来源：EnergyTrend储能2019-01-14

三星sdi在2017年北美车展便已展出过固态电池和基于21700圆柱电芯的电池模组；lg化学本身在固态电池的研发上也有布局。...韩国：韩国企业选择抱团研发固态电池技术：2018年11月消息，韩国三大蓄电池厂商lg化学、三星sdi和ski将联手开发固态电池、锂金属电池和锂硫电池，此外，它们将成立一个规模1000亿韩元(约合9000

来源：36氪2019-01-14

韩国的三星sdi公司、 sk innovation公司和现代汽车公司表示，它们也在研究这项技术，英国家用电器制造商戴森也在研究这项技术，这家公司目前正在布局电动汽车。...“在所有的玩家中，似乎每个人都解决了固态电池技术中最重要的事情中的一件、两件或三件，但是没有人真正解决了所有的事情，”亨里克·菲斯克( henrik fisker )说，他是菲斯克的董事长兼首席执行官。

来源：DIGITIMES黄女瑛2019-01-11

中国为全球第一大光伏市场，不过，电池用的银浆多年来由四大金刚把持，包括美国杜邦、德国贺利氏、南韩三星sdi及台湾地区硕禾等。

来源：第一电动网2019-01-09

韩国三星sdi、sk创新和现代汽车都表态说，正在研究这项技术；开始造电动车的英国戴森公司也把目标瞄准了固态电池。“至于乘用车，我们应该会在2020年代初期看到原型产品。”

来源：腾讯科技2019-01-09

韩国三星sdi公司，sk创新公司以及现代汽车公司表示，他们也在研究这项技术。总部位于英国的家电制造商戴森有限公司(dyson)也在研究这项技术，该公司当前的目标是电动汽车。...菲斯克董事长兼首席执行官亨里克·菲斯克(henrik fisker)表示：“在所有的参与者中，似乎每个人都解决了五件最重要的事情中的一件或两件或三件，但没有人真正解决所有问题。”

来源：高工锂电2019-01-07

，向三星sdi采购价值1万亿韩元(约合61亿元人民币)的锂离子电池。...一位三星sdi高层表示，公司长期以来一直与bmz集团合作，双方目前正在洽谈未来电池供应合作，但交易规模尚未确定。

来源：42号车库2019-01-07

根据宝马的资料，从 2008 年开始，宝马就在自主研发和制造电池模组和 pack，对于电池单体，宝马具备「完整的规格和设计权限」，但制造是交由合作伙伴三星 sdi 完成的。...这种极其紧凑的组件比前几代使用的三个独立零部件占用的空间要小得多。它的模块化架构也意味着它是可扩展的，允许对其规格进行调整以适配不同（车型）的安装空间和功率要求。

来源：E车汇2019-01-07

另外，从今年4月开始，包括三星、lg、ski在内的韩系电池公司纷纷启动在中国的新一轮投资。目前，日本松下、韩国lg化学、三星sdi动力电池在国际市场的市占率高达76%。

来源：华夏时报2019-01-07

同时，三星sdi重启了这家公司在西安的动力电池生产基地二期项目，为了建设这5条60ah方形动力电池生产线，三星sdi投入了这些年来在全球范围内的最大一笔投资金额：1.7万亿韩元（合105亿元人民币）。

来源：高工锂电2019-01-04

今年3月，corfo与智利的molymet，中国的四川富林实业集团以及三星sdi有限公司和韩国posco的合资企业签订合同，使用阿塔卡马的折扣锂在智利生产电池组件，总投资额为7.54亿美元。

来源：电池中国网2019-01-03

据电池中国网统计，2018年韩国lg化学、三星sdi和ski在华投资已经超过350亿元。有机构统计，目前松下、lg化学、三星sdi三家企业在除中国以外的国际市场的占有率高达76%。

来源：上海有色网2019-01-03

今年3月，corfo与智利的molymet，中国的sichuanfulin实业集团以及三星sdi有限公司和韩国posco的合资企业签订合同，使用阿塔卡马的折扣锂在智利生产电池组件，总投资额为7.54亿美元

来源：北极星储能网（独家）2019-01-02

三星sdi与bmz集团谈判动力电池供应合同特斯拉、松下、lg进军中国 带来“大棒”的同时还有“胡萝卜”...北极星储能网总结12月29日要闻，京津唐首个！华润丰润电厂9mw/4.5mwh储能调频项目投运；10mw以上储能设备可做市场主体参与！福建电力调频辅助服务市场开启；三分钟了解动力电池能量密度。

来源：高工锂电2019-01-02

产能扩张方面，今年11月，三星sdi计划在密歇根州底特律附近开设一家价值6270万美元的汽车电池厂。该工厂将作为三星sdi美国公司的电池组制造工厂、研发中心和汽车电池运营总部。

来源：北京青年报2019-01-02

2018年，三星sdi二期项目与天津开发区签署投资合作协议。该项目投资8亿美元建设圆柱形电池项目，占地10万平方米。...三星sdi二期项目至今签约仅一年，主体厂房即已建成，一条生产线已安装，正在进行设备调试。此外，三星电机株式会社在天津开发区投资兴建汽车用mlcc工厂。该项目预计2019年底建成，2020年投产。

来源：电池中国网2019-01-02

2018年以来，松下、lg化学、三星sdi、ski等日韩企业纷纷选择“回马枪”来华扩产。其中，韩国企业在中国的野心异常庞大。...三星sdi此前明确表示，将为中国的财政补贴政策在2020年结束做准备；lg化学已与华友钴业合作成立合资公司，共同生产三元正极相关材料；sk集团近期也收购了灵宝华鑫的股份，力求抢占上游部分铜箔市场。

来源：盖世汽车2018-12-29

据当地新闻报道，bmz集团在未来5年内将向三星sdi订购价值约10亿美元的电动汽车电池。三星sdi公司的一名高管表示：“我们与bmz集团的合作已久，我们目前正在就电池供应进行谈判。

来源：北极星储能网2018-12-29

ecopro是全球最重要的高镍nca正极材料生产企业之一，也是三星sdi的高镍nca三元材料外部核心供应商。...宁德新能源材料产业园是公司与青山钢铁共同打造的世界级三元原料与材料制造体系，首期投资 18.5 亿元，建设 5万吨三元前驱体与 2 万吨三元正极材料。

来源：电池中国网2018-12-29

据韩媒近日报道，为了应对剧增的新能源汽车对锂电池的需求，lg化学、三星sdi、ski等韩国动力电池制造商正在加大对车载动力电池的投资规模，以期在国际市场中手握主导权。...此前，电池中国网对中日韩三国行业龙头企业的产能情况进行了梳理。韩国动力电池业界普遍认为，大型动力电池企业如果具备年产50gwh以上的规模，就会产生后来者难以入局的“墙效应”。

来源：盖世汽车网2018-12-28

与lg化学和三星sdi相比，ski进入电动车电池市场较晚。从2017年下半年开始，ski在该领域宣布的投资金额就达30亿美元，并计划2022年前在中国、匈牙利和美国设立设立新厂。