来源：北极星碳管家网2023-02-10

加快新能源和清洁能源大型港口作业机械、水平运输等设备推广应用，推进绿色船舶示范应用，打造“零碳码头”。完善绿色电力交易机制，推动跨省（区）绿电交易。...2月9日的发布《天津市“十四五”扩大内需战略实施方案》指出，鼓励电商平台设立绿色产品销售专区，加强绿色产品集中展示和宣传，挖掘绿色消费需求。

来源：天津市发改委2023-02-10

加快新能源和清洁能源大型港口作业机械、水平运输等设备推广应用，推进绿色船舶示范应用，打造“零碳码头”。壮大战略性新兴产业。...推进农作物品种培优、品质提升、品牌打造和标准化生产，扩大绿色优质生鲜农产品供给，推动优质精品农产品进入全国高端市场。深入开展“光盘行动”，坚持不懈制止餐饮浪费。

来源：天津市工信局2023-01-04

大力发展绿色船舶，加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氢燃料等低碳清洁能源装备智能船舶研制及示范应用。...，提高资源能源利用效率，推动数字化智能化绿色化融合，扩大绿色低碳产品供给，加快制造业绿色低碳转型和高质量发展。

来源：中国船级社2022-12-06

文件制定了以2025年和2030年为节点的内河船舶发展目标，全面推动绿色燃料船舶的发展，建立初步的产业体系，而其中氢燃料凭借其清洁、易获取等特点，在绿色船舶的推广中独具优势。

来源：中国汽车技术研究中心有限公司2022-11-29

这是ccs服务国家“双碳”战略，助力中国新能源、绿色环保船舶发展的重要一步，建立起了船载氢燃料电池发电系统和氢燃料电池模块的性能、安全性、船舶环境适应性的全项检测能力。

来源：国家能源招标网2022-11-01

（3）集团航运减碳发展战略在国家“3060”双碳倡议框架下以及绿色船舶相关规范规则要求下，结合集团能源板块特点和业务规划（氢、氨及甲醇），针对集团航运需求提出绿色发展规划路线，定制双碳转型战略路径，并根据技术先进性和经济可行性

来源：工信部2022-09-29

到2025年，液化天然气（lng）、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破，船舶装备智能技术水平明显提升，内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成。

来源：工信部2022-09-28

意见提出，目标到2025年，液化天然气（lng）、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破，船舶装备智能技术水平明显提升，内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成。

来源：工业和信息化部2022-09-28

（三）提升绿色智能船舶产业水平。一是加强绿色智能船舶标准化设计，提升船型设计...营造促进绿色智能船舶发展的良好产业环境，加快完善配套基础设施和政策体系，研究对绿色智能船舶给予政策支持，引导老旧内河船舶提前报废更新。四是试点先行，压实地方责任。

来源：工信部2022-09-28

坚持绿色智能，发展绿色造船、绿色船舶、绿色航运，推动新一代信息技术赋能，提升安全绿色发展水平。坚持创新驱动，集聚产业链优势资源，推动科技创新、管理创新和商业模式创新，提升发展质量效益。

来源：工业和信息化部2022-09-28

坚持绿色智能，发展绿色造船、绿色船舶、绿色航运，推动新一代信息技术赋能，提升安全绿色发展水平。坚持创新驱动，集聚产业链优势资源，推动科技创新、管理创新和商业模式创新，提升发展质量效益。

来源：中国海油2022-08-11

在船舶设计和建造过程中，中海油服秉承打造绿色船舶理念，采用线型优化船型。这种船型设计可以让船舶在后期的运营中进一步减少航行时的海水阻力和风阻，不但让船舶航速更快，还能有效降低能耗。

来源：中国能源新闻网2022-08-09

新建船舶搭载多项低碳节能技术，可实现碳减排达50%，远高于国际海事组织（imo）30%的要求，具有低温性能好，综合能耗低，舱型兼容性广，全球通用性强等优点，并获得了船级社认证的“绿色船舶”证书。

来源：中国能源新闻网2022-08-09

新建船舶搭载多项低碳节能技术，可实现碳减排达50%，远高于国际海事组织（imo）30%的要求，具有低温性能好，综合能耗低，舱型兼容性广，全球通用性强等优点，并获得了船级社认证的“绿色船舶”证书。

来源：招商局集团2022-08-01

“低碳航运行动计划”，短期以加快能源消费结构调整为核心，以老旧船舶淘汰、低碳船舶替代和大型化、轻量化标准船应用等加速运力结构调整，同时以绿色航运管理和绿色船舶改造推动节能增效。

来源：国资委2022-07-06

目前，广船国际手持船舶订单达到70多艘、价值超过500亿元，其中有近40艘、价值约200亿元的订单为新型双燃料绿色船舶订单。...该船不仅是目前我国华南地区建造的最大lng/燃油双燃料绿色船舶，同时也是全球首艘苏伊士型lng双燃料动力油船。苏伊士型船舶是指以苏伊士运河通航条件为上限，载重吨在15万吨左右的船舶。

来源：人民日报海外版2022-06-27

“绿色环保、智能安全、灵活经济的船舶更受市场青睐，促使船舶制造不断革新技术，也为中国造船企业打开了新的市场空间。”何光伟说。...不仅是载客船舶，也不仅是磷酸铁锂动力电池。氢燃料、液化天然气、甲醇等清洁能源替代传统燃油，应用于客船、货船、工程船舶、工作船舶等各个领域的大小船舶，成为全球绿色低碳转型趋势下航运业的新选择。

来源：中国能源报2022-06-23

全球减碳背景下，低碳甚至零碳排放船舶已经成为发展趋势。氢能是航运“脱碳”技术的理想燃料，氢燃料电池推进技术在船舶上应用可实现能源利用率高、零排放和船舶舒适度高等效果，是绿色船舶的理想动力。

来源：北极星储能网2022-06-21

北极星储能网获悉，6月20日，由中国船舶集团广船国际建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品船首制船日前在广州交付，这是我国建造的第一艘采用甲醇双燃料动力的绿色船舶。

来源：北极星环保网2022-05-19

141.夯实新能源汽车关键零部件制造及配套产业 152.加快布局发展绿色船舶制造业 15（五）做精节能环保服务业 161.提升节能综合服务能力 162.推进环保服务创新 173.做专资源循环利用服务业