北极星
      北极星为您找到“汽车企业”相关结果2563

      来源:石墨盟2020-02-26

      数家日本汽车制造商的工程师也参与了拆卸工作。其中,一位来自一家日本大型汽车企业的工程师倍感震惊。在研究了model 3的计算机后,他直言,“这个我们可做不出来。”...他们不具备电子部件方面的专业知识,只是专注于其他的汽车部件,比如发动机、底盘、悬架等等。这也拉长了这些车企的产品周期,因此要经过很长一段时间才会有创新。相比之下,特斯拉则采取了截然不同的模式。

      来源:车壹条2020-02-25

      与此同时,更多的汽车企业也将需求投向了能量密度更高、续航里程更长的高镍三元动力电池。...所以,不难发现,在2019年下半年的新能源汽车推广目录中,包括江淮、奇瑞、上汽通用五菱等很多的汽车企业,就已经开始在其低端入门级车型上搭载磷酸铁锂动力电池。

      来源:北极星储能网2020-02-24

      近日,甘肃兰州市政府印发《兰州市人民政府2020年工作要点》,指出将做大做强广通、亚太等新能源汽车企业,构建整车制造、动力电池、储能电站等全产业链条,打造西北新能源汽车生产基地。...2.积极培育研发设计、商务和租赁服务等生产性服务业,创建一批省级工业设计中心和示范企业

      来源:兰州市人民政府2020-02-24

      做大做强广通、亚太等新能源汽车企业,构建整车制造、动力电池、储能电站等全产业链条,打造西北新能源汽车生产基地。...全文如下 兰州市人民政府关于印发2020年工作要点的通知各区、县人民政府,市政府各部门、单位,兰州新区、高新区、经济区、甘肃(兰州)国际陆港管委会,市属重点企业:《兰州市人民政府2020年工作要点》已经市人民政府同意

      动力电池产业复盘之新能源<mark>车企</mark>的“针锋相对”

      来源:电池联盟2020-02-24

      2019年,全球新能源汽车企业销量排行中,特斯拉以绝对的优势夺得全球销量冠军,将霸占4年销量冠军的比亚迪拉下了神坛。...导读:2019年的新能源汽车市场一反常态,在整体车市下滑之下,单个企业的“命运”也有所调整,其中最明显的依然是给动力电池产业带来“风波”的特斯拉。此次,特斯拉以“全球新能源汽车销量冠军”再度出现。

      特斯拉搅局电池!宁德时代还值3600亿么?

      来源:添信研究2020-02-21

      宁德时代的市值,更是达到了另一个全产业链布局、产业链最为完整的国产新能源汽车企业比亚迪的2倍以上。...新能源汽车产业链:这次不一样…曾提反复指出,对于终端整车企业来说,企业的产业链布局决定了企业在车型设计、生产和产能组织上的反应能力与组织能力,也决定了企业未来的创新能力与成长能力。

      耐住寂寞 新能源<mark>汽车</mark>红利青睐有准备的人

      来源:汽车公社2020-02-20

      而早在元年到来的5年前,北汽就率先投入了纯电动汽车领域,成为国内第一家独立运营的新能源汽车企业。或许在很多人的印象中,北汽新能源的产品就是那个比老年代步车高级一点点的a00级产品北汽ec系列。

      1月新能源销量腰斩 “至暗时刻”还尚未到来

      来源:E车汇2020-02-19

      传统与新势力纷纷下滑惨重由于整体销量下滑明显,新能源汽车企业日子不好过,致使多家传统新能源车企销量出现较大幅度下滑,传统车企大多下滑幅度超50%以上,包括像比亚迪和北汽这样国内新能源汽车龙头。

      来源:中国能源报2020-02-19

      为经销商减压赋能新冠肺炎导致全国20余省份的大部分企业延迟复工,给人员密集型的汽车行业带来巨大冲击,门客流量明显下滑,尤其对尚未走出“寒冬”的新能源汽车而言,更是雪上加霜。

      来源:中国能源报2020-02-19

      江淮、海马等车企近期纷纷计划借助新能源汽车开拓国际市场。业内人士认为,新能源汽车企业在“走出去”的同时,更需优先提升自身实力、获得消费者认可,不可操之过急。...拓展海外市场不可操之过急然而,面对国内车企进军海外市场的“雄心壮志”,有部分业内人士却提出了质疑——部分企业在国内市场的发展尚且不顺畅,到了国外就真的能打赢翻身仗了吗?

