北极星
      北极星为您找到“乘用车”相关结果8671

      来源:未势能源2023-04-11

      面向商用、乘用领域齐发力,推出适用于乘用车型的第二代70mpa-57l ⅳ型储氢瓶, 质量储氢密度达到6.1wt%,远超过美国能源部(doe)设定的2025年质量储氢密度目标值5.5wt%。

      来源:东风汽车2023-04-11

      其中,350kw为国内领先的大功率平台,可以满足乘用车、商用车全系列车型的需求,实现全功率、全系车、全场景、全覆盖。

      来源:中国能源报2023-04-10

      乘联会数据显示,3月1日-19日,乘用车市场零售70万辆,同比去年下降8%;今年以来累计零售337.9万辆,同比下降18%。

      来源:人民网2023-04-06

      依托鹏飞氢能源基地,该市围绕氢能经济打造千亿氢能产业:大力发展分布式发电,充分利用城市屋顶建立分布式光伏发电,利用焦炉煤气副产氢推行燃料电池分布式发电,逐步替代传统煤电能源;大力发展绿色出行,加快氢燃料电池公交车、乘用车

      比亚迪连续三个月销量夺冠 领跑泰国纯电动汽车市场

      来源:比亚迪汽车2023-04-06

      第一季度,byd atto 3上牌量为5542台,占一季度纯电动车上牌总量的37.5%,持续领跑泰国纯电动乘用车市场。

      来源:上氢能源2023-04-03

      目前上氢能源已完成多款氢燃料电池系统的产品开发,功率涵盖 5kw~260kw,并广泛应用于乘用车、城市客车、公路客车、轻中重型卡车、机车、叉车、拖车等诸多领域,并可扩展应用于分布式发电、热电联供和船舶、

      来源:北极星电池网2023-04-03

      比亚迪(002594.sz)公布2023年3月产销快报,当月新能源汽车销量为20.708万辆,同比增长97.45%,其中,海外销售新能源乘用车合计1.3312万辆;2023年1-3月,新能源汽车累计销量为

      来源:北极星储能网2023-03-31

      “我国乘用车已经迈进电动化、智能化发展的快车道,城市公交、客车也全面实现了电动化,为商用车的转型提供了可借鉴的经验。”...国家信息中心信息化和产业发展部副处长、商用车市场研究组组长谢国平认为,未来中国商用车保有量仍然有非常大的增长空间,商用车产业的增长模式必须由数量型转向价值型。

      来源:北极星储能网2023-03-30

      依托上游锂资源供应及全产业链优势,其锂电池业务已布局消费类电池、聚合物小电芯、固态锂电池、锂动力电池、储能电池等五大类二十余种产品,分别在新余、东莞、宁波、苏州、惠州、重庆等地设立锂电池研发及生产基地,产品广泛应用于光伏储能、乘用车电池

      乘联会:2023年3月新能源车市场零售38.7万辆 比去年同期增长10%

      来源:乘联会2023-03-29

      3月1-26日,乘用车市场零售102.1万辆,同比去年同期下降1%,较上月同期下降17%。...3月1-26日,全国乘用车厂商批发114.6万辆,同比去年同期下降8%,较上月同期下降19%。今年以来累计批发421.2万辆,同比下降14%。

      成都市促进新能源汽车产业发展财政奖励实施细则》(征求意见稿)

      来源:北极星电池网2023-03-29

      3.乘用车、货车(含专用车)按照《工业和信息化部道路机动车辆生产企业及产品公告》,车型中的企业名称、车辆类别、主要参数代号和产品序号一致的为一款车型。...5.乘用车、货车、客车车型销量分别达到500辆、100辆、50辆以上方可申报奖励,未达到销售数量的可在达标后继续申报,最后一次申报时不作此限制。

      来源:北极星储能网2023-03-29

      分业务类型来看,中创新航动力电池销售产生的收入增长至183.2亿元,增长202.1%,该强劲增长主要得益于公司产能释放及客户需求增长,乘用车和商用车领域业务的迅速增长。

      来源:北极星电池网2023-03-29

      “出海”是比亚迪增长的另一大亮点,其新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等43个国家和地区。

      来源:北极星电池网2023-03-29

      于报告期内,集团动力电池销售产生的收入增长至人民币183.2亿元,增长202.1%,该强劲增长主要得益于公司产能释放及客户需求增长,乘用车和商用车领域业务的迅速增长。

      来源:北极星电池网2023-03-28

      松芝股份近日在互动平台表示,公司预计在2023年将有部分比亚迪的乘用车项目进入量产阶段。如果项目顺利量产,将对公司业务规模具有积极影响。

      来源:环球零碳2023-03-28

      作为新能源汽车的两种不同技术路线,实践已经证明,在乘用车市场,电动汽车比氢燃料汽车更有竞争力,燃料电池乘用车只占6%。...01 氢燃料乘用车没有竞争力氢能通常被视为未来实现碳中和目标的重要能源载体。很多国家都把氢能发展列为国家战略目标。当然,中国也不例外。

      李想:新能源渗透率将在2025年达到70%

      来源:北极星电池网2023-03-27

      他预测,2025年,新能源的乘用车占比会达到70%以上(第四季度)。

      来源:北极星电池网2023-03-27

      据了解由比亚迪汽车有限公司投资建设的项目位于陕西省多地,包括,比亚迪西安研发中心及配套设施、西安比亚迪新能源乘用车零部件二期(草堂)、西安比亚迪新能源汽车零部件二期(集贤)、扶风比亚迪汽车零部件产业园等

      来源:晋中市政府2023-03-27

      、站、车全链条甲醇经济新生态;加快中航兰田、保罗专用车等项目投产见效,积极引进一批上下游零部件配套项目,推动汽车产业链本地配套化率再提高5个百分点,打造乘用车、专用车、商用车等为一体的汽车先进制造业新标识

      来源:晋中市人民政府2023-03-27

      、站、车全链条甲醇经济新生态;加快中航兰田、保罗专用车等项目投产见效,积极引进一批上下游零部件配套项目,推动汽车产业链本地配套化率再提高5个百分点,打造乘用车、专用车、商用车等为一体的汽车先进制造业新标识