北极星
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      来源:高工氢燃料电池2020-02-12

      45-50kw,成系统后在30kw,当然这类车型还会适配一部分动力电池;第二款h280c比较适合商用车,如公交和巴士、物流车,需要用到的锂电池较少,几度电的电池就可以;第三款h2100系列则主要是针对重卡领域...(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:马晓康)公司已经掌握了燃料电池电堆的多学科-跨尺度联合仿真技术、层叠式装配界面匹配与容差分析技术、智能检测与快速诊断技术和高密度电堆智能制造技术

      美国:DOE发布2030—2050年燃料电池<mark>重卡</mark>技术发展路线图

      来源:拉瓦锡17872020-01-31

      当前,全球对于燃料电池技术将在重卡领域实现规模化应用已初步达成共识。美国能源部对此设定的最新目标是2030年燃料电池系统寿命、成本和峰值效率要分别达到25,000小时、80美元/千瓦以及68%。...本次氢燃料发展目标是为长途使用情况而开发的,假设卡车每日在两次加氢之间可以行驶750英里。

      来源:山西省科技厅2020-01-17

      本项目整合国内优势科技资源,采用“氢燃料电池+动力电池”作为系统动力源,将着力攻克氢燃料电池系统安全防控技术、燃料电池动力系统能量控制技术,开展燃料电池重卡汽车动力系统与整车工程化开发,带动制氢、储氢、

      来源:燃料电池与氢能观察2020-01-15

      陕西汽车控股集团有限公司2019年11月,陕西汽车展出搭载氢燃料电池动力系统的旗舰重卡x5000。...资料显示,这是中国首台氢燃料电池重卡,采用增程式技术方案,燃料电池作为增程器,可根据实际需要配置氢气瓶,满足各种运营工况。

      2019年中国氢燃料电池汽车产量3018辆 同比增长86.41%

      来源:高工氢燃料电池2020-01-09

      对于专用车市场,氢燃料电池汽车具有一定市场驱动性;2、在重卡、物流等领域,氢燃料电池因为其长续驶、低排放,相较于锂电池和柴油机具有明显优势,因此在重卡、物流领域具有较强的扩展性。

      来源:中国能源报2020-01-08

      港口重卡车辆集中,且都是柴油车,是空气污染的重灾区,因此,用清洁的氢燃料电池车替代港口的柴油重卡车辆是港口实现清洁化、低碳化的主要方向之一。”...对此,魏蔚表示,“百千瓦功率电堆的技术突破为氢燃料电池汽车替代柴油重卡车创造了机会,重卡对氢气的消耗量大且使用频率高,氢能港口重卡车辆能够消耗囤积在港口的氢源,带动氢燃料市场降低成本,从而拉动整个产业规模化增长

      来源:金融界2020-01-07

      项目主要用太阳能等可再生能源进行电解水制氢,然后二氧化碳加氢合成甲醇,实现甲醇重整制氢和氢燃料电池在重卡等商用车上的技术应用。

      来源:金融界2020-01-06

      项目主要用太阳能等可再生能源进行电解水制氢,然后二氧化碳加氢合成甲醇,实现甲醇重整制氢和氢燃料电池在重卡等商用车上的技术应用。

      来源:高工氢燃料电池2020-01-02

      丰田通商将联合重塑科技引进丰田汽车的电堆产品与技术,整合行业优势资源,开发氢燃料电池重卡及动力系统,探索商业运行模式,进行数据收集及效果测试。...丰田作为全球氢燃料电池技术研究的领先企业,拥有涵盖燃料电池组专利、高压储氢罐专利、燃料电池控制系统专利等多种氢燃料电池系统相关专利,引领全球燃料电池技术的发展。

      来源:一号新能源2020-01-02

      项目主要用太阳能等可再生能源进行电解水制氢,然后二氧化碳加氢合成甲醇,实现甲醇重整制氢和氢燃料电池在重卡等商用车上的技术应用。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-30

