来源：高工锂电2020-03-04

三星sdi表示，得益于这些新材料和新技术，gen5电池的能量密度将比目前量产的电池高出20%以上，每千瓦时的电池成本降低约20%或更多，充满电一次续航或超过600km。

来源：电缆网2020-03-03

生产规模和制造效率的提高导致锂离子电池和电池组的制造成本降低。此外，在汽车行业中电池技术的高度采用导致锂离子电池成本在2010-2019年期间以约20％的复合年增长率下降。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2020-03-03

由于锂离子电池成本下降速度超过预期，使其在多个主要能源市场成为天然气发电厂的有力竞争对手。...锂离子电池成本也在快速下降，预计到2030年其装机成本将由2016年的1050美元/千瓦时降至478美元/千瓦时。

来源：电动知家2020-03-03

更低的电池成本、更广泛的商业应用以及更注重环保的交通法规，也促使人们从内燃机转向电动车。以自动驾驶为代表的新技术和商业模式的融合，可能会在未来十年显著加快电动汽车的普及。...然而，随着电池成本的下降，电动公交车在其他市场的应用也在增长。在欧洲，2019年电动和混合动力公交车的销量增加了一倍多，达到3644辆。目前，仅纯电动公交车的注册量就占欧洲所有公交车的12%。

来源：《开放导报》2020-03-03

氢能与燃料电池技术突破、燃料电池成本下降不及预期，加上氢能知识普及缺失和不足，使得氢燃料电池和氢能源汽车市场化短期内没有达到应有效果。四是竞争的不确定性。...一、我国氢能源汽车产业发展现状目前，我国氢能源汽车产业发展遇到了不少瓶颈，如氢内燃机汽车的移动制氢技术瓶颈有待突破，特别催化剂为铂、铱等贵金属，成本十分高昂，氢燃料电池汽车比传统动力汽车成本至少高出20%

来源：Electrek2020-03-03

但有一点似乎是肯定的：这家新兴汽车制造商正危险地接近每千瓦时100美元的电池成本，许多人认为这将相当于对化石燃料汽车的死刑判决。...特斯拉正在“重塑锂离子电池制造技术”，“开发世界级电池制造技术，使下一代低成本、高性能电动车和储能产品成为可能”。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2020-03-03

由于锂离子电池成本下降速度超过预期，使其在多个主要能源市场成为天然气发电厂的有力竞争对手。...锂离子电池成本也在快速下降，预计到2030年其装机成本将由2016年的1050美元/千瓦时降至478美元/千瓦时。

来源：中泰证券2020-03-02

本文就动力电池成本影响因素、原材料环节成本下降情况、pack(“ctp”）对电池成本的影响、动力电池极限成本下降测算4大方面详细论述了动力电池降本之道。

来源：东方证券2020-03-02

在三元电池体系中，电池占整车成本的 40%，其中三元正极材料又占电池成本的 30%左右。...在价格上较三元电池便宜 10%-15%的 lfp 电池成为车企在低端乘用车型上考虑方案之一。lfp 电池成本较三元电池低 10%-15%，差距主要体现在两种电池的材料体系上。

来源：车早茶2020-02-28

特斯拉更换不含钴的电池，实际上采用磷酸铁锂电池后，电池成本有望降低超过20%，而动力电池又占据了整车约40%成本，也就意味着单车售价会降低，而特斯拉的利润将增加。

来源：电动大咖2020-02-28

去年底，国外专业能源机构公布的报告显示，2019年全球车用锂电池的平均价格为每千瓦时156美元。作为电动汽车成本最大的部件，特斯拉将会采取各种措施降低锂电池成本。

来源：国信证券2020-02-28

根据gtm数据统计显示，2012至2017年电化学储能电站成本大幅下降78%，单位kwh成本由2100美元下降至587美元。其中电池成本占比约为40%，是储能电站建设的主要成本来源。

来源：汽车公社2020-02-28

2018年底瑞银曾经发布的一份报告显示，松下与特斯拉联合研发的21700锂电池成本为111美元／kwh（约合人民币778元／kwh），宁德时代成本为155美元／kwh（约合人民币1086元／kwh）。

来源：东北中小市值、TestPV2020-02-28

何时追平从我们测算的成本下降趋势看，hit电池成本有望从2019年的1.15元/w逐步下降至2022年0.69元/w，与perc的成本差会由2019年0.41元/w下降至2022年0.11元/w。

来源：腾讯科技2020-02-27

据外媒最新消息，日前外媒披露了特斯拉资产电池计划的更多详细内容，据称，特斯拉这个业务制定了一个野心勃勃的目标，那就是每千瓦时锂电池的成本要下降到100美元的关口之下，特斯拉将会采取各种措施降低锂电池成本

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-02-27

据了解，多晶电池产品自2003年开始广泛商业化应用，但在2015年开始，随着金刚线切割技术的突破，单晶电池成本大幅度降低，加上单晶产品效率跟高，压缩了多晶产品的成本优势，至2018年起，单晶产品已经开始逐步替代多晶产品

来源：汽车之家2020-02-27

一、磷酸铁锂电池为什么能回归？1、拥有成本优势在国内电池成本方面，根据真锂研究的数据显示，截至2019年年底，国内三元锂电池包的单价为1.05元/wh；磷酸铁锂电池包的单价为0.8元/wh。

来源：申港证券2020-02-27

目前宁德时代量产最高电池组能力密度为182wh/kg，ctp可使之达到200wh/kg以上，成组效率的大幅提升，降低了电池成本，预计降幅在10~15%。...我们认为随着市场对于新技术的逐渐认可，未来将会有更多的车厂采用ctp技术电池，而随着规模优势的不断扩大，电池成本将进一步降低，夯实宁德时代在电池领域的绝对优势。

来源：北极星储能网2020-02-27

，满足市场和客户日益增长的需求；2）公司客户具备全球成长性，未来动力电池需求量增速明显;3）扩大产能，提升产品性能，有助于发挥规模化效应，降低电池成本，增强公司的行业竞争力。...该项目投资主体为宁德时代新能源科技股份有限公司，主营燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器，以及风光电储能系统等生产销售。

来源：储能100人2020-02-26

从储能系统成本构成可以发现，目前电池成本约占60%，pcs占比20%，bms占比5%，ems占比5%-10%，其它配件5%。...有业内人士认为，0.167元/w的报价低于当前储能pcs的成本价。不过与一年前黄河水电的公开招标相比，此次pcs的整体投标价格下降了40%以上。在保证安全的前提下，持续的降成本是行业面临的长期挑战。