来源：中国能源报2021-09-01

■报废体量不足截至7月底，国内新能源汽车销量达147.8万辆，同比增长2倍。在新能源汽车市场持续火热的加持下，锂电池拆解和回收市场也快速升温。...近年来，快速扩张的新能源汽车市场催生了巨大的锂电池回收市场，但在锂电池回收新建产线涌现的同时，却面临着“有市无货”的惨淡现实。

来源：电池中国2021-08-31

除了受益国内新能源汽车市场稳健增长带来的动力电池高收益，海外市场也成为这些公司业绩新的重要驱动力。...根据欧洲汽车制造商协会数据，今年1-6月，欧洲30国新能源乘用车注册量102.3万辆，同比增长157.1%，新车电动化率从2020年的11.5%提至15.9%。

来源：中国汽车报2021-08-31

市场增量中存在不确定因素 动力电池“擂台赛”正在开启公开数据显示，全球新能源汽车市场复苏正在加速。...随着新能源汽车产业发展，国内新能源汽车市场已经进入市场驱动的时代。在巨大的市场需求下，动力电池企业的“后起之秀”在不断涌现。不过，为了求生存谋发展，动力电池企业已经与汽车企业进行深度绑定。

来源：NE时代2021-08-31

而在新能源汽车市场还未完全放量，形成稳定供应格局的大背景下，每一种技术路线，都有可能成为车企未来新的选择。最先被炒成热点并且被很多电池企业带进实验室的，当属少钴、无钴电池。...但是，开局之后，无钴电池能抢占多大的市场？这个关系到整个无钴电池市场未来的空间，以及蜂巢能源如何能在其中找到更多的客户。从“钴”的稀缺度到主机厂的接受度 无钴电池的机会究竟有多大？

来源：中国汽车报2021-08-30

具体表现在三个方面：从新能源汽车以公共领域消费为主到私人消费占比大幅提升；非限购城市的新能源汽车销量占比大幅提升；今年上半年，新能源汽车市场规模渗透率超过10％。

来源：北极星储能网2021-08-25

下乡车型在2020年下半年销售约36万辆，同比增长80%，为稳定和扩大汽车消费、加速新能源汽车市场回暖作出了积极贡献。...一是我部鼓励参加新能源汽车下乡活动的企业加大农村市场先进适用车型开发力度、健全运维服务体系，上汽通用五菱、长城汽车、奇瑞汽车、合众汽车、北汽新能源等20多家企业参与活动的车型超过60多个；国家电网制定“

来源：起点锂电大数据2021-08-25

就此，杉杉股份表示，业绩提升主要受益于下游新能源汽车市场持续高景气、公司项目达产产能增加以及产品价格上涨等因素。...盛新锂能上半年新能源汽车行业强劲复苏，锂盐产品市场需求、销售价格均大幅增长。

来源：高工锂电2021-08-24

随着新能源汽车市场对碳酸锂资源的需求不断增长，“碳中和”政策支撑锂盐湖资源开发，锂价格有望持续攀升，推动相关企业业绩增长，盐湖提锂进一步打开成长空间。

来源：中国汽车报2021-08-24

从当前发展趋势看，随着新能源汽车市场的增长，未来若干年内对于中高端动力电池的需求会保持供不应求的局面。“高端优质产能不足，低端产品没订单，体现在数据上就是动力电池行业整体产能利用率较低。”...，且工艺、质量水平较差，导致自身效益走弱，在新能源汽车补贴大幅减少的情况下，已经逐步被市场抛弃。

来源：阳光电源2021-08-20

曹仁贤董事长重点介绍了阳光电源光、风、储、电、氢赛道布局，期待双方加深互信、共同推动新能源汽车市场发展。...会上，陈建成董事长详细介绍了卧龙控股集团业务发展现状，以及双方在新能源汽车、光伏电站建设及维护等领域的合作情况。

来源：北极星储能网2021-08-20

随着我国经济持续稳定恢复，居民消费观念逐步转变，新能源汽车使用条件与环境持续改善，我国新能源汽车市场潜力将持续释放，新能源汽车市场渗透率将进一步提高，销量有望继续保持增长态势。

来源：北极星储能网2021-08-19

受政策环境影响、新能源汽车市场提振动力电池需求，自上市以来宁德时代便稳稳坐上国内电池装机排名c位、且市占率超过50%，总营收连年增长。...20%比例、4小时时长储能调峰资源的项目可优先并网，以市场化手段驱使新能源向更安全高效方向发展。

来源：中国能源报2021-08-18

“新型储能市场正在爆发，同时由于新能源汽车市场渗透率在全球范围内的迅速提升，也将加速推动电化学储能的放量发展。”...同时，特别明确要加强新能源汽车与电网的能量互动。据了解，新能源汽车与电网的融合发展，将经历无序充电(v0g)、有序充电(v1g)、车网互动(v2g)和车网一体(vgi)的过程。

来源：中国能源报2021-08-18

随着我国新能源汽车市场初步建立，相关部门正将工作重心调整到车辆使用端，加强充换电等配套基础设施建设，以推动新能源汽车大规模市场化发展，这进一步凸显了动力电池质量的重要性。

来源：中国能源报2021-08-18

“新型储能市场正在爆发，同时由于新能源汽车市场渗透率在全球范围内的迅速提升，也将加速推动电化学储能的放量发展。”...同时，特别明确要加强新能源汽车与电网的能量互动。据了解，新能源汽车与电网的融合发展，将经历无序充电(v0g)、有序充电(v1g)、车网互动(v2g)和车网一体(vgi)的过程。

来源：中国汽车报2021-08-16

今年上半年，我国新能源汽车市场共计有53家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少4家，产业集中度进一步提升。...随着国内外新能源汽车市场不断扩张，越来越多的整车企业希望掌控电池供应的主导权，如大众集团和戴姆勒虽然将宁德时代等中国电池企业纳入其电池供应体系，但同时也在筹备大规模自建电池工厂。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-08-12

企业集中度方面，2021年7月，我国新能源汽车市场共计45家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加4家。...1-7月，我国新能源汽车市场共计53家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少4家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为45.9gwh、53.7gwh和58.5gwh，占总装车量比分别为

来源：中国能源报2021-08-11

广阔的新能源汽车市场带来了大量新型人才需求，而随之而来的，是人才缺口的持续拉大。缺口显著扩大随着百度、小米等科技公司下场造车，造车行业抢人大战已进入白热化阶段。...崔东树表示：“新能源汽车行业人才需求较大，形成的蓝海新兴市场也引起巨大关注，不少人才都希望获得新的发展机会。

来源：中国能源报2021-08-11

，头部企业装机量占比下降的主要原因是，随着新能源汽车市场扩容，多家二线企业拿下主流车企、产能释放后，迅速崛起，开始从头部企业手中抢走部分客户，抢占市场份额。...对于近期新能源汽车行业遭遇的“电池荒”，受访人士均表示，这为二线企业发展提供了机遇。在新能源与智能网联汽车研究者曹广平看来，车企抢电池的情况明显，不仅是车企抢电池企业，电池企业也在抓紧机会抢车企。

来源：中国汽车报2021-08-09

“惊艳的市场表现让汽车界对新能源汽车增长充满更高的期待。在这种背景下，对新能源汽车市场格局进行解构和反思显得十分必要。”...2035年，新能源汽车将成为国内汽车市场主流，占总销量的50％以上。