来源：北极星储能网2017-09-08

宁德时代此次将携全系列展品出展，覆盖电芯、模组、整车电池包，提供12v/48v启停、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等各类车型的动力电池解决方案。

来源：桩枪座事2017-09-07

国内外各种对燃油汽车的限制政策的不断出台，对新能源汽车扶持政策的推动，业内人士纷纷预测，传统汽车将会被新能源汽车所取代，汽车行业的未来将属于新能源，纯电动汽车及混合动力汽车已然成为了市场的新宠。

来源：中国网2017-09-07

同时，根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

来源：鑫椤资讯2017-09-06

其中，纯电动汽车产销分别为4.6万辆和4.5万辆，同比分别增长69.6%和70.2%；插电式混合动力汽车产销均完成1.2万辆，同比分别增长10%和16.3%。...值得关注的是，1至7月，纯电动汽车产销分别完成22.3万辆和20.4万辆，同比分别增长37.8%和33.6%；插电式混合动力汽车产销分别为4.9万辆和4.7万辆，同比分别下降8.8%和12.8%。

来源：都市消费晨报2017-09-06

记者了解到,目前,全疆共投运包括纯电动,气电、油电混合动力汽车在内的新能源汽车592辆,建成充电站19座,共271个充电桩。...,旨在通过大力开展电动汽车基础设施建设,使首府形成统一开放、竞争有序的电动汽车充电服务市场。

来源：车质网2017-09-01

在国家新能源汽车补贴标准中，明确表示纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车。

来源：每日汽车观察2017-08-31

如果是换成插电式混合动力车，则是获得1000欧元+2500欧元的补助金。购置税：全电动汽车和插电式混合动力汽车可享受50%的折扣，或根据省份不同规定免征购置税。...注册税：全电动汽车和插电式混合动力车均免征此税。其中插电式混合动力车将需要根据排放的二氧化碳来支付额外费用。购置税：全电动车辆免征此税，而插电式混合动力车有50%的折扣。

来源：前瞻产业研究院2017-08-30

带有增程器的电动汽车，在增程工作模式下，能量转换效率尚不能达到机械耦合混合动力汽车车型的水平，在这方面有较大的提升空间。其次，增程器与整车动力系统的有效匹配。...动力系统不仅是最受新能源消费者关注的因素，同时也是新能源汽车进一步发展的最大障碍。

来源：材料人2017-08-30

其中具有比能量高、寿命长等优点的锂离子电池是目前最具实用价值的电动汽车电池，在混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车上均得到广泛应用。...铝掺杂的锂镍钴氧（nca）能量密度可接近高电压钴酸锂电池，近几年电动汽车厂商特斯拉将这种电脑电池用于驱动电动汽车，该材料也可以与锰酸锂混合用于制造车用动力电池，国内nca前驱体已形成稳定产能，少数企业已完成

来源：新浪汽车2017-08-29

据德国《法兰克福汇报》报道，中国将在未来几天内公布最终的电动和混合动力汽车配额计划，并且对违规行为的处罚将会有所缓和。...今年早些时候，中国表示，到2025年，电动和插电式混合动力汽车将至少占中国汽车销量的五分之一，从2018年开始实施电动汽车配额制度。

来源：京江晚报2017-08-29

新能源汽车是指纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车。其中，私人消费者仅限于购置新能源乘用车。

来源：桩到家2017-08-28

另外从动力类型来看，插电式混合动力在两种车型中都是大幅减少，2017上半年插电式混合动力汽车同比-24%，去年同期这个数字是+210%。...从上图看到纯电动和混合动力乘用车补贴的最高上限也下降了20%。

来源：新华社2017-08-21

山东省财政厅有关负责人介绍，山东省按照每辆补贴2万元至50万元不等的标准，对过去两年纳入新能源汽车推广应用推荐车型目录的3559辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车进行补贴，累计发放补贴资金10.22亿元。

来源：北极星太阳能光伏网2017-08-18

根据政府对新能源汽车发展的目标，到2020年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。...，将充电网与车联网、互联网三网合一，能够对电动汽车充电、电动汽车无人行驶、电动汽车共享等情况实时监控、精准调度。

来源：中投投资咨询网2017-08-18

2、新能源汽车带动增长2012年，国务院讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，明确了以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，推广普及非插电式的混合动力汽车，并提出了到2020

来源：前瞻产业研究院2017-08-17

该路线长期发展会使我国新能源汽车处于不利地位，因此不会是未来主要方向。低成本慢充路线更适合商业化后的插电式混合动力汽车和低速纯电动车的发展，对应的汽车主要特点是小电机、小电池，而且投资成本较低。

来源：电动汽车资源网2017-08-16

混合动力汽车在6.7年内可以达到盈亏平衡,而纯电动汽车模型由于其高成本的电池,需要9.7年才可以达到盈亏平衡。...总体拥有成本,燃料价格差异是关键由于电池成本很高,纯电动汽车的动力传动系统成本高于其他所有电源类型传动系统的成本。

来源：国家电网报2017-08-15

传统燃油车巨头纷纷调整方向2017年7月7日，沃尔沃宣布，自2019年起，沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机，并且沃尔沃将来只会生产3种汽车：纯电动汽车、插电式混合动力汽车和中性混合动力汽车。

来源：经济日报·中国经济网2017-08-11

今年7月5日，沃尔沃汽车集团表示，从2019年开始，其新车型要么是全电动汽车，要么是混合动力汽车。沃尔沃ceo哈坎萨穆埃尔松在声明中说：汽车只用内燃机驱动，今天的声明标志着这个时代结束了。

来源：滨海时报2017-08-10

、智能控制、动力电池等核心技术，支持节能环保型混合动力汽车研发生产。...按照《天津市滨海新区战略性新兴产业发展十三五规划》，在节能与新能源汽车产业方面：以纯电动汽车为主攻方向，协同发展混合动力电动汽车、燃料电池车，围绕整车、电池、电机、电控四大领域，提升产业创新能力，着力攻克电动汽车牵引力控制