来源：至顶网2015-03-04

换句话说，水驱动了第一次工业革命，电驱动了第二次工业革命，it驱动了第三次工业革命，那么第四次工业革命的驱动力又源于哪里呢?这还要从工业4.0的形态说起。

来源：长江商报2015-03-02

王秉刚将电驱动公交车划分为七大类型，称电驱动公交车是我国新能源汽车最活跃的创新领域。目前推广最多的，是插电式混合动力公交车，广东、江苏、辽宁共有约1.2万台这种类型的电驱动公交车。

来源：平安证券2015-02-17

方案中提出的总体目标是,落实《节能与新能源汽车产业収展觃划(2012-2020 年)》;实施新能源汽车纯电驱动技术转型战略;完善电动汽车三纵三横技术体系和新能源汽车研収体系,升级新能源汽车动力系统技术平台...我们认为,动力电池比能量的大幅提升将显著增加新能源汽车的续航里程,有效缓解消费者的里程焦虑,同时电机驱动控制器比功率的倍增,意味着同等功率条件下，电机控制器的重量将减轻一半,实现更好的节能效果。

来源：中国质量报2015-02-10

交流会上，科技部高新技术与产业发展司副司长续超前说，中国通过十多年有组织、大规模、高强度的持续攻关，在新能源汽车核心技术和基础研究领域不断取得可喜成绩：确立了三纵三横战略研发布局，并坚持纯电驱动技术发展路线

来源：南方电网报2015-02-04

2014年7月21日，国务院办公厅公布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，把发展新能源汽车提升到国家战略，以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车

来源：湖北追日电气股份有限公司2015-01-20

该产品完美地解决了三电平拓扑的固有难题（如中点电位不平衡、零电压穿越、光电驱动技术、杂散电感技术等）。

来源：新华网2015-01-19

第二代volt的全电驱动里程增至50英里(80公里)，能源效率较第一代提高了12%。而bolt的全电驱动里程则大幅提高，超过200英里(320公里)。本田讴歌发布的新款nsx超级跑车也采用了混合动力。

来源：中国能源网2015-01-08

结束里程焦虑最初提议的电动和混合动力汽车是适度的，每次充电驱动里程在40-100英里(高价的特斯拉公司的电动汽车额定265英里除外)，而且只在理想的条件下。然而，不久之后的第二代就能达到200英里。...韩国大公司乐金化学(lgchem)给雪佛莱volt和福特focus供应电池组，据报道其更新的锂离子设计将于2016年使这些汽车的驱动里程达到200英里。

来源：OFweek 工控网2014-12-30

合资公司将生产包括电机和电力电子设备在内的电驱动动力总成，应用于北汽s、c和l系列车型中。全新电驱动系统涵盖更加安全可靠、功率密度更高并且更高效的电机和与之匹配的逆变器。...与北汽合资生产高效电驱动系统，共促新能源汽车发展4月20日在2014年北京国际汽车展览会上，西门子携手中国主要汽车制造商之一北京汽车集团有限公司(以下简称北汽)成功签署协议，双方组建合资公司--北京西门子汽车电驱动系统有限公司

来源：中国青年报2014-12-29

因此，用煤电驱动的电动车不如高效燃油车环保。...也就是说，从整个能量消耗过程来看，用煤炭发电驱动电动车，比用石油提炼汽油驱动燃油车更加低碳环保。以上算法还是按照比较保守的思路算的，事实上电动车应该更环保。

来源：宏源证券2014-12-22

近期重点关注新能源股：1、金风科技，风场运营高速增长，制造业持续快速增长；2、隆基股份，分布式项目比重提高有利于国内单晶硅产品的推广；3、大洋电机，新能源汽车电驱动业务国内重要厂商，北京市占率第一4、航天机电

来源：国家电网报2014-12-16

除了服务电动汽车产业外，国网山东电力还积极探索以电代油新技术，开辟电能替代新领域，联合青岛港开展集装箱轮胎吊内燃机改电驱动，年增售电量900万千瓦时，实现年节约柴油900万升。

来源：中电新闻网2014-12-10

以博耳电力最新研发的sbs-63/sbs-250系列双电源自动切换装置产品为例，sbs系列产品的设计以博耳旗下公司赛德翰的高可靠性断路器产品为基础，配装具有机械锁闭功能的电驱动机械切换装置，通过智能型控制单元进行控制自动投切的新一代

来源：中国科学报2014-12-05

就此而言，电动汽车电驱动系统的动力输出特性更适合于汽车的行驶条件需求。左曙光表示。...我个人认为，纯电驱动汽车是汽车产业发展的趋势所向。再过五年，驾驶电动车会比燃油汽车更划算。当然，购买的时候可能稍贵，但是后期开销更

来源：中国科学报2014-12-02

增程式纯电驱动小车可以首先替代全国城市现行的百万余辆出租车，每年可节油约600万吨;城镇居民使用，节能减排效果也很显著。增程式纯电驱动大型客车用于城市公交，节能减排可观。...鼓励发展增程式纯电驱动汽车，它是节能、里程、安全、速度、寿命等综合性能最为全面的车种。我国的磷酸铁锂电池技术已渐成熟，完全可以满足增程式纯电驱动汽车今后至少10年的发展需要。

来源：新华日报2014-11-13

注重把好投资方向和项目招引门槛，重点突破体量大、层次高、业态新的项目，今年以来新开工了移动互联科技城、奥特莱斯商业广场、奥新10万辆轻量化纯电驱动乘用车、鸿嘉电子、阿特斯太阳能电池片等一批新兴产业项目。...去年以来，盐城充分发挥自身优势，坚持高端导向、市场导向和生态导向，以大产业、大项目、大载体为重要抓手，以创新驱动、开放融合为主要动力，致力建设绿色、低碳、可持续发展的新型产业体系，初步形成了以战略性新兴产业为先导

来源：新华网2014-11-12

面对新能源汽车可能变异的现状，中国汽车工程学会理事长付于武认为，汽车从燃油驱动向电驱动的发展趋势不可逆转，新能源汽车当中纯电动、插电混合、燃料电池三个技术路线在中国都有其合理性，要看当地的实际情况进行选择

来源：新华汽车2014-11-12

江淮和悦iev4电动汽车核心电驱动零部件质保5年或10万公里，实车测试10万公里后电池衰减在20%以内，几乎与整车等同寿命。

来源：北极星环保网2014-11-11

仟亿达节能余热发电以技术创新驱动企业节能减排深化和升级，采取的主要措施：一是深度实施循环经济模式，通过采用干熄焦发电节能减排技术创新从单体工艺过程向全流程、全系统的耦合和优化展开;二是创新节能减排项目运行模式

来源：亮报2014-10-31

很多日常用电设备采用直流电驱动，如led灯、手提电脑等。在交流配电网中，需要经过变流才能供给电器使用。而直流配电网可以直接供电，实现即插即用。