来源：高工氢电2020-09-14

厚普股份完成中石化浙江嘉兴嘉善善通油氢综合能源站、中石化西上海与安智油氢综合能源站等成功案例，并先后中标了张家口纬三路加站建设以及一汽丰田考斯特氢燃料车生产基地的70mpa加氢站建设和运营等项目。

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-10

2013年，宝马与丰田汽车公司联手共同开发氢燃料电池技术的驱动系统，基于5系轿车测试第一辆燃料电池电动汽车。

来源：盖世汽车资讯2020-09-08

追溯全球氢能源汽车的起源，大家都知道发展起步比较早日韩、欧美，那目前车企中，丰田、现代和上汽集团，我们认为是位居行业国际领先地位。...目前，上汽集团自主研发的氢燃料系统已经达到国际一流水准，电堆的力度目前是115kw，短期很快会把它提升至130kw以上，即使和丰田、现代等等国际一线氢能源企业相比的话，毫不逊色，甚至有些部分我们参数比他们还要领先

来源：第一元素2020-09-07

本田、大众、奔驰、丰田和福特等众多车企的第一代燃料电池汽车均基于巴拉德的燃料电池电堆而开发。亿华通与巴拉德分别在北京时间8月28日、8月5日发布了2020年上半年业绩报告。

来源：第一元素网2020-09-07

丰田与日本航空航天探索署（jaxa）将共同打造一款六轮增压氢动力月球探测车，它希望能在十年内穿越布满岩石的月球表面。动力通过氢燃料电池提供，看来地球已经不能满足丰田了！...丰田的太空梦想建造月球车的想法是在2017年，丰田一次全公司范围的活动中产生的，该活动旨在集思广益，提出让所有人行动起来的新想法。

来源：拉瓦锡17872020-09-07

我们也看到了私人投资显著增加，丰田mirai的年产量要增加10倍，现代nexo到2021年产量要增加到4万辆，以及新的可再生氢专用生产设施的建设。

来源：鱼眼看电改2020-09-07

而第三次工业革命下，丰田汽车还是汽车，丰田汽车并未对社会范式有太大冲击。...但从本质上看，个人认为目前电网企业，乃至电力行业是2.5代的工业革命，即以泰勒主义为主，带有一部分丰田主义特征。

来源：鱼眼看电改2020-09-07

而第三次工业革命下，丰田汽车还是汽车，丰田汽车并未对社会范式有太大冲击。...但从本质上看，个人认为目前电网企业，乃至电力行业是2.5代的工业革命，即以泰勒主义为主，带有一部分丰田主义特征。

来源：中国新能源网2020-09-02

日本宇宙航空研究开发机构(jaxa)和丰田汽车公司(toyota motor corporation)今天宣布，他们已经将目前由jaxa和丰田公司联合研究的载人月球车命名为“月球巡洋舰（lunar cruiser

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-02

8月31日，丰田汽车公司（丰田）和本田研发有限公司（本田）宣布将共同开发一种燃料电池移动发电/输出系统"moving e"，该系统由可携带大量氢气的燃料电池公共汽车、便携式外部电源输出设备和便携式电池组成

来源：广州公共资源交易中心2020-09-02

：胡工/池工联系电话：15360593506招标监督机构：广州发展集团股份有限公司监督电话：020-37850924三、建设地点及项目概况：广汽丰田第三生产线屋顶光伏续建项目位于广东省于广州市广汽丰田汽车有限公司第三生产线续建车间和新建建筑屋面

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-02

pgnig与丰田合作的目标是将氢作为清洁燃料并将零排放的燃料电池汽车引入波兰市场。丰田汽车波兰公司正准备在明年于波兰推出其第二代mirai乘用车。...丰田汽车波兰公司和丰田中欧总裁jacek pawlak表示，两个企业的工程师将共同参与加氢站的规划、研究、设计和建造过程。

来源：中国能源报2020-09-02

“新公司对丰田在全球的氢能源布局有重大战略意义，通过此次与中国商用车市场上具有强大影响力及可靠技术实力的伙伴合作，将为燃料电池车在中国的普及奠定基础。”丰田中国方面表示。...但丰田等企业为何仍愿持续加码？据业内人士推测，这或许与我国的政策导向有关。

来源：中国能源报2020-09-02

2014年，丰田汽车推出首款量产氢燃料电池轿车丰田mirai，2018年韩国现代发布了氢燃料电池车nexo。...“以丰田mirai为例，现阶段燃料电池乘用车无论是外观造型、驾驶性能、内饰等与同等价位的电动车或者汽油车相比，都不具备优势。”彭聪认为。

来源：电池中国网2020-09-01

其中，lg化学配套57,004辆，相应圆柱电池装机量约为3241.68mwh；松下电池配套5,354辆，除了为特斯拉（上海）model 3提供配套，松下电池在中国市场还为丰田相关phev车型配套了圆柱电池

来源：天然气化工(C1化学与化工)2020-08-27

1全球燃料电池汽车和加氢基础设施的发展现状近年全球燃料电池汽车（fcv）和加氢站的发展迅速，包括丰田、本田、现代、奔驰等汽车制造商纷纷发布了量产燃料电池车型。

来源：全球氢能网2020-08-27

马萨诸塞州zev委员会成员：nuvera、丰田、空气产品公司和其他公司及环保组织的代表一直在强调燃料电池车辆带给社区的独特利益。

来源：氢能联盟CHA2020-08-26

近日，国际氢能委员会联合主席、液化空气集团董事长兼首席执行官 benotpotier和丰田汽车公司董事会主席 uchiyamada在世界经济论坛官网发表了“氢能如何帮助推动能源清洁绿色复苏“的观点文章，

来源：第一锂电网2020-08-26

包括这两家车企在内，宝马、大众、特斯拉、通用、丰田等一众全球知名车企，目前已尽入宁德时代的“朋友圈”。而在国内，更是所有一线车企几乎都与宁德时代合作。

来源：起点锂电大数据2020-08-25

特斯拉如今市值突破3000多亿美元，已经是两个丰田的价值了，是目前全球最大的汽车制造商。