来源：锂电池news2018-03-05

，形成年产8gwh电芯与电池包生产能力，孚能科技将成为北汽集团主要动力电池供应商之一。...新纶科技下游应用：3c、动力产能：2400万㎡(2017年);9600万㎡(2018年底)备注:收购t&t三重工厂，目前主要出货动力电池，客户包括孚能科技、捷威动力、卡耐新能源、多氟多、atl等。

来源：第一电动网2018-02-28

孚能科技配套新能源乘用车的电池全部都是三元锂电池。...(相关阅读：《比亚迪动力电池业务拆分只待公告，四家新造车势力愿意购买其电池》)3.孚能科技靠江铃北汽，勉强当探花孚能科技是北汽新能源、江铃汽车、长安汽车和昌河铃木的电池供应商，2017年供应北汽新能源和江铃汽车的动力电池量相当

来源：电池中国网2018-02-24

从供货车企看，宁德时代供货车型高达64家，比亚迪基本属于自产自销，其他动力电池企业基本在30家左右，孚能科技和江苏智航仍相对较少。...从配套车型看，除去宁德时代高达390款，其他企业基本在100款左右，孚能科技和江苏智航较少。这主要由于不同动力电池企业定位不同，配套车型分布在乘用车、客车和专用车三个不同领域，各有所长。

来源：锂电大数据2018-02-06

孚能科技：五年配套北汽百万电池组对于电池企业而言，最幸福的莫过于来一个超级大单。...事实上，北汽与孚能的合作早已进行，在2017年9月，北京市顺义区人民政府、北京汽车集团有限公司、孚能科技(赣州)有限公司三方达成战略合作，将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地，项目固定资产总投资约

来源：华夏时报2018-02-05

数据显示，2017年动力电池装机总电量排名前十的企业分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克电池、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。

来源：电池中国2018-02-02

特别是北汽集团同宁德时代、国轩高科、孚能科技的战略合作案例，成为业内众多企业效仿的合作模板。...并在2017年年底同宁德时代、孚能科技、北大先行、普莱德等企业签订了《战略合作框架协议》。而据协议透露，北汽集团将在未来5年内，向上述企业采购百万辆

来源：高工锂电网2018-02-01

ggii统计数据显示，孚能科技在2017年成功为北...而较为明显的例子是，在此前业内还较为低调的孚能科技，强势冲入动力电池装机总电量排名前十，位列2017年动力电池装机总电量第7名，成为动力电池行业的一匹黑马。

来源：高工锂电2018-01-24

在采购新能源汽车核心零部件动力电池方面，目前北汽新能源有四大供应商，其中普莱德（主要catl电芯的pack商）的份额比较稳定，孚能科技的供应量快速增长，国轩高科2017年取得突破性进展。...其部分股权投资公司有负责电机制造的北汽大洋电机科技有限公司、负责电子元件及组件生产的北京匠芯电池科技有限公司、负责新能源汽车租赁的北京恒誉新能源汽车租赁有限公司、负责废旧二次电池及动力电池回收/处置/再生利用与销售的赣州市豪鹏科技有限公司等

来源：电力头条APP2018-01-21

孚能科技（赣州）有限公司总裁王瑀出席优化电池产业链 助力电动汽车普及化主题峰会并发表了主旨演讲。孚能科技（赣州）有限公司总裁王瑀我是孚能科技的王瑀，非常感谢组委会邀请我们在这里做一个专题报告。

来源：搜狐汽车2018-01-19

no.4 孚能科技孚能科技最初脱胎于美国farasis，类比catl宁德时代。...孚能科技传承美国farasis多年的技术积累在动力电池行业成功立足，据了解，孚能科技三元软包动力电池技术处于国际领先地位，公司从2014年底开始大规模量产220wh/k

来源：高工锂电2018-01-12

在孚能科技全价值链战略研讨会暨2017孚能科技供应链核心合作伙伴大会上，孚能科技还与北汽集团签署了一系列战略合作协议。...很显然，孚能科技已经提前做好了应对补贴退坡的准备，一旦网传补贴政策成真，孚能科技也可以从当前配套最多的续航在150公里左右的微型电动车ec180向续航在300公里以上的长续航乘用车车型进行切换。

来源：锂电大数据2018-01-10

8、孚能科技：3项2017年孚能科技发布专利共3项，均为实用新型专利，于9月发布，均为用于与电芯连接的金属片。...据起点研究(spir)统计，2017年1-11月份动力电池装机量为24.56gwh，其中前十企业占比达75.5%，分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、孚能科技、天津力神、江苏智航、福斯特和星恒

来源：新浪南方能源频道整理2018-01-08

年动力电池行业投资动作火热：宁德时代斥资131.2亿新建动力电池生产基地项目、动力及储能电池研发项目;泰尔投资50亿元用于新能源电池生产基地;银隆总投资100亿元建设新能源汽车、动力电池、储能电池等产品，孚能科技联手北汽投资

来源：高工锂电网2018-01-04

从孚能科技、捷威动力、天劲股份、国能电池这几家纯软包企业配套车企情况来看，孚能科技主要客户群体为北京汽车、北汽新能源、江铃控股、云南瑞丽汽车、北汽镇江汽车、重庆长安、江西昌河等车企;捷威动力主要客户群体包括长安

来源：锂电大数据2018-01-02

▌no.1北汽ec系列配套电池：国轩高科、孚能科技销量霸主北汽ecv系列主要采用的国轩高科的方形铝壳电池，也有采用孚能科技的软包电池。

来源：高工锂电网2017-12-29

其中，第四季度扩产企业主要包括孚能科技、沃特玛、小康股份、戴玛电子、博康微星、正道集团、联动天翼、鹏辉能源、捷威动力、国能电池、泰能新能源、国轩高科等企业。

来源：锂电大数据2017-12-11

五、孚能科技：联手北汽投资80亿打造动力电池基地2017年9月9日，孚能科技(北京)新能源动力电池项目战略合作协议签署仪式在位于顺义的北京汽车产业研发基地举行。...整个项目固定资产总投资约80亿元人民币，但不同于上汽与宁德时代股份对半的合资风格，孚能科技(赣州)有限公司控股合资公司80%以上。

来源：锂电大数据2017-12-06

no.1北汽ec系列配套电池：国轩高科、孚能科技销量霸主北汽ecv系列主要采用的国轩高科的方形铝壳电池，也有采用孚能科技的软包电池。

来源：高工锂电2017-12-04

银隆、孚能科技、妙盛动力、亿纬锂能、比克动力、青海时代新能源6家企业申报的新能源汽车动力电池相关项目入选。...9亿元：科技部发布国家重点研发计划新能源汽车等重点专项申报通知，2018年，在6个技术方向启动24个研究任务，拟支持24-48个项目，拟安排国拨经费总概算9亿元。

来源：建约车评2017-11-27

比亚迪在国内动力电池市场上，在上有宁德时代，下有孚能科技、沃特玛、国轩高科的上下夹击下节节尽失，1-7月市占率17.97%，1-8月降至17.67%，1-9月又进一步降至16.89%，而据最新数据，10