、电池技术和清洁燃料的开

来源：清能股份2021-05-21

该盟约将走在时代前沿的氢能产业链合作伙伴聚集在一起，目的是刺激绿氢的生产并发展区域性的氢燃料基础设施。 这种清洁燃料将通过燃料电池为乌得勒支街道上的商用车辆（包括卡车和公共汽车）提供动力。

来源：四川经济日报2021-05-12

今年下半年将开工建设德昌可再生能源制氢加氢一体化综合能源示范项目，开展燃料电池城际客车、重型卡车、冷链物流车等示范，协同打造攀枝花-凉山-雅安-成都绿色氢路。...近日，参加四川省第七次参事研讨会的国家和有关省市参事、专家视察了凉山州氢燃料电池汽车示范项目，并试乘了凉山氢燃料电池客车。

来源：四川经济日报2021-05-06

今年下半年将开工建设德昌可再生能源制氢加氢一体化综合能源示范项目，开展燃料电池城际客车、重型卡车、冷链物流车等示范，协同打造攀枝花-凉山-雅安-成都绿色氢路。...近日，参加四川省第七次参事研讨会的国家和有关省市参事、专家视察了凉山州氢燃料电池汽车示范项目，并试乘了凉山氢燃料电池客车。

来源：势银能链2021-03-15

开发液氢燃料汽车，实现与柴油卡车相当的续航里程（1000公里）；2030年燃料电池汽车实现与内燃机汽车的购买和燃料费用相当(tco-parity)。

来源：氢云链2021-03-03

氢云链咨询业界人士纷纷指出，“绿氢”是未来零碳排放的重要一环，而以“绿氢”为燃料发展氢能重卡尤为可期，因为氢能重卡不仅能为传统煤化工带来新的应用场景，更能促进交通、供热等高耗能领域清洁转型。

来源：高工氢电2021-03-01

；2月，雷诺集团又与佛吉亚围绕氢燃料电池轻型商用车的储氢系统展开合作。...汽车企业中，戴姆勒早于25年前就已启动燃料电池的研究。去年9月，戴姆勒旗下全新的梅赛德斯-奔驰genh2燃料电池概念卡车在柏林全球首发。

来源：势银能链2021-02-20

此外，根据合同，hiringa将建立绿氢加氢网络以确保车辆的燃料供应，力争将新西兰的物流运输打造成全球领先的氢燃料电池供应链样板工程。...利用其专有的燃料电池技术，它正在为北美、欧洲、亚洲和澳大利亚的客户制造和供应零排放燃料电池重型卡车和客车。

来源：香橙会研究院2021-02-02

公司于2014年推出的genkey解决方案包括燃料电池、氢燃料设备、氢燃料和相关服务，为客户提供全方位服务。普拉格可为客户提供氢气制取、储运、加注的完整氢能解决方案。

来源：南方电网报2021-02-01

2020年，欧盟发布《欧盟氢能战略》，提出氢能发展首要任务是利用风能和太阳能生产绿氢。德国宣布“国家氢能战略”，拟拨出82亿美元投资绿氢的新业务和研究，23亿美元用于围绕氢燃料建立国际伙伴关系。

来源：华尔街见闻2021-01-19

氢燃料电池汽车（fcev）使用燃料电池和车载压缩氢罐以提供行驶所需的能量，目前主要的燃料类型为氢。...中国目前拥有约3900辆fcev，其中超过95％的氢能汽车是公共汽车和卡车。戴姆勒和沃尔沃在4月宣布成立12亿欧元的合资企业，以开发和生产用于卡车、公共汽车和长途汽车的燃料电池系统。

来源：香橙会研究院2021-01-14

2020年5月下旬，公司与卡车制造商streetscooter合作，向德国邮政dhl提供100辆氢动力卡车，续航里程可达500公里。...目前公司现有5个在建的绿氢工厂项目，其中2座预计2022年完成，预计到2024年绿氢产能可达100吨，绿氢制备所需电力主要从apex和brookfield两家采购。

来源：高工氢电2021-01-13

从投建项目主体来看，主要有国家电力集团、煤企/焦化企业、化工企业、国外气体公司和能源公司等类型企业；从制氢项目氢气的用途来看，国内投建的制氢项目不仅仅用于氢燃料电池汽车，还用于冶金、电子、化工等领域。...山东可再生资源丰富，也具备可再生能源发展绿氢的巨大潜力。

来源：香橙会研究院2021-01-12

公司于2014年推出的genkey解决方案包括燃料电池、氢燃料设备、氢燃料和相关服务，为客户提供全方位服务。普拉格可为客户提供氢气制取、储运、加注的完整氢能解决方案。