来源：投资者网2019-11-07

如今，新能源汽车补贴退坡的大势下，宁德时代被迫“断奶”，公司冀望通过布局海外、扩大产能来提升盈利水平，但真正需要解决的问题还有不少。2019年以来，补贴退坡对新能源汽车销量产生断崖式的影响。

来源：格隆汇2019-11-06

正极材料方面，市场需求逐渐好转，动力三元电池因下游新能源汽车销量不及预期恢复进度缓慢，但在镍、钴原料价格上涨提振下，预计后续三元材料市场价格将会继续上涨。...我国已经连续四年居世界新能源汽车产销量首位，规模保有量占全球50%。

来源：民生证券2019-11-05

从量的方面来看，主流车企新车型陆续上市，动力性能、安全性能的提升将更好地迎合市场需求，有望推动新能源汽车销量增长。...研究报告内容摘要：新能源汽车行业数据动态跟踪电池及材料价格：钴、硫酸钴、碳酸锂、钴酸锂、三元前驱体等价格下跌钴mb标准级钴、合金级钴报价分别为17.5-18美元/磅、18-18.5美元/磅，分别下跌0.05

来源：汽车头条2019-11-01

然而，随着车市寒冬的加剧、补贴退坡后的新能源汽车市场终于走下神坛。中国汽车工业协会发布的产销数据显示，新能源汽车9月产销量分别为8.9万辆和8万辆，同期下跌29.9%和34.2%。

来源：中国能源报2019-10-30

但从今年9月新能源汽车产销数据来看，新能源汽车销量已连降三个月。10月16日，本就被蒙上一层阴影的新能源汽车产销量又遭“炮轰”。...“真正的终端消费者购买量可能确实比目前数据低很多”根据中国汽车工业协会10月14日公布的销量数据，2019年1-9月，我国新能源汽车销量为87.2万辆，同比增长明显。

来源：汽车之家2019-10-29

与去年同期相比，新能源汽车销量同比下跌11.8%；与上个月相比，新能源车销量环比增长22.8%。...在整个汽车市场下行压力较大的背景下，新能源汽车已遭遇连续三个月销量下滑。梳理2019年9月销量情况，我们一起来看看，1-9月新能源车市场销量走势、各类型产品的市场占比，以及各车企的表现。

来源：高工锂电2019-10-29

进入第三季度，随着补贴过渡期的结束，新能源汽车销量下滑、动力电池装机量环比/同比大幅下降，减产、降价、利润下行氛围笼罩着动力电池产业链。...2019年，上游钴、锂原材料价格大幅下滑、新能源汽车补贴大幅退坡、下游市场需求疲软、市场竞争加剧等因素，导致正极材料产品价格和毛利率进一步下滑，正极材料企业利润承压明显。

来源：高工锂电2019-10-28

值得注意的是，受今年第三季度新能源汽车销量大幅滑坡，与自身电池配套为主等因素影响，比亚迪动力电池装机量增长不及预期。且电池市场份额占比比重与宁德时代的差距开始拉大。...比亚迪根据比亚迪9月销量快报显示，2019年1-9月，公司新能源汽车动力电池及储能电池装机累计总量约10.553gwh。

来源：电池联盟2019-10-28

2019上半年，国内新能源汽车销量同比增长67%，较去年增速的88.5%明显下滑。...中汽协统计数据显示，今年第三季度，新能源汽车销量分别为8.0万、8.5万和8.0万，分别同比下降4.8%、15.8%和33.9%。

来源：中国产业信息网2019-10-25

近年来，新能源汽车增长保持强势，虽然受汽车整体行业走弱的影响，新能源汽车销量有所下滑，但其比重稳步提升。未来新能源汽车将成为汽车行业的核心增长点。

来源：电池联盟2019-10-24

7月，新能源汽车销量继续同比下滑4.7%，8月进一步扩大到15.5%，尤其是今年第三季度，新能源汽车销量出现了“断崖式下滑”。...根据比亚迪披露的新能源汽车销量数据，8月其新能源汽车销量为16719辆，同比下滑23.44%；9月，其新能源汽车共销售1.37万辆，同比大跌50.97%。目前，比亚迪的动力电池还是以自产自销为主。

来源：国信证券2019-10-23

三元电池前驱体高端产能需求旺盛，毛利率处在产业链较高水平新能源车市场快速发展，高镍三元电池成为潮流随着新能源汽车行业的发展和相关政策的扶持，新能源汽车销量逐年增加，根据中国汽车工业协会发布的最新新能源汽车产销数据

来源：投资者网2019-10-18

最新数据显示，9月新能源汽车销量仅为8万辆，同比下降高达34.2%，新能源汽车销量已连续3个月下降。...随着新能源汽车销量的下滑，各大厂商相继调整战略，新能源汽车产业洗牌加剧，良币淘汰劣币的速度也被大幅加快。新能源汽车产业的加速调整，倒逼其上游企业改变其战略布局，以适应市场环境的变化。

来源：车经社2019-10-18

2018年，我国新能源汽车销量跃升至126万辆，排名世界第一。截至2018年3月，新能源汽车中央补贴已累计清算或发放约958.4亿，这还不包括2018年、2019年各地新能源汽车补贴和历年的地方补贴。

来源：前瞻产业研究院2019-10-17

从城市推广情况来看根据全国乘用车联合会监测零售数据显示，2018年我国新能源汽车销量前十城市份额占全国的54.7%，其中，“北上广深”四大一线城市位列全国新能源汽车销量前四名。...深圳市新能源汽车占机动车保有量8.1%2018年，深圳市成为全国新能源汽车销量第一的地区。深圳市新能源汽车产业的快速增长得益于深圳市良好的新能源汽车推广政策和市场环境以及较为完善的新能源汽车产业链。

来源：前瞻产业研究院2019-10-15

注：新能源汽车市场渗透率=当年新能源汽车销量/汽车总销量*100%。...，新能源汽车销量高速发展，2014年和2015年增长率保持300%以上。

来源：高工锂电2019-10-15

尤其是9月末新能源汽车销量开始翘尾，来自上游供应链的消息佐证，动力电池企业的采购量正逐步恢复。这也意味着q4动力电池复产有望提速。...尤其是9月末新能源汽车销量开始翘尾。（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb作者：欧杨宇）经历补贴过渡期结束的“黑色”7、8月份之后，动力电池市场在9月开始回温。

来源：环保在线2019-10-14

据报道，中国汽车工业协会发布的数据显示，今年7月，我国新能源汽车销量出现了近两年来的首次负增长。而在今年的补贴新政下，不少车企受到了较大的影响，尤其是盈利能力。...审核信息表显示，在企业申报补贴的236881辆新能源汽车中，专家组核定的2017年新能源汽车推广数为20.74万辆，总共将下发220.27亿元的新能源汽车补贴。

来源：汽车头条2019-10-14

2015年，蟹岛的一场大火，将处于补贴狂欢中的中国新能源市场拉回了现实，紧接着，以特斯拉自燃起火为代表的新能源安全事件在汽车圈不断发酵，为新能源汽车销量剧增的繁荣景象蒙上了一层挥之不去的阴影。

来源：中国商报2019-10-12

在国家节能环保政策的驱动下，新能源汽车销量逐年增长，锂离子电池作为新能源汽车的配套主体，市场需求自然“水涨船高”。然而，今年上半年锂离子电池产业链企业的日子有点艰难...同时，受益于新能源汽车持续迅猛增长，近年来我国锂离子电池产业规模稳步增长。