来源：autocarweekly2019-11-13

税收抵免额的大小取决于车辆的大小及其动力电池容量。...以一辆可以获得7500美元税收抵免额的电动车为例，它必须满足以下几项要求：1. 2009年12月31日后购买2.使用牵引电池3.电池至少有4千瓦时（kwh）的容量4.使用外部插件源充电5.车辆额定重量达

来源：高工锂电2019-11-13

原因是当动力电池容量衰减，不再适用于电动汽车时，直接报废回收，会造成很大浪费。不过梯次利用和回收提取金属等材料，对动力电池而言，并不容易。...同一种工艺路线，既可处理退役磷酸铁锂电池、也可处理退役三元、钛酸锂等动力电池。4、修复的电池材料具有优异的物化性能，可直接应用于动力电池、储能电池的生产。

来源：高工锂电2019-11-13

值得注意的是，在这份保障中特斯拉又写道：“由于正常电池使用导致的电池容量和电力损失不在本保障范围内。”业内人士认为，电池衰减是必然的。...●特斯拉需要提交2017年1月1日至今每次电池管理系统更新之后所有与充电率、充电容量和电池热管理相关的详细信息，特斯拉未来120天内的更新计划的详细信息也需要提交。

来源：动力电池网2019-11-12

另据了解，lg化学为特斯拉提供的动力电池类型为21700电池，这种电池将在lg化学位于南京的工厂生产，相比18650等电池类型，该种类电池容量更大，成本更低。

来源：电池联盟2019-11-12

tesla之所以坚持要用nca电池，是因为nca电池容量高，因而汽车的续航力高，这也一直是tesla的最大卖点。目前，tesla也准备朝着成本和安全性更好一些的nmc类电池方向发展，比如高镍。

来源：盖世汽车网2019-11-12

除了车企自身想要取得突破之外，政策的要求也越来越高，根据2019年的的最新国策，现在对新能源汽车搭载的电池容量密度的要求，已经达到了125wh/kg，淘汰了很多不符合规定的车辆。...为了追求更长的续航，动力电池供应商和车企纷纷在电池的容量密度上下手，原本以安全性高著称的磷酸铁锂电池被抛弃，现在的纯电动汽车基本都是采用了三元锂电池，原因无它，就是能量密度高，就连一直专注磷酸铁锂电池的比亚迪

来源：中国产业经济信息网2019-11-11

针对梯次利用方面，天能集团董事局主席张天任表示，通常动力蓄电池容量衰减至80%以下时，将不能完全满足汽车动力需求，可以梯次利用于其他领域。而再生利用，将报废电池拆解后，将其中的重金属提炼，再次使用。

来源：电池中国网2019-11-11

力神电池：今年9月，由力神电池研制的电池容量为77ah的三元软包电池，能量密度已达到303wh/kg；常温1c充放循环941次，容量仍能保持88.1%。

来源：起点锂电大数据2019-11-11

最近有消息显示，由力神研制的电池容量为77ah的三元软包电池，能量密度已达到303wh/kg。力神电池的技术实力由此可见一斑。...下面，我们一起看看力神电池、中航锂电、桑顿新能源的情况。力神电池力神电池的技术路线包括三元和磷酸铁锂。

来源：民生证券2019-11-05

（2）比亚迪全新秦ev：电机最大功率为100kw，电机最大扭矩为180n·m，电池容量为53.1kwh、工况续航为421km。...（1）北京现代昂希诺ev：搭载来自宁德时代的三元锂电池，容量为64.2kwh，电池能量密度为141wh/kg，最高充电功率为70kw。

来源：高工锂电2019-11-05

不过，当电动汽车的电池容量降至起始容量的80%时，已经达到使用极限，如何处理这些电池就成为了整个新能源汽车产业必须思考的问题。...可以预见，随着全球主机厂大力推进汽车电气化以及动力电池装机电量持续增长，废旧动力电池的数量也将快速增长，从而为主机厂和电池厂布局废旧电池梯次利用提供有利条件。

