来源：VentureBeat2015-11-18

尼桑目前在开发功率约为7千瓦的无线充电系统，这样的系统能轻松地在一个晚上给容量更大的电池充满电，例如尼桑正在开发的一款续驶里程达到200英里(322公里)、容量为60千瓦时的电池。

来源：中国能源报2015-11-18

新能源汽车的发展不仅需要政策支持，更重要的是要解决产品本身在续驶里程、充电时间、电池寿命等方面的技术障碍。因此，要健康发展新能源汽车，必须从充电基础设施做起，把充电基础设施放到最重要的位置。

来源：中电新闻网2015-11-17

此外，目前一些国内厂家开发出无线充电装置，为充电桩大规模进入家庭铺平了道路这些创新令人耳目一新：前者提高了电池的充电效率，灵活分配充电时间，在一定程度上克服了目前纯电动汽车电池续驶里程的制约。

来源：工控中国2015-11-17

根据财务部此前下发的通知，相比2013年-2015年新能源车补贴政策，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，补贴减少5000元;插电式混合动力乘用车(含增程式)，补贴减少5000元。...以一款续航里程超过250km的纯电动汽车为例，在2016年，其能获得5.5万元的中央财政补贴，而到2020年，这一数字可能就会降低至3.3万元。如果地方补贴也同步下降，那么新能源车就难以保持竞争力。

来源：搜狐2015-11-16

尼桑目前在开发功率约为7千瓦的无线充电系统，这样的系统能轻松地在一个晚上给容量更大的电池充满电，例如尼桑正在开发的一款续驶里程达到200英里(322公里)、容量为60千瓦时的电池目前开发的无线充电系统已经具有更大灵活性

来源：新华日报2015-11-16

南京金龙品牌总监秦绪俊介绍，实验室围绕两方面开展研究，一是整车控制层面，改善制动能量回收效率，提高车辆续驶里程;二是开展电池管理系统设计，利用动态均衡提高电池组的安全性，力争到2020年实现58款动力电池成组方案

来源：中山日报海外版2015-11-16

常规充电是采用小电流的恒压或恒流充电，一般充电时为5-8小时；适用于设计电动汽车的续驶里程尽可能大，需满足车辆一天运营需要，仅仅利用晚间停运时间充电，如私家车、公交车。

来源：山东财政新闻联播2015-11-11

(含增程式)车纯电续驶里程大于等于50公里，给予3.5万元新能源补贴。...按照国家财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，2013年度，纯电动乘用车续驶里程大于等于80公里，最低给予3.5万、最高给予6万元车辆购置补贴;插电式混合动力

来源：Feijiu网2015-11-11

中国汽车流通协会常务理事贾新光表示，动力电池容量衰减至初始容量的80%以下时，电动汽车续驶里程会明显缩短。虽然一般锂电池使用寿命为20年左右，但动力电池使用寿命一般为3-8年。

来源：中国投资咨询网2015-11-11

绿芯规划主打插电式混动车发布时间：2015年4月绿芯规划：上汽将在未来两年推出多款插电混动产品，包括荣威950、荣威suv车型的插电混合动力车;在电动车领域，上汽计划在2017年推出新一代高性能纯电动车，可实现超长续驶里程

来源：政府采购信息网2015-11-11

电池是首要决定性因素电池的安全性和比能量关系到电动汽车的安全性和续驶里程。...十三五期间，电动汽车的安全性和续驶里程取决于十二五期间以及十三五最初两三年的电池水平，超越电池水平搞电动汽车产业，是冒进行为，难免发生汽车趴窝现象，也就是说，在行驶一段时间后，就行驶不动了或者行驶里程缩短很快

来源：高工锂电网2015-11-09

绿芯规划主打插电式混动车发布时间：2015年4月绿芯规划：上汽将在未来两年推出多款插电混动产品，包括荣威950、荣威suv车型的插电混合动力车;在电动车领域，上汽计划在2017年推出新一代高性能纯电动车，可实现超长续驶里程

来源：高工锂电网2015-10-30

在迈向高比能量锂电池的过程中，动力电池比能量提高，续驶里程上升，且成本有所下降，届时电动汽车将可以与燃油车竞争。

来源：搜狐汽车2015-10-23

据了解，zk6125chevpg客车20~50km/h加速时间仅有19.4s，最大爬坡度为20%，纯电续驶里程达到了55.1 km，综合油耗22.1l/100km，其能耗达到国际领先水平。...zk6125chevpg客车是宇通此次参展的唯一一款油电混合动力客车，该车面向公交和团队市场，以低能耗、低排放和乘客体验为价值定位，具有续驶里程长、运营模式灵活等优势，是现阶段新能源客车推广的理想车型。

来源：电动汽车资源网2015-10-15

据民富沃能物流车事业部总经理王向山介绍，现阶段，电动汽车用户遇到最大的问题就是充电难，因为续驶里程而造成的里程焦虑等问题已经成为横在电动汽车用户面前的一道坎。...总之，移动补电车解决了充电难和里程焦虑等问题，把充电桩(站)与移动补电车交叉结合使用，依靠移动app系统，方便电动汽车用户充电，为电动汽车车主排忧解难。

来源：第一电动网2015-10-15

但由于本地新能源汽车市场封闭，新能源汽车产品存在的使用成本高、续驶里程短、性能不完善等问题突出，抑制了其他消费者对新能源汽车的潜在需求。...如果本地新能源汽车市场能够松绑，性能更好、续驶里程更长和使用成本更低的多元化新能源汽车产品将进入本地市场，这些对新能源汽车具有一定了解但又存在忧虑的消费者的潜在需求将被激发，成为潜在消费者。

来源：中国能源报2015-10-13

锂电子电池5到10年达技术极限在迈向高比能量锂离子电池的过程中，目前生产电池的成本逐渐下降，比能量迅速提高，续驶里程也在逐步提升，我国的电动汽车在国际竞争中也已经占有一席之地。...现在纯电动汽车的成本主要来自于电池，从平衡续航里程与成本考虑的话，预计在2020年之后，续航200到250公里的电动汽车就可以跟燃油车竞争。

来源：第一电动网2015-10-09

《办法》规定，纯电动乘用车(包括出租车、公务车、企业用车、私人用车)，按照纯电续驶里程的不同，每辆车分别可获得最高10.8万元、最低6.3万元的补助。插电式混合动力乘用车可以获得6.3万元的补助。

来源：高工锂电网2015-09-30

《新建纯电动乘用车企业管理规定》同时规定，不足4米长的4座以下车辆，其最高时速需高于100km/h，综合工况纯电续驶里程最短不得小于100km，标准要求较高，将促进新能源汽车市场产品升级换代，加速锂离子电池对铅酸电池的替代

来源：爱卡汽车网2015-09-25

据了解，北汽新能源亚琛研发中心主要负责续航里程的提升，汽新能源与meta共同合作增程式车型平台项目，通过开发增程式电动汽车动力系统，提高新能源车续驶里程，未来不排除与meta公司合作研发高续航历程的纯电动产品