      工信部:1月新能源<mark>汽车</mark>产销分别完成4.0万辆和4.4万辆

      来源:工信部2020-02-18

      根据中国汽车工业协会对重点汽车企业统计数据分析,受春节假期影响(1月份有效工作日只有17天),2020年1月,汽车产销量降幅明显。...一、1月汽车销量同比下降18%1月,汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆,产量同比下降24.6%,销量同比下降18.0%。

      1月新能源<mark>汽车</mark>市场大洗牌 多数自主品牌销量大幅下滑

      来源:电动大咖2020-02-18

      不过,也有几家新能源汽车企业实现逆势增长,如广汽新能源和华晨宝马,两家车企1月批发销量分别为3003辆和3600辆,同比增长分别为52.6%和6106.9%。...与此同时,多数车企的新能源汽车销量也出现大幅下滑的情况,部分车企的新能源汽车销量甚至归零。

      来源:腾讯科技2020-02-17

      由于颠覆了纯电车和自动驾驶技术两个领域,特斯拉被认为是一个科技公司,而不是简单的汽车企业。虽然特斯拉核心的电动车业务最近爆出一个又一个的好消息,成为股价暴涨的发动机。...股东认为,特斯拉的电动车业务和家庭太阳能业务毫无关系,特斯拉不应该去收购有马斯克亲戚创办的太阳能企业“太阳城公司”,股东指出,各种证据证明这一次收购是为了马斯克以及公司董事会成员的私人利益动机。

      来源:腾讯科技2020-02-17

      由于颠覆了纯电车和自动驾驶技术两个领域,特斯拉被认为是一个科技公司,而不是简单的汽车企业。虽然特斯拉核心的电动车业务最近爆出一个又一个的好消息,成为股价暴涨的发动机。...股东认为,特斯拉的电动车业务和家庭太阳能业务毫无关系,特斯拉不应该去收购有马斯克亲戚创办的太阳能企业“太阳城公司”,股东指出,各种证据证明这一次收购是为了马斯克以及公司董事会成员的私人利益动机。

      预见2020 | 新能源<mark>汽车</mark>市场需求如何变化?

      来源:汽车之家2020-02-13

      而新能源汽车在增长九年之后,2019年销量第一次下降,短期压力叠加宏观环境的不利因素,2020年依旧挑战重重。我们分析了当前的新能源乘用车需求和供给,向新能源汽车企业建议谏言,期盼阅者有所收获。

      来源:中国电动汽车百人会2020-02-13

      新“规定”更有利于外资企业落地——汽车行业资深分析师梅松林看法:不同于此前的设计开发,技术保障强调的是生产,一些外资车企仍然不具备新能源汽车的设计开发能力,或者设计开发中心在国外,新规为这些外资新能源车企在中国落地生产创造了条件

      来源:TechWeb2020-02-12

      2月10日消息,外媒统计报告显示,2019年全球电动汽车销量达220.98万辆,同比增长10%。特斯拉居2019年电动汽车销量榜榜首,共售出36.782万辆电动汽车

      宁德时代、松下“鹬蚌相争” 主机厂坐收渔利

      来源:汽车头条2020-02-11

      公告中的“长期合作”四个字言近旨远,不仅意味着中国最大动力电池龙头终于登上了“全球第一新能源汽车企业”的快艇,更意味着中国力量在旷日持久的较量中,第一次在正式战场击败了松下。...正反两面夹击,催生出了合资建厂的新路数,它让越来越多的汽车企业感受到了平等合作的美妙。只是这样的关系能保持多久,相比传统供应关系的优势能维持多久,近乎完全取决于双方的野心能够按捺住多久。

      包含储能、超级电容器等内容 工信部拟修改新能源<mark>汽车企业</mark>准入管理规定

      来源:北极星储能网2020-02-11

      具备工业和信息化部规定条件的大型汽车企业集团,在企业集团统一规划、统一管理、承担相应监管责任的前提下,其下属企业(包括下属子公司及分公司)的准入条件予以简化,适用《企业集团下属企业的准入审查要求》(见附件

      来源:汽车维基2020-02-05

      (来源:微信公众号“汽车维基” 作者:吐槽星人)动力电池的市场上,一直是新能源汽车企业最重视的一部分。...自2019年起,动力电池也迎来了洗牌期,与新能源汽车一样,有能力的车企占据的份额越来越多,而一些小企业已经被市场所淘汰。

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