      氢燃料电池重卡物流产业链条。...事实上,自江铃重汽第一款氢燃料电池重卡登上工信部目录之后,国内燃料电池重卡产品开始持续亮相,包括上汽红岩、大运、陕汽等均推出了氢燃料电池卡车产品。

      来源:氢能联盟CHA2019-12-23

      (来源:微信公众号“氢能联盟cha” id:china_hydrogen 作者:联盟小氢)美国长滩港和洛杉矶港参与燃料电池拖车和物流车试验,并布局加氢站和氢燃料重卡;荷兰格罗宁根海港、阿姆斯特丹港和登海尔德港三港合力

      327批公告:13款燃料电池车型 海亿氢能/苏州中车首次亮相

      来源:高工氢燃料电池2019-12-18

      据了解,该生产基地将坐落于保税区环保新材料产业园,主要依托中车氢能轨道交通、铁路客货机车、电动大中型客车、重卡、物流车及新能源发电储能等应用场景为基础,以氢能燃料电池动力系统集成为平台,研发和生产各类动力系统集成及电控

      清华大学李建秋:燃料电池汽车的现状与发展趋势

      来源:清华大学藤影荷声2019-12-16

      雪佛兰公司2016年为美军开发了氢燃料电池皮卡“科罗拉多”,现已完成超过五百万公里测试。由于燃料电池产物是纯净水,在沙漠环境下可以直接供士兵生活使用,受到了军队的青睐。...清华大学团队目前也正在开发类似产品,目前正在装车,预计会在今年年底正式发布,这款重卡的多项技术均达到了国际领先。

      来源:重塑未来2019-12-12

      为主题的苏州市氢能产业合作发展活动上,上海重塑能源科技有限公司(以下简称“重塑科技”)、常熟高新技术产业开发区管理委员会(以下简称“常熟高新区管委会”)、丰田通商(上海)有限公司(以下简称“丰田通商”)三方达成合作意向,将携手打造氢燃料电池重卡示范应用项目

      第11批推荐目录:燃料电池额定功率最高95kW

      来源:高工氢燃料电池2019-12-09

      从行业水平来看,今年装车的燃料电池系统功率普遍有所提升,特别是首次进入推荐目录的燃料电池半挂牵引车,标志着大功率的燃料电池在重卡领域应用往前迈进了一大步。...(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:溯游寻)从车型来看,最大的亮点是有2款燃料电池半挂牵引车首次进入推荐目录,分别来自江铃重汽和南通皋开汽车。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-04

      氢能重卡商用还需跨越多道关卡氢能重卡在最关键的环节,氢燃料电池方面的关卡已经初步打通。“从氢燃料电池的角度来看,技术上已经不存在太大的问题。”...高工氢电了解到,率先上公告的江铃燃料电池牵引车所使用的氢燃料电池系统,由上海杰宁新能源科技发展有限公司和清能股份合作开发。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-02

      此外,雪人股份还计划3年内在重庆布局360辆氢燃料电池公交车,170辆氢燃料电池物流车、重卡和环卫车,并分期建设35座加氢站,弥补重庆氢能源基础建设薄弱,以及终端使用不足的短板。

      雄韬氢能王立明:燃料电池在城市中的应用 目前主推商用车和物流车

      来源:北极星氢能网2019-11-28

      他主要应用在10.5米和12.5米的公交上,以及重卡。我们公司燃料电池的发动机的一些优势在这里也跟大家做一个介绍。...到了2016年就是我们公司把工作的重点转向了氢燃料电池这一块,因为公司的高层觉得氢燃料电池可能是未来新能源的一个方向。

      来源:康明斯中国2019-11-27

      此外,公司还投资了氢燃料电池增程器提供商loop energy。就在刚刚结束的2019北美商用车展上,康明斯首款配备氢燃料电池的电动动力重卡让人眼前一亮!...目前,康明斯拥有从制氢技术到氢燃料电池制造的完整产业能力,可为用户提供完整、独特的氢燃料电池解决方案,无缝链合客户需求。

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