来源：中国投资咨询网2018-04-24

目前来看，行业低端锂电产能可能出现过剩，而高端锂电仍供不应求，三洋、松下的三元锂电池容量已可做到3.1ah，而国内大多为2.2ah左右。...考虑到全电动乘用车电池平均容量约25kwh，客车平均电池容量约150-250kwh，专用车电池平均容量约30-40kwh，混动式乘用车电池平均容量约15kwh，客车约30kwh。

来源：史晨星2018-04-04

磷酸铁锂电池适宜梯次利用根据锂电池容量来区分，100%~80% 段满足汽车动力使用，80%~20% 段满足梯次利用，20% 容量以下进行报废回收。...目前基于铅炭电池的削峰填谷项目，其电池容量与功率的配比一般为 8:1，也即放电倍率为 0.125c，煦达溧阳项目采用的电池充放电倍率约为 0.164c，放电深度为衰减后电池容量的 90%。

来源：崔东树2018-03-20

15%，厦门金旅和福建金盛，福建中车等，表现也较好，而其他传统客车企业的2018年电池需求并不是很强，，比亚迪的锂电池占比达到整个客车电池用量的50%，3、乘用车厂家电池需求分析2018年中车企业的电池容量

来源：科技新报2018-03-14

电动车电池进入次世代大战，多家车厂争相研发固态电池(solid-state batteries)，宣称此种电池比传统锂电池容量更大、充电时间更短，也更安全。

来源：第一电动汽车网2018-03-02

1.正极材料正极材料占电池总成本的30%～40%，其性能直接决定了动力锂电池容量上限，是产业链的核心部分，其价格走势的影响最大近两年，三元正极价格仍在高位，磷酸铁锂正极有一定下降。...纵观2017全年，磷酸铁锂电池原材料成本小幅下降，三元锂电池原材料成本涨幅明显，若算上产品生产成本（人力、能耗等），动力电池企业的毛利润将收到不同程度的挤压。

来源：钛媒体2018-02-24

要知道2007年诞生的第一代iphone锂电池容量仅为5.18wh。这意味着，每生产一辆纯电动特斯拉汽车，都将消耗超过智能手机iphone一万倍的锂电池制造原料。...重点是，2008年特斯拉的每一台第一代roadster车上均装载6831块18650型锂电池，特斯拉官方标称其电池组总容量为53kwh。

来源：第一电动网2018-02-22

数据来源：鑫椤投资、光大证券研究所;分析制表：第一电动研究院正极材料：占电池总成本的30%～40%，其性能直接决定了动力锂电池容量上限，是产业链的核心部分，其价格走势的影响最大。...磷酸铁锂电池未来1～2 年将面临较严峻的产能过剩问题，三元锂电池阶段性产能过剩，中长期来看仍有较大成长空间。

来源：中国有色网2018-01-31

因此，充放电电压越高、温度越高，锂电池容量下降越快。从宏观看，如何准确测量电流、电压和温度，做好热管理、功率管理和能量管理?如何感知高比能量动力锂电池的寿命状态，延长其使用寿命?...从微观看，锂电池在使用的过程中，内部会发生电解液分解、活性材料失活、正负极结构坍塌导致锂离子嵌入和脱嵌的数量减少等不可逆的电化学反应并导致容量下降。

来源：电池中国网2018-01-29

因此，充放电电压越高、温度越高，锂电池容量下降越快。从宏观看，如何准确测量电流、电压和温度，做好热管理、功率管理和能量管理?如何感知高比能量动力锂电池的寿命状态，延长其使用寿命?...从微观看，锂电池在使用的过程中，内部会发生电解液分解、活性材料失活、正负极结构坍塌导致锂离子嵌入和脱嵌的数量减少等不可逆的电化学反应并导致容量下降。

来源：高工锂电技术与应用2017-11-06

2新合金可增加一倍锂电池容量kreder和他的团队通过简化的制造方法省去了繁琐的涂覆工艺。...事实上，现代医学就是基于显微镜的巨大进步，而很多宏观现象都能通过微观视角来解释，包括锂电池。

