来源：北极星储能网2020-02-27

据了解，宁德时代动力电池产业在国内的客户为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品，在海外市场进一步与特斯拉（tesla）、宝马（bmw

来源：高工锂电2020-02-27

据悉，首款ctp磷酸铁锂电池方案将应用在北汽新款eu5上。同时，外媒报道称特斯拉计划向宁德时代采购磷酸铁锂电池，应用于国产model3车型上。...当前，包括北汽、上汽、吉利、比亚迪、广汽、长安、蔚来、小鹏、威马等主流主机厂和造车新势力都推出了旗下的高端车型，基本上都锁定了三元电池。这也表明三元电池已经成为了乘用车动力电池技术路线主流。

来源：中海油2020-02-27

北极星氢能网获悉，近日，中海油佛山新能源有限公司发布了“佛山市城北汽车加氢站项目工艺设备及安装”招标。...）受 中海油佛山新能源有限公司（招标人）的委托，就中海油佛山新能源有限公司佛山市城北汽车加氢站项目工艺设备及安装进行国内公开招标。

来源：电池中国网2020-02-25

2019年12月，ski与北汽合资成立的北电爱思特(江苏)科技有限公司正式在常州竣工投产。...此外，ski还是戴姆勒、现代、起亚、北汽等主流车企的动力电池供应商，并正在积极与其它车企洽谈合作。

来源：挖贝网2020-02-25

近日，北京亿华通科技股份有限公司（下文简称：亿华通）与北汽福田汽车股份有限公司（简称：北汽福田）达成合意，共同合作推出氢燃料电池客车。...与此同时，除了物流车，亿华通还与北汽集团在氢燃料电池客车、轿车等领域多维合作。

来源：高工锂电2020-02-25

高工锂电获悉，2019年新能源乘用车企业应用lfp上量的主要包括江淮、奇瑞和北汽。广汽、长安、合众等车企也已经将lfp乘用车车型纳入到研发、测试或发布之列。特斯拉、比亚迪更是要将lfp带入b级车之列。

来源：起点锂电大数据2020-02-25

它们分别是比亚迪（第2）、大众（第4）、特斯拉（第5）、北汽新能源（第6）、蔚来汽车（第7）、奇瑞汽车（第10）、河南速达（第19）、威马汽车（第20）。...2020年1月份bms配套top20企业分别是：宁德时代/比亚迪/国轩高科/大众/特斯拉/北汽新能源/蔚来汽车/普瑞/亿能电子/奇瑞汽车/电装/科易新动力/法可赛/东软睿驰/孚能科技/宏景电子/上海捷能

来源：车壹条2020-02-25

2019年年底的时候，出货量占据中国新能源汽车动力电池行业半壁江山的宁德时代，就曾对外宣布，其采用ctp包体结构的动力电池，将实现200wh/kg的系统能量密度，这个全新结构的动力电池包，将首先搭载在北汽新能源的车型上

来源：第一电动网2020-02-25

ctp技术：ctp+三元已经在北汽eu5的车型上实现量产，主要基于电芯一致性水平高，使因为单体电芯故障导致电池失效的几率大大降低，如果不具备这个技术水平就无法做ctp。

来源：电池中国网2020-02-24

早在2019年年初，北汽新能源ec220新增了一款标准版车型，动力电池组更换为磷酸铁锂电池。同样在2019年，江淮汽车推出了全新电动车型iev7l，也是搭载磷酸铁锂电池。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-02-24

双方拟计划共同在北京建立首个电池梯次利用储能单元，该系统将结合双方在退役动力电池梯次储能利用方面的技术与经验，依托北汽新能源现存市场上的退役动力电池，着手打造梯次利用储能系统。...2019年8月，mercedes-benz energy还与北汽新能源宣布建立技术开发伙伴关系，未来在中国建立电池梯次利用储能系统，并整合双方在价值链、产业链上的相关资源，战略布局未来能源管理生态产业。

来源：电池联盟2020-02-24

作为国内汽车大佬，北汽新能源向来引领风骚。北汽eu系列搭载的动力电池主要为宁德时代提供的高性能三元锂电池，最高续航可达570km。...以北汽新能源eu5为例，其选取的是宁德时代全新一代的电芯，通过多年累积的电池打包封装技术，将电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和电池管理系统几个部分完美组装，最终形成了电池系统整体，使其能够在多重防护配置的调控下实现长期

来源：充电桩2020-02-24

上半年中国新能源乘用车销售56.3万辆，全球市场份额达到56.9％，远高于欧盟的20％，三电系统、充电基础设施等产业链配套初步形成；1-11月全球新能源乘用车销量前十车企中，自主品牌占据4席（比亚迪、北汽

来源：国家电网报2020-02-24

北汽集团品牌推广相关负责人表示：“现在各大中小企业，尤其是小微企业复工复产都存在一定困难，需要社会各界伸出援手。国家电网全力降电价，支撑经济发展，我们非常感谢。”

来源：张家口发改委2020-02-21

全面落实氢能张家口建设规划和三年行动计划,引进氢能制备、储运、加注关键装备、氢燃料电池整车及关键零部件制造等领先企业,亿华通氢燃料电池发动机生产线、新天绿色能源大规模风光储互补制氢、北汽福田氢燃料电池大巴车投产...创建“氢能示范城市”步伐加快，启动建设氢能产业创新中心，沽源风电制氢综合利用示范、海珀尔制氢项目进入运营调试阶段，亿华通氢燃料电池发动机二期、北汽福田氢燃料大巴项目加快推进，亿华通加氢站投入运营，累计运营氢燃料电池公交车

来源：NE时代2020-02-21

延长补贴将对比亚迪、北汽、蔚来等本土电动汽车制造商以及特斯拉有利。中汽协数据显示，包括电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车在内的新能源汽车的销量在1月份同比下降了54％，销量为4.4万辆。

来源：高工氢燃料电池2020-02-21

丰田将面向北京汽车旗下的北汽福田汽车出售基础零部件。丰田还和研究氢气的清华大学的相关企业合作，力争在中国普及燃料电池车。这是丰田首次与中国企业在燃料电池车领域开展合作。

来源：换个角度看车市2020-02-20

更需要注意的是，2019年9月，宁德时代与北汽新能源联合发布的ctp无模组电池技术采用ncm电芯。随后比亚迪发布“刀片”式无模组电池技术。

来源：汽车公社2020-02-20

而早在元年到来的5年前，北汽就率先投入了纯电动汽车领域，成为国内第一家独立运营的新能源汽车企业。或许在很多人的印象中，北汽新能源的产品就是那个比老年代步车高级一点点的a00级产品北汽ec系列。

来源：中证网2020-02-20

对于面向冬奥的燃料电池发动机研发项目方面，根据丰田汽车、北汽福田以及发行人签署的合作备忘录，三方拟共同合作向北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会提供燃料电池大巴作为大会用车，用以满足各赛区内及赛区间的人员移动需求