来源：EnergyTrend储能2020-04-07

海外市场欧洲欧洲政府正继续加大对新能源汽车市场及动力电池市场的投资力度，力图通过抱团实现早日摆脱对亚洲动力电池企业的依赖，打通动力电池产业链上中下游，实现自给自足甚至打破目前由亚洲势力主导的行业局面。

来源：中国电池网2020-04-03

动力电池竞争格局或将重塑伊维经济研究院研究部总经理吴辉认为，延长两年的新能源汽车产业补贴政策对于行业内动力电池的竞争格局影响较大：目前动力电池市场寡头效应凸显，两年的延长期给了其他电池企业一些希望，有望出现一些全新的动力电池企业面孔

来源：EVTanK2020-04-02

其次，对于行业内动力电池的竞争格局影响较大。原本以为国内的动力电池企业的竞争格局会就此固定，第一宁德时代，第二比亚迪，第三孚能？亿纬锂能？或者其他，竞争力排名5名后的动力电池企业基本无望了。

来源：电池中国2020-03-31

据电池中国网了解，目前包括宁德时代、比亚迪、欣旺达、力神电池、国轩高科、孚能科技、中航锂电等国内主流涉动力电池企业的复工率已达到90%以上，各项生产正有序恢复，预计3月份动力电池产量及装机量环比都会明显回升

来源：环球网2020-03-31

在此之前，宁德时代、国轩高科等动力电池头部企业均已实现上市，而孚能科技则是第一家申报科创板的动力电池企业。...产能扩张，盈利不确定的情况下，近年来，资本成为支持动力电池企业发展的重要支撑。而在孚能科技的上市之路上，兴业银行既出钱又出人，可谓不遗余力。

来源：高工锂电2020-03-30

如果站在动力电池行业的角度，比亚迪此次发布会释放的信号也足以引起行业的重视：一是国内头部动力电池企业的竞争迎来一个转折点，头部企业的对垒变得激烈；二是技术演化正在从单一的技术路线选择走向基于企业技术沉淀积累的多元化交锋

来源：中国能源报2020-03-25

lg化学关于电池业务的分拆计划无限期推迟、国内2月动力电池总装车量创历史新低、比亚迪被挤出动力电池企业第一梯队……动力电池产业近期出现不少变化。

来源：中国能源报2020-03-25

目前国内在通信基站领域深耕较久的电池企业主要包括海四达、拓邦股份、南都电源、双登集团、雄韬电源等。除了传统深耕通信备用电源的电池企业外，其他动力电池企业也开始加入这一领域，并期望从中分得一杯羹。

来源：NE时代2020-03-20

如何延长和强化电池系统的使用寿命和安全性，一直是动力电池企业研究的重点之一。它们对于电池的尺寸、成本和可接受度有着关键影响。...现有的规模下，催生出宁德时代、比亚迪等电池巨头，也引诱着其他欲转型、寻求新商机的企业进入。经统计，2019年国内市场共有79家动力电池企业有产品装车。

来源：36氪2020-03-20

根据早期国家对新能源汽车的补贴政策，续航越高补贴越高，导致不少车企和动力电池企业研发三元锂电池。然而三元锂电池中因含有贵金属钴元素，其成本高居不下。...随着补贴力度减小，三元锂电池高成本的弊端逐渐显现出来，对于占据电动车bom成本近40%的动力电池来说，降低成本意味着单车利润的增长和售价的进一步下探。

来源：高工锂电2020-03-19

而随着5g基站风起，此前在磷酸铁锂电池领域深度布局的动力电池企业，也势必会进一步参与到该市场的竞争中。...随着5g基站风起，此前在磷酸铁锂电池领域深度布局的动力电池企业，也势必会进一步参与到该市场的竞争中。5g现象级市场效应接连启动，磷酸铁锂又一次站在了聚光灯下。

来源：中国能源报2020-03-18

2015年，工信部发布被外界称为动力电池“白名单”的《汽车动力蓄电池行业规范条件》，为我国动力电池企业赢得了宝贵的发展机遇。...与此同时，伴随新能源汽车“白名单”取消，lg化学等外资动力电池企业纷纷进入国内市场争夺“蛋糕”。有专家指出，今年，国内动力电池企业及产品将迎来充分竞争局面，行业将开启“洗牌”模式。

来源：盖世汽车新能源2020-03-17

电池装机量top10企业分析2月份以松下、lg化学为主的外资动力电池品牌，乘着特斯拉国产的东风，在装机量上向中国动力电池企业发起凌厉的攻势。

来源：起点锂电大数据2020-03-16

正极材料方面，高容量三元和锰酸锂混合比例增加，引领材料市场需求；3）三元材料出货量增加主要受国内动力电池端以及小动力（电动工具、自行车）等领域增长带动，加之国外主要动力电池企业出货量增长，带动国内三元材料出口量增加

来源：e公司官微2020-03-16

公司去年净利润同比增长近三成作为全球领先的动力电池企业，宁德时代 2017 年、2018年动力电池系统销量分别为11.84gwh、21.18gwh，连续两年位居全球销量第一位。...本文来源 微信公众号 e公司官微 id：lianhuacaijing 作者：臧晓松拟减持股份市值近60亿元作为动力电池行业领军企业，宁德时代于2018年在深交所挂牌上市。

来源：中国电池网2020-03-13

其中，2020年2月，我国新能源汽车市场共计25家动力电池企业实现装车配套，较2020年1月减少18家。排名前10家动力电池企业动力电池装车量0.59gwh，占总装车量比高达98.7%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-03-13

装车企业方面，2020年2月，我国新能源汽车市场共计25家动力电池企业实现装车配套，较2020年1月减少18家。...排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为0.46gwh、0.56gwh和0.59gwh,占总装车量比分别为77.4%、93.0%和98.7%。

来源：高工锂电技术与应用2020-03-12

其实ncma四元锂电池，国内相关电池或材料企业早就展开了研究，并取得了一定的进展。ncma四元锂电池最早概念诞生，是在2016年，由韩国汉阳大学及韩国本土动力电池企业共同提出。

来源：高工锂电2020-03-12

值得注意的是，松下和lg化学两家外资电池企业配套国产特斯拉实现动力电池装机显著攀升，分别位列国内动力电池装机电量排名第2和第4。这表明外资电池已经打响了抢占国内动力电池市场份额的攻坚战。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-03-11

在动力电池企业方面，2020年2月，我国新能源汽车市场共计25家动力电池企业实现装车配套，较1月份减少18家。...2020年前2月，我国新能源汽车市场共计47家动力电池企业实现装车配套，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为2.1gwh、2.5gwh和2.8gwh，占总装车量比分别为72.7%