来源：高工锂电技术与应用2017-11-03

随着锂电池使用，石墨结构的变化也会造成电池容量下降。...电解液的分解和副反应是锂电池容量衰减的主要因素，无论采用何种正负极材料、何种工艺，随着锂电池循环使用，电解液的分解及与正负极材料间发生的界面反应都会造成容量的衰减。

来源：中国产业信息网2017-08-10

从全球新能源汽车产量推算碳酸锂消费的基本原理数据来源：公开资料整理结合全球动力电池容量，计算三元材料和磷酸铁锂电池容量，再结合两种电池各自能量密度，可算出相应的三元材料和磷酸铁锂的需求量。

来源：新材料在线2017-08-03

莱斯大学：石墨烯-碳纳米管混合电极可将锂电池容量提升3倍，抑制锂枝晶形成!莱斯大学的研究人员创建了一种基于石墨烯和碳纳米管混合物的可充电锂电池，其容量是目前商业锂离子电池容量的三倍。

来源：高工锂电网2017-07-24

影响锂电池容量的影响因素很多，使用温度、充放电电流、充放电截止电压等因素都会影响锂离子电池的衰降速度。造成锂电池容量衰降的机理可以分为三类：内阻和极化增加、正负极活性物质损失以及li损失。

来源：锂电派2017-07-18

而是石墨烯是片状结构，与活性物质的接触为点-面接触，可以最大化的发挥导电剂等作用，减少导电剂的用量，从而可以多使用活性物质，提升锂电池容量。...因此较之石墨，以石墨烯为负极更有利于提高电池性能。从石墨烯电池的概念提出以来，很多学术研究成果表明石墨烯锂电池可逆容量可达500mah/g以上，以及具有出色的倍率性能。

来源：北极星电力网2017-06-16

详情点击抽水蓄能在未来能源系统的角色分析2016年，全球抽水蓄能储能电站预计装机为6.2gw，比起688mw用于储能的锂电池容量要高出许多。...大坝为碾压混凝土重力坝，水电站总装机容量为19.32万千瓦，年平均发电量为4.98亿度。甘再水电站的主要功能是发电，同时具备城市供水及灌溉等辅助功能。

来源：新能源Leader2017-06-07

15c脉冲放电的磷酸铁锂电池容量衰降非常快，40次后就无法进行15c放电，但是仍然能够进行1c放电，1c放电的衰降速率为6%/20次。...造成锂离子电池容量衰降的机理也可以分为三类：内阻和极化增加、正负极活性物质损失、li损失，不同的外部因素对这三者的影响也各不相同。

来源：第一电动网2017-03-28

在20%soc，23℃状态下存储2年的时间，采用mcmb负极的磷酸铁锂电池容量增加了1.5%，而采用nc负极的磷酸铁锂电池容量下降了10.8%。...研究显示造成磷酸铁锂电池容量衰降的主要因素是活性li的损失，在衰降电池中没有发现正负极材料的结构衰降和活性物质失活。

来源：盖世汽车网2017-01-04

lg化学为雷诺提供的锂电池容量从22kwh升到了41kwh。部分高管和分析预言称下一次续航里程大提升将在2019年前后发生。价格下降电池价格是阻碍电动汽车发展的另一重要阻力。...基于这种认识，法国巴黎银行表示平均一辆车需要70kwh容量的电池，为满足860万辆的需求，预估将来全球电池出货量需要达到600gwh。

来源：中国知识产权资讯网2016-12-14

然而考虑到石墨烯制备成本，仅依靠石墨烯材料的导电性能实现快速充电性能必将带来成本的大幅提升，如果在无法显著扩充锂电池容量，提高续航能力的情况下，仅追求快速充电而采用这样昂贵且不够稳定的技术，在现阶段并不被行业生产者看好