来源：电力头条APP2018-01-21

孚能科技（赣州）有限公司总裁王瑀出席优化电池产业链 助力电动汽车普及化主题峰会并发表了主旨演讲。孚能科技（赣州）有限公司总裁王瑀我是孚能科技的王瑀，非常感谢组委会邀请我们在这里做一个专题报告。

来源：搜狐汽车2018-01-19

no.4 孚能科技孚能科技最初脱胎于美国farasis，类比catl宁德时代。...孚能科技传承美国farasis多年的技术积累在动力电池行业成功立足，据了解，孚能科技三元软包动力电池技术处于国际领先地位，公司从2014年底开始大规模量产220wh/k

来源：高工锂电2018-01-12

在孚能科技全价值链战略研讨会暨2017孚能科技供应链核心合作伙伴大会上，孚能科技还与北汽集团签署了一系列战略合作协议。...很显然，孚能科技已经提前做好了应对补贴退坡的准备，一旦网传补贴政策成真，孚能科技也可以从当前配套最多的续航在150公里左右的微型电动车ec180向续航在300公里以上的长续航乘用车车型进行切换。

来源：锂电大数据2018-01-10

8、孚能科技：3项2017年孚能科技发布专利共3项，均为实用新型专利，于9月发布，均为用于与电芯连接的金属片。...据起点研究(spir)统计，2017年1-11月份动力电池装机量为24.56gwh，其中前十企业占比达75.5%，分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、孚能科技、天津力神、江苏智航、福斯特和星恒

来源：新浪南方能源频道整理2018-01-08

年动力电池行业投资动作火热：宁德时代斥资131.2亿新建动力电池生产基地项目、动力及储能电池研发项目;泰尔投资50亿元用于新能源电池生产基地;银隆总投资100亿元建设新能源汽车、动力电池、储能电池等产品，孚能科技联手北汽投资

来源：高工锂电网2018-01-04

从孚能科技、捷威动力、天劲股份、国能电池这几家纯软包企业配套车企情况来看，孚能科技主要客户群体为北京汽车、北汽新能源、江铃控股、云南瑞丽汽车、北汽镇江汽车、重庆长安、江西昌河等车企;捷威动力主要客户群体包括长安

来源：锂电大数据2018-01-02

▌no.1北汽ec系列配套电池：国轩高科、孚能科技销量霸主北汽ecv系列主要采用的国轩高科的方形铝壳电池，也有采用孚能科技的软包电池。

来源：高工锂电网2017-12-29

其中，第四季度扩产企业主要包括孚能科技、沃特玛、小康股份、戴玛电子、博康微星、正道集团、联动天翼、鹏辉能源、捷威动力、国能电池、泰能新能源、国轩高科等企业。

来源：锂电大数据2017-12-11

五、孚能科技：联手北汽投资80亿打造动力电池基地2017年9月9日，孚能科技(北京)新能源动力电池项目战略合作协议签署仪式在位于顺义的北京汽车产业研发基地举行。...整个项目固定资产总投资约80亿元人民币，但不同于上汽与宁德时代股份对半的合资风格，孚能科技(赣州)有限公司控股合资公司80%以上。

来源：锂电大数据2017-12-06

no.1北汽ec系列配套电池：国轩高科、孚能科技销量霸主北汽ecv系列主要采用的国轩高科的方形铝壳电池，也有采用孚能科技的软包电池。

来源：高工锂电2017-12-04

银隆、孚能科技、妙盛动力、亿纬锂能、比克动力、青海时代新能源6家企业申报的新能源汽车动力电池相关项目入选。...9亿元：科技部发布国家重点研发计划新能源汽车等重点专项申报通知，2018年，在6个技术方向启动24个研究任务，拟支持24-48个项目，拟安排国拨经费总概算9亿元。

来源：建约车评2017-11-27

比亚迪在国内动力电池市场上，在上有宁德时代，下有孚能科技、沃特玛、国轩高科的上下夹击下节节尽失，1-7月市占率17.97%，1-8月降至17.67%，1-9月又进一步降至16.89%，而据最新数据，10

来源：锂电大数据2017-11-21

据统计，2017年前10个月宁德时代、比亚迪累计装机量分别位列一二位，两家市场份额46.93%;紧随其后的国轩高科、沃特玛、孚能科技、比克、浙江天能、苏州星恒、天津力神、万向七家市场占比28.27%;top10

来源：高工锂电网2017-11-16

尤其在今年，高工锂电调研了解到，宁德时代、国轩高科、沃特玛、亿纬锂能、孚能科技等主流电池厂均已建设pack厂;以宝马、比亚迪、江淮为代表的整车龙头，包括车和家、蔚来汽车、云度新能源、敏安汽车、前途汽车等新兴造车势力也都已布局或者规划自建

来源：高工锂电网2017-11-09

排名前十的企业依次为：宁德时代、沃特玛、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克、力神、上海德朗能、亿纬锂能、远东福斯特。...值得一提的是，根据ggii数据统计，宁德时代、沃特玛、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克6家企业凭借各自产能、客户、技术储备、制造能力、市场推广等优势跻身于全球1-9月出货量前十。

来源：经济参考报2017-11-07

孚能科技董事长王瑀博士是国家千人计划专家，曾在美国带领团队研发锂电池。2009年他带着美国硅谷最前沿的锂电技术回国创业，其团队研发的三元锂电池包能量密度已超过特斯拉所使用的松下电池。

来源：电动汽车资源网2017-11-03

北汽集团和孚能科技。2017年9月初，北汽集团、孚能科技以及北京顺义区政府三方签署合作协议，在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地，形成年产8gwh电芯与电池包生产能力。...据悉，该工厂名为常州车之翼动力科技有限公司，是车和家的子公司。目前，该工厂每年可生产30万个电池包，可满足20种以上电池包的柔性化生产要求，自动化率约80%。

来源：经济参考报2017-11-02

孚能科技研究院常务副院长江俊伟介绍，2016年孚能科技销售的动力电池组超10000套，而2017年第一季度已超过10000套，出货量排名全国第一。...2016年孚能科技和北汽合作，北汽新能源车的续航里程第一次突破300公里，到2018年将提高到550公里左右。

来源：经济参考报2017-10-31

孚能科技研究院常务副院长江俊伟也认为，国家要在动力电池技术路线选择上看得更准，推出国标产品并做大做强。国家要加强对企业的指导，一些企业的认知水平有限，找不准方向，投入几个亿下去搞了个噱头，白白浪费了!

来源：中新网2017-10-31

孚能科技研究院常务副院长江俊伟介绍，2016年孚能科技销售的动力电池组超10000套，而2017年第一季度已超过10000套，出货量排名全国第一。...2016年孚能科技和北汽合作，北汽新能源车的续航里程第一次突破300公里，到2018年将提高到550公里左右。