来源：仙湖氢谷2023-02-07

目前，南海已集聚了100多家氢能企业和机构，涉及上中下游整个产业链，包括制氢、加氢、储氢、氢能源示范应用，以及质子交换膜、碳纸、催化剂、膜电极等核心零部件和设备检测。

来源：探臻科技评论2023-02-06

1958年，德国科学家leonard niedrach提出可在膜上沉积铂作为氢氧化反应和氧还原反应的催化剂。...60年代早期，聚合物电解质燃料电池（polymer electrolyte membrane fuel cell， pemfc）逐渐分为两类：低温质子交换膜燃料电池（工作温度不超过100°c）和高温质子交换膜燃料电池

来源：常州发布2023-01-31

常州氢湾定下“三年目标” 到2025年：燃料电池系统、电堆、膜电极、燃料电池汽车整车系统集成控制、储运装备的核心原料和关键零部件等关键技术国内领先，质子交换膜、催化剂等基础材料技术取得突破；引进3个以上核心技术团队和高端产业人才

来源：北极星氢能网2023-01-17

，通过合成具有较强抗中毒性能的催化剂，考察其co、so2的电化学吸脱附性能，提高催化剂的抗中毒能力，为安全高效利用氢能，发展氢能经济，消纳云南可再生能源提供技术支撑。...光伏电解水制氢系统、电解水制氢系统、低压固态储氢系统、氢气压缩加注系统以及应急氢燃料电池发电系统”，实现了使用光伏转化为电能进行电解水制氢，利用氢气压缩加注系统以及固态储氢系统实现氢能的稳定储存，同时解决了质子交换膜燃料电池使用过程中寿命以及抗中毒能力等问题

来源：工信部2023-01-17

突破电堆、双极板、质子交换膜、催化剂、膜电极材料等燃料电池关键技术。支持制氢、储氢、燃氢等系统集成技术开发及应用。加强氢储能/燃料电池等标准体系研究。

来源：全景财经2023-01-09

，目前已基本淘汰；第二代ccm膜电极，指采用卷对卷直接涂布、丝网印刷、喷涂等方法直接将催化剂、磺酸树脂和适当分散剂组成的浆料涂布到质子交换膜两侧，该方法提高了催化剂的利用率（小于0.4mg/cm2）与耐久性

来源：青岛市工业和信息化局2023-01-05

（责任单位：市工业和信息化局、市财政局）二、支持新能源汽车产业补链强链（二）对2022年1月1日以后新设立的新能源汽车关键零部件（电池、电池成组、电机、电控、氢燃料电池催化剂、膜电极、双极板、质子交换膜

来源：中国科学院上海高等研究院2023-01-05

制备高活性低ir含量催化剂是降低ir用量的常用方法。...1月3日，中国科学院上海高等研究院杨辉研究员团队在质子交换膜电解水制氢研究中取得重要进展，研究成果以“overall design of anode with gradient ordered structure

来源：青岛市人民政府2023-01-03

（责任单位：市工业和信息化局、市财政局）二、支持新能源汽车产业补链强链（二）对2022年1月1日以后新设立的新能源汽车关键零部件（电池、电池成组、电机、电控、氢燃料电池催化剂、膜电极、双极板、质子交换膜

来源：中国能源报2022-12-21

现阶段，碳纸、质子交换膜、传感器、催化剂、管阀件等部分关键材料、零部件仍主要依赖进口，但国内已开始布局并进行小批量生产。

来源：深圳市人民政府2022-12-21

鼓励开展质子交换膜燃料电池催化剂、气体扩散层、质子交换膜、双极板，以及固体氧化物燃料电池阴极、阳极、密封材料、连接体等核心材料和零部件技术攻关。鼓励海上风电就地制氢、海上氢气储运等关键技术研发。

来源：东莞市发改局2022-12-16

到2025年，引进培育一批氢气循环系统、空气压缩机、电堆、双极板、膜电极、催化剂、碳纸、质子交换膜等八大关键零部件企业，推动关键核心技术突破，盘活利用商用车资源，营造有利于燃料电池汽车产业发展的综合环境

来源：东莞市发改委2022-12-15

到2025年，引进培育一批氢气循环系统、空气压缩机、电堆、双极板、膜电极、催化剂、碳纸、质子交换膜等八大关键零部件企业，推动关键核心技术突破，盘活利用商用车资源，营造有利于燃料电池汽车产业发展的综合环境

来源：东莞市发改局2022-12-15

到2025年，引进培育一批氢气循环系统、空气压缩机、电堆、双极板、膜电极、催化剂、碳纸、质子交换膜等八大关键零部件企业，推动关键核心技术突破，盘活利用商用车资源，营造有利于燃料电池汽车产业发展的综合环境

来源：中国科技大学2022-12-14

金属间化合物催化剂具有特定的原子有序排列结构和固定的元素组成。相比于传统的无序固溶体合金结构，铂基imcs在质子交换膜燃料电池（pemfc）阴极氧气还原反应（orr）中表现出更加优异的活性和稳定性。

来源：中国石化燕山石化公司2022-12-13

通过完整的pem电解水工艺运行，验证了催化剂、膜电极以及电解槽组装、密封技术的可靠性，为兆瓦级pem电解水制氢装置开发奠定了坚实基础。...12月10日，中国石化国产化兆瓦级质子交换膜（pem）电解水制氢装置在燕山石化成功开车，并于当日实现全流程贯通，产品质量检测合格。12月11日，该装置氢气产量和压力达到设计值。

来源：中国能源报2022-12-08

例如，目前质子交换膜仍主要依赖进口，pem使用的贵金属催化剂导致其制氢成本是碱性电解水制氢的4-5倍，同时，pem电解槽的寿命只有碱性电解槽的1/4-1/5。...▲中石化新疆库车绿氢项目4对1系统实证基地航拍图林立邦指出，虽然另一主要制氢方式——质子交换膜(pem)电解具有响应速度快的优势，但其成本、寿命仍有待进一步提升。

来源：驻马店市人民政府2022-12-07

引进消化吸收先进技术，加速发展电堆、空气压缩机、双极板、膜电极、质子交换膜、催化剂、碳纸等技术和装备，促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展。

来源：北极星氢能网整理 央视财经2022-11-23

国氢科技关键材料事业部总经理 周明正：“包括里面关键的这个催化剂、质子交换膜、碳纸、双极板还有电堆、膜电极等相关的零部件都取得了自主化的突破，在今年的时候已经在这个物流车、重卡包括这个机车等多方面的开始示范应用了

来源：新华网2022-11-18

，未来需进一步降低贵金属使用量或发掘成本低廉的催化剂；固体氧化物电解水制氢技术具有更高的理论效率，但仍处于实验室验证阶段，未来的发展潜力较大。...目前，稳定、快速、大批量制取绿氢的技术路线主要为电解水，具体可以分为碱性电解水、质子交换膜电解水和固体氧化物电解水三类。