来源：起点锂电大数据2020-06-01

今年4月，宁德时代成为国内首家通过中国船级社（ccs）最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认可和检验（包括电芯、电池包、电池管理系统）的动力电池企业。

来源：起点锂电大数据2020-06-01

此前，星源材质与欧洲本土最大的动力电池企业northvolt签订了合作协议，双方将在商务和技术开发方面开展广泛和深度的合作，共同开拓欧洲市场。...在中日韩动力电池企业大肆扩张之际，欧洲也没有闲着。去年12月，欧盟委员会批准32亿欧元资金用于支持7个欧盟成员国电池技术的研究和创新，此外，还将募集约50亿欧元的私人投资，用于开发锂电池。

来源：高工锂电2020-06-01

而随着中国电池产业的崛起，部分优质电池企业已成功切入国外车企供应链，中国动力电池企业正在深度参与欧洲车企电气化。绑定中国电池企业也有助于国际车企提升其在中国市场的竞争力。

来源：高工锂电网2020-05-29

一方面，随着全球车企电气化进程加速，主机厂对动力电池需求日益增长，来自韩系、中国系以及欧洲本土的动力电池企业拉开了全球新一轮动力电池产能扩张的大幕。...受市场竞争以及新冠疫情影响，2020年一季度全球动力电池市场竞争格局出现了一些变化。

来源：氢云链2020-05-29

宁德时代是国内首家通过中国船级社（ccs）最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认可和检验的动力电池企业。2020年5月， “深海01”轮在广州顺利下水标志着宁德时代首套海洋船舶动力电池系统成功下线。

来源：高工锂电2020-05-29

可以预见的是，对动力电池企业来说，绑定车型的市场表现有望拉动其电池出货量，未来针对...高工锂电获悉，当前合资品牌新能源车型主要由包括宁德时代在内的少数几家动力电池配套，其中phev的动力电池主要车型由宁德时代完成，仅丰田卡罗拉、奔驰e300 el等少数车型选择松下、ski。

来源：电动公会2020-05-28

大众进军中国新能源汽车市场之心不死，为了掌握话语权，其萌生了在中国收购一家动力电池企业的想法，所以才有了后来与国轩高科的收购传闻。...不过大众也很清楚 ，要想打入中国市场，光靠一家动力电池厂商显然是不够的，还必须控制一家有实力的新能源车企，而与其有着长久合作的江淮是个不错的选择。

来源：起点锂电大数据2020-05-28

据专业人士分析认为，目前外资动力电池企业占有率上升，最大的推动力量还是特斯拉。...众所周知，今年第一季度，全球电动汽车动力电池市场头名易主，韩国lg化学的动力电池装机量超过中国宁德时代、日本松下，夺得首位。

来源：高工锂电2020-05-28

整个2017年，碳酸锂企业、正极材料企业、动力电池企业甚至是新能源车企、跨界上市公司，都在想方设法深入布局锂资源，澳矿、加拿大、刚果等全球锂资源几乎被瓜分殆尽。...然而当年前三季度动力电池隔膜需求量仅为6.3亿平米。盲目的买买买、扩扩扩成为常态，错误的市场形势预判，都为这些锂电材料概念上市公司后续标的暴雷、巨幅商誉减值、开打官司杖、净利润亏损等埋下了隐患。

来源：起点锂电大数据2020-05-27

据了解，除了孚能科技以外，目前戴姆勒已经与国内多家动力电池企业开展了合作，包括比亚迪、lg化学、ski、亿纬锂能、宁德时代等。...证监会官网显示，5月20日孚能科技科创板首次公开发行股票已注册成功，科创板动力电池第一股诞生。孚能科技拟通过ipo筹资约34.4亿元人民币，届时公司估值将达到300亿元。

来源：高工锂电2020-05-27

而且，由于动力电池企业新增订单和生产情况不稳定，对铜箔的采购需求也不稳定，导致铜箔企业在生产交货方面极为被动。...高工锂电了解到，尽管当前动力电池市场呈现复苏回暖趋势但仍大幅低于去年同期，当前电池企业对铜箔的采购需求并不强烈，整体市场复苏还需要一定的时间。

来源：高工锂电2020-05-26

上述正极材料企业和动力电池企业产能扩充和订单增长，为华友钴业三元前驱体产销量持续增长提供了保障。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）为应对动力电池去钴化和高镍化发展，钴龙头企业也加强了其在镍资源方面的产业布局。

来源：高工锂电2020-05-26

2019年，韩系三家动力电池企业lg化学、三星sdi和ski共投资了7万亿韩元（约合406亿元人民币）在新建产线上。...一大批产业链企业正在涌向欧洲，开启一轮动力电池“新基建”，这将深刻影响未来几年全球产业格局。

来源：中国电池联盟2020-05-25

新一轮的5g基站建设高峰已来到，不光中国移动、中国联通和中国电信等通信龙头企业在加快该领域的布局，部分动力电池企业也都参与到分食5g基站储能这块大“蛋糕”的行动中，如海四达、双登集团、南都电源、圣阳股份

来源：EVTank2020-05-25

对于全年两家外企的中大型电池销售情况，吴辉表示，由于中国政府对国内新能源汽车的补贴政策延长两年，因此，外资动力电池企业在国内大规模获得整车厂订单还是存在较大不确定性，lg化学除了南京工厂的21700电池供应给上海生产的特斯拉之外

来源：汽车知识产权2020-05-25

本报告分为两部分，动力电池产业发展概况和全球主流动力电池企业分析。本文来源：微信公众号 汽车知识产权 id:aotoip第一部分：动力电池产业发展概况。...产业链条方面，比亚迪刀片电池横空出世或推动磷酸铁锂短期出现增长，同时也面临着如何降本和提升密度的挑战，且需要技术和监管双管齐下，解决安全问题。第二部分：全球主流动力电池企业。

来源：高工锂电2020-05-25

整车领域的“风吹草动”直接影响国内动力电池市场格局的变化。对比2019年，动力电池市场发生了极大变化，包括lg、松下等外资电池强势进入，二三线电池企业面临更大的压力和挑战。

来源：高工锂电网2020-05-21

2020年全球头部动力电池企业将进入新的扩产周期，包括catl、byd、lg、三星、northvolt在内的全球电池企业，至2022年规划的产能（动力电池+储能）将增加至621gwh。

来源：汽车之家2020-05-21

天价钴让汽车电池企业成本压力巨大，“钴奶奶”称号便在业内流传开来。为了“降钴”，各大动力电池企业各出奇招，钴含量也从最早的59%，逐步降低至7%。...5月18日，长城汽车旗下独立出来的动力电池供应商，自诩为锂电新势力的蜂巢能源，推出“薄片无钴电池”，欲掀起一场动力电池行业的“无钴”大战。■ 动力电池为何要“去钴”？

来源：电车资源2020-05-21

第一部分：2020年4月专用车动力电池装机量从电池企业方面看，4月份为新能源专用车配套电池的企业共37家，相较于3月，其装机量增长明显。