来源：车好玩2016-01-11

特来电规模最大的一家：现在为止特来电属于我国最大的充电桩运营商，在几大一线城市都有合资伙伴和投资公司，特备是在50个二线城市设有充电终端1.2万个，计划在2016年底总共建设7-10万个，现在在北京地区就已经有

来源：北极星输配电网2016-01-08

北汽特来电通过与智慧城市产业相关者的强强联手，不仅能实现资源配置的优势互补，互通有无，更能最大限度的发挥特来电智能充电网的技术与服务优势，使城市更加智慧化，健康化，生态化。...2016年1月8日，智慧城市行业沙龙、智慧城市产业联盟联手青岛特来电新能源有限公司、北汽特来电(北京)新能源科技有限公司在京举行智慧城市新能源汽车群智能充电推广活动，旨在通过技术创新，实现城市智慧式管理和运行

来源：中国汽车工业信息网2016-01-06

特来电的充电网目前覆盖了67座城市，与各地政府、企业已经建立了18个合资公司，同时，特来电要打造生态圈，与分时租赁、媒体信息、移动支付等平台对接，打造完整的充电体系。...【推荐阅读】2015年充电桩行业大纪事回顾开年巨献：新能源汽车全产业链深度研究特来电青岛特来电新能源有限公司是青岛特锐德电气股份有限公司的全资子公司，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务

来源：华夏能源网2016-01-05

e充网联合创始人兼首席技术官李健曾向第一电动网介绍，现在已接入e充网开放平台的运营商有富电科技、特来电、星星充电、电力公司、中石油、中石化等，另外也包括公交集团、出租车场站的专用充电桩和一些私人或单位共享的充电桩

来源：华夏能源网2016-01-04

e充网联合创始人兼首席技术官李健曾向第一电动网介绍，现在已接入e充网开放平台的运营商有富电科技、特来电、星星充电、电力公司、中石油、中石化等，另外也包括公交集团、出租车场站的专用充电桩和一些私人或单位共享的充电桩

来源：北极星输配电网整理2015-12-30

12、特来电已经成立合资公司15家，项目落地城市67个，建设公共充电站777个，已建充电终端19450个。富电科技2016年将计划将建成约8000个充电终端。

来源：第一电动网2015-12-30

特来电简介：青岛特来电新能源有限公司是创业板第一股特锐德(300001)的全资子公司，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。...技术优势：cms主动柔性智能充电系统技术是由特锐德的全资子公司特来电自主研发，该技术可将电池充电的安全性提高100倍以上，电池使用寿命延长30%左右。

来源：北极星储能网2015-12-30

3.特锐德：50%以上的电动汽车充电市场特来电已经成立合资公司15家，项目落地城市67个，建设公共充电站777个，已建充电终端19450个。...2015年11月30日，北汽特来电与权品权金城在北京签署战略合作协议，并宣布首个权品权金城智能充电场站投入使用，未来北汽特将来电携手权品，剑指明年50%以上的电动汽车充电市场的雄心大计。

来源：OFweek 锂电网2015-12-28

目前，市场已经有上市公司特锐德发布了特来电app， 特来电是为广大电动汽车用户量身定制的充电服务解决方案，与世界技术领先的智能充电系统配合使用，打造智能充电模式，让充电更加简单、安全、可靠。

来源：中国贸易报2015-12-24

对此，从事充电桩生产运营的北汽特来电新能源有限公司副总经理孙大治也颇有同感。他说：不仅仅是不同的品牌和车型，就连同一款车的不同批次，在充电桩上都可能出现不兼容的现象。

来源：中国能源报2015-12-22

谈及电动汽车的充电问题，从事充电桩生产运营的北汽特来电新能源有限公司副总经理孙大治向《中国能源报》记者道出了他的直接感观。车主使用不便，电动汽车充电设施的生产和运营方也需要付出更多运维成本。

来源：中国网2015-12-21

奥特迅桩联网概念是个新拐点，特来电柔性充电技术诠释了对车主充电的极致呵护，南网充电桩运营管理系统将亮相此次展会，全面推广应用，催化互联网+电网运营模式，抢夺眼球在充电桩风起云涌的格局里，有一句名言或许我们需要时刻谨记

来源：中国能源报2015-12-21

谈及电动汽车的充电问题，从事充电桩生产运营的北汽特来电新能源有限公司副总经理孙大治向《中国能源报》记者道出了他的直接感观。车主使用不便，电动汽车充电设施的生产和运营方也需要付出更多运维成本。

来源：AutoLab2015-12-21

【推荐阅读】站在风口新能源汽车被充电桩拖了后腿无线充电或纳入充电桩国标 充电站利好临近另外深圳聚电网络科技有限公司创始人贾雪峰先生和青岛特来电新能源汽车有限公司总监耿春海先生介绍，目前每家充电桩公司都在独自开发自己的手机

来源：能源杂志2015-12-10

然而，特来电内部高管更愿意将特来电定义为互联网公司。对于拥有传统制造业基因的特锐德来说，特来电未来要走的路与众不同。我们并不以传统思维运营。...这一版图中，包括青岛特锐德汽车充电有限公司(现更名为青岛特来电新能源科技有限公司，下称特来电)这一重要业务布局，它是进入汽车充电系统研发及充电运营等相关产业链的关键落子。

来源：能源杂志2015-12-10

然而，特来电内部高管更愿意将特来电定义为互联网公司。对于拥有传统制造业基因的特锐德来说，特来电未来要走的路与众不同。我们并不以传统思维运营。...这一版图中，包括青岛特锐德汽车充电有限公司（现更名为青岛特来电新能源科技有限公司，下称特来电）这一重要业务布局，它是进入汽车充电系统研发及充电运营等相关产业链的关键落子。

来源：搜狐网2015-12-10

特来电武汉公司负责人表示，特来电开发了手机充电app，所有充电相关操作均可通过手机完成。...特来电将以每度电1.12元向公交集收费。青岛特来电公司是上市公司特锐德的全资子公司，在全国67个城市已经建设超过2万个充电桩，堪称充电桩巨头。

来源：中国能源报2015-12-09

例如，北汽特来电预计到2015年年底，将在北京地区建成3500个充电终端，在全国实现6万个充电终端建设;星星充电计划到2018年年底，累计投资达45亿元，在全国范围内投资和运营60个城市的智能公共充电网络...如特来电以充电网建设为起点，未来将纳入电动车线上销售、汽车维修数据服务、金融支付服务、互联网电商和工业大数据等业务，最终成为一家汽车充电系统生态公司;星星充电也在更多场地充足、电负荷允许的企业里建设企业内部充电站

来源：网易汽车2015-12-08

为此创新工场走进北汽特来电新能源有限公司(以下简称北汽特来电)，就充电桩建设及运营等企业痛点与北汽特来电副总经理张涛进行了对话，张涛向网易汽车表示，充电桩建设过程中存在的建桩难的问题原因错综复杂，虽然物业

来源：北京晚报2015-12-04

另外，专门有一个名为特来电的app手机软件，除了可以寻找充电桩，还可以用手机扫描二维码，通过微信来支付电费，这样就可以避免专卡专用的问题。不过据了解，目前这种充电缴费方式只能在少数充电桩上使用。