来源：高工氢燃料电池2019-03-12

另值的一提的是，国家能源局相关负责人不久前曾表示，有关部门将研究制定我国氢能产业发展路线图，以明确氢能发展的战略定位、目标和任务，同时将研究设立一批示范工程，并加快组织突破燃料电池等关键技术装备，完善有关技术标准及检测

来源：中国能源报2019-03-11

全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光认为，以山东为代表的部分省市具有废氢提炼资源，山东的废氢提炼后可满足10万辆城市公交车使用；在西部一些地区，太阳能也可转化为氢能，对区域性环保治理具有重要作用。

来源：中国能源报2019-03-08

氢能 氢能可广泛应用于燃料电池车辆、发电、储能。作为清洁的二次能源，氢能具有可规模化储存的特性，其广泛应用可部分替代石油...预计到2020年，分布式发电和用能技术逐渐成熟并规模化发展，储能也将在十年内迎来关键技术突破和示范应用。届时，原先 “刚性”的系统变得“柔性”起来，电网运行安全性、经济性、灵活性也将大幅提高。

来源：电池中国网2019-03-07

所以发展氢能产业的关键之一是零部件的国产化。只有通过关键材料的本土化，才能大幅度降低成本，燃料电池全面商业化才有可能。...据了解，超威集团与长城汽车旗下上燃动力合作开发燃料电池车项目，超威集团将以燃料电池物流车为契机，逐步打造高标准、高品质、多系列的燃料电池汽车，并探索建设加氢站及开展燃料电池汽车示范运营，为促进我国燃料电池汽车产业的发展提供技术支撑

来源：中国能源报2019-03-05

在基础设施与示范推广层面，建设5—20座加氢站，在轮船、无人机、分布式发电等方面形成小规模氢能燃料电池示范应用，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000—3000辆。

来源：张家口日报2019-03-04

；沽源风电制氢项目制氢设备正在调试，预计2019年3月投产；亿华通燃料电池发动机生产基地二期工程2018年11月开工建设，计划2019年底前建成……作为京津冀氢能产业集群的重要节点城市，2018年我市依托丰富的可再生能源优势

来源：中国能源报2019-02-28

在基础设施与示范推广层面，建设5—20座加氢站，在轮船、无人机、分布式发电等方面形成小规模氢能燃料电池示范应用，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000—3000辆。

来源：中国能源报2019-02-28

在基础设施与示范推广层面，建设5—20座加氢站，在轮船、无人机、分布式发电等方面形成小规模氢能燃料电池示范应用，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000—3000辆。

来源：高工氢燃料电池2019-02-27

2030年，氢能产业年产值突破1000亿元，成为国际上具有重要影响力的氢经济示范城市。...其新出台的《扶持氢能产业发展的实施意见》指出，当地将重点打造联合国氢经济示范城市和省氢能特色小镇，到2020年建成加氢站3-5座，公交、物流配送等公共服务领域新增车辆中氢燃料电池汽车比例不低于50%；到

来源：电池中国2019-02-27

尽管政府、车企、燃料电池相关配套企业的热情都很高，但氢燃料电池产业发展并非易事，当前我国氢能产业链仍然比较薄弱，制氢、储氢、运氢、加氢核心技术尚未自主化，关键零部件也没有实现国产化，氢能产业尚未探索出有效的商业模式

来源：电网头条2019-02-26

甘肃省计划有序推进城乡冬季清洁供暖，实施县级以上城市煤改气、“煤改电”或洁净煤替代工程，采取多种形式开展农村改灶、改炕工作。山东省将实施绿色能源示范村镇、可再生能源集中供热等重大工程。...天津市计划积极培育新能源汽车、锂离子电池、氢能源燃料电池等产业，打造石墨烯、动力电池新材料、电子信息材料产业化基地。江苏、吉林等省份也提出要支持新能源汽车发展。

来源：能链2019-02-20

低成本的氢气供给体系尚未建立，氢气输运及加氢站运营成本仍较高，为健全氢能与燃料电池产业支撑体系，应继续延续和完善加氢基础设施建设及运营扶持政策，设立加氢站建设及运营补贴资金，吸引能源、化工等企业参与或布局城市区域氢能基础设施建设

来源：中国能源报2019-02-20

欧阳明高指出：“经过多年示范，截至2017年底，我国累计运行的氢燃料电池汽车已近千辆，2018年年产则超过1500辆。中国燃料电池商业化已经开始。”...据日本富士经济预测，2025年全球燃料电池市场规模将有望超618亿元；2030年则将达到约3042亿元。美国、欧盟、日本、韩国等国家起步较早，对氢能经济和燃料电池汽车发展给予了大力支持。

来源：北极星储能网·北极星氢能网2019-02-18

北极星氢能网为您整理一周海内外氢能及氢燃料电池资讯：国内氢报：山东将建设一批加氢示范站山东发布《山东省打好柴油货车污染防治攻坚战作战方案》，表示将按照国家要求，鼓励各市组织开展燃料电池货车示范运营，建设一批加氢示范站

来源：中证网2019-02-15

主要内容包括，通过提供财政补贴，计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，涉及公交、出租、公务、市政、邮政等领域。...2009年1月，工信部等四部委联合启动“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展私人购买新能源汽车示范。

来源：前瞻产业研究院2019-02-13

;上海、大同、济南、镇江、武汉等十多个城市规划建设氢能产业园。...2018年国务院印发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》曾提出：要系统推进燃料电池汽车研发与产业化，到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。

来源：中国能源报2019-02-13

“因加氢站多建于城市区域，要么在产煤地附近制氢后运出，要么将原料运至城市周边制氢。无论哪种方式，大部分煤企都将面临额外的储运成本。...据悉，兖矿还编制了氢能源产业3年行动方案，聚焦氢能、甲醇、合成气、燃料电池等领域，构建智慧氢能产业链。

来源：中国能源报2019-02-13

“因加氢站多建于城市区域，要么在产煤地附近制氢后运出，要么将原料运至城市周边制氢。无论哪种方式，大部分煤企都将面临额外的储运成本。...据悉，兖矿还编制了氢能源产业3年行动方案，聚焦氢能、甲醇、合成气、燃料电池等领域，构建智慧氢能产业链。

来源：常熟日报2019-02-12

加快推动氢燃料电池汽车产业园建设，加快推进加氢站建设，提升氢能产储运支撑能力。四要开展氢燃料电池汽车示范。建设国家氢燃料电池汽车试点示范城市，创新示范应用驱动的发展模式。五要积极实施招商选资工程。

来源：亿欧2019-02-11

2009年1月，工信部等四部委联合启动“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市进行私人购买新能源汽车示范。