来源：中国储能网2019-11-04

早期的储能项目大多规模很小：电池容量可以为城市电动公共汽车提供补充电力，或者用于微电网的本地试验。...到2021年，装机容量从现在的1gw增加到近2.5gw，这一增长主要是由两个大型储能项目带动的，一个是佛罗里达州部署的装机容量为409mwmanatee储能项目，另一个是在纽约皇后区分阶段建设的装机容量为

来源：中国储能网2019-11-04

早期的储能项目大多规模很小：电池容量可以为城市电动公共汽车提供补充电力，或者用于微电网的本地试验。...到2021年，装机容量从现在的1gw增加到近2.5gw，这一增长主要是由两个大型储能项目带动的，一个是佛罗里达州部署的装机容量为409mwmanatee储能项目，另一个是在纽约皇后区分阶段建设的装机容量为

来源：浙江之声2019-11-01

这些不能被电动汽车继续使用的电池，并非完全失去了价值，理论上讲，它们还可以按照电池容量的不同，被利用在电力储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车上，最后再进入回收体系，这就是动力电池的梯次利用。

来源：北极星储能网2019-10-30

假设收益比例分成为75％，参与响应的电池容量为3kwh，则该户每年可赚取约50美元。...此外需要考虑的是，这些收益可能还需要考虑其他因素，例如电池容量被“保留”以期待日后现货价格的上涨。如何分享利益将取决于规定虚拟电厂运营商收益分配比例和参与程度等合同条款内容。

来源：中国产业信息网2019-10-25

动力电池产能建设成本很高，1gwh的产能建设成本大约为4亿元，10gwh的资本支出是40亿元。10gwh的产能，大概能够供应20万辆电池容量为50度电的a级车。...一、2019年h1各板块产值：三元动力电池、人造负极、电解液涨幅居前根据相关数据，新能源汽车动力电池各版块产量同比情况，19年h1产量增速最大的为三元动力电池，同比增长145.9%；其次为湿法隔膜，同比增长

来源：起点锂电大数据2019-10-25

跟随宁德时代其后的是力神电池，9月有消息表示，由力神电池研制的电池容量为77ah的三元软包电池，能量密度已达到303wh/kg。...就性能来看，60℃满电存储60天残余容量仍能保持94.2%；常温1c充放循环941次，容量仍能保持88.1%；45℃1c充放循环645次，容量保持率仍能达到87.4%。

来源：电缆网2019-10-25

具有2个以上usb端口的移动电源具备安全保护技术和超快速充电技术，并具有高电池容量，可以同时为多个电子设备充电。这些便携式充电器的usb端口类型也有所不同，例如type-c usb端口。...从电池类型来看，锂离子电池在2018年移动电源市场中占据最大份额。凭借其能量密度高，体积相对较小，且生产成本和维护需求较低，在预测期内，锂离子电池将继续主导移动电源市场。

来源：泉州网2019-10-24

据计算，一辆公交车电池容量是99度，充满可以走200公里，而充电站太阳能发电全年可供一辆公交车跑近10万公里。...站控系统可实时监测各单元状态，并通过能量协调控制单元，根据峰谷时段及用电情况控制各发用电单元的能量流动，实现削峰填谷、谷电利用、新能源消纳等功能，减小前级配电容量，提升系统运行经济性。

来源：泉州网2019-10-24

据悉，公交车站建设投入800万元，据计算，一辆公交车电池容量是99度，充满可以走200公里，而充电站太阳能发电全年可供一辆公交车跑近10万公里。...站控系统可实时监测各单元状态，并通过能量协调控制单元，根据峰谷时段及用电情况控制各发用电单元的能量流动，实现削峰填谷、谷电利用、新能源消纳等功能，减小前级配电容量，提升系统运行经济性。