来源：新浪科技2016-03-30

然而在洛杉矶的公共充电站里，我也会看到特斯拉汽车与日产聆风、雪佛兰volts、福特fusions，以及菲亚特电动汽车排在一起。很多情况下，我都需要向特斯拉车主介绍如何操作这些充电桩。...相对于燃油车，电动汽车有着更高的能效，设计也得到了简化，同时对环保非常有利。不过，对于菲亚特500e这类电动汽车的车主而言，道路上出现大量廉价电动汽车也将令人担忧。

来源：EV视界2016-03-29

2016款日产聆风总体而言，日产聆风仅次于特斯拉models。自从2010年上市以来，日产聆风成为了全球销量最佳的电动车。截至2015年12月，日产聆风销量突破20万辆。

来源：新华网2016-03-29

中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，像三星、日产等企业的加热器等技术取得了一定的成绩，中国是一个绝好的实验场，也将迎头赶上。同时，也需要政府、企业及社会多方努力。...近日，由中国电动汽车百人会主办的电动汽车安全问题研讨会在北京召开，针对当前电动汽车的安全问题展开讨论，从国家政策标准、电池技术配置、电动汽车使用推广等方面提出建设性意见。

来源：《能源》2016-03-29

这是因为日产 leaf 电动汽车销量下滑，并且日产将部分电池外包给了 lg 化学，aesc 的前途并不被看好。...在中国南京已经建立电动汽车电池工程4aescaesc是由日产汽车株式会社(日产)与日本电气株式会社(nec)、nec东金株式会社(nec东金)的合资公司。

来源：雷锋网2016-03-28

这是因为日产 leaf 电动汽车销量下滑，并且日产将部分电池外包给了 lg 化学，aesc 的前途并不被看好。日本锂能源(杰士汤浅与三菱的合资公司)排在第五位。...2015 年松下仍然是最大的电动汽车电池生产商，比亚迪和 lg 化学继续增长。

来源：盖世汽车网2016-03-24

车型销量：比亚迪唐坐二望一2016年1月份，全球销量最高的电动汽车为日产聆风，达到4,448辆，同比增长27.4%。作为批产电动车的元老，聆风呈现出强劲的复苏态势。...根据海外媒体数据，小编整理了2016年1月全球销量前十位电动汽车(含纯电动车和插电式混合动力车)型号及车企排名。比亚迪凭借唐稳居车企榜首，而唐也达到车型榜亚军地位，是第三名特斯拉models的两倍。

来源：中国政协报2016-03-18

以电动汽车为例，2014年，丰田、本田、日产、三菱与日本政策投资银行共同成立了日本充电服务公司，承担在商业设施等地设置充电桩的成本及维护。...为推动混合动力汽车、电动汽车发展，尤其是其核心技术锂电池研发，日本经产省所属的新能源产业技术综合开发机构确立了alljapan体制，除丰田、日产等多家汽车厂商外，三洋电机等电池生产企业及研究机构也共同参与

来源：盖世汽车网2016-03-17

在电动汽车第一波浪潮中，大众和领头羊地位失之交臂，反而是雷诺-日产和比亚迪等更领风头。...综合外电报道，大众汽车技术高管日前对媒体表示，随着电动汽车的普及，汽车内饰设计也将随着电驱动总成而发生革命性大转变。

来源：腾讯汽车2016-03-17

日本汽车制造商日产汽车公司和三菱汽车公司就支持chademo(一种直流电快速充电标准)，并且可能对沃尔沃的建议有一些看法。...沃尔沃电动汽车的未来愿景这个联合充电系统将提供常规和快速充电功能，从而使得拥有一辆电动汽车变得越来越使用和方便尤其是在对电动汽车来说理想的城市环境下。

来源：智东西2016-03-16

5.2016款日产leafsv：每英里成本327美元2016款leaf有两种电池选择：24千瓦时和30千瓦时。...谈到电动汽车，行驶里程就是商品。要让汽车充电一次的单程行驶距离增加，买家到底要支付多少成本呢？

来源：华山论剑2016-03-16

就此，雷诺-日产一方面着手改进电池配方，另一方面在车辆质保条款中明确承诺，电池容量在5年/10万公里内不低于9格(容量计共12格)。...同时，技术路线的差异，令插电式混合动力汽车与纯电动汽车有必要被区别看待。

来源：电车汇2016-03-16

就在日前，日产公司因潜在刹车故障，正在从美国和加拿大召回47538辆leaf纯电动汽车。其中，美国召回46859辆，加拿大召回679辆。这些汽车包括2013年2015年生产的。...该数据略高于纯电动汽车销量(89640辆)，总体较2014年相比于去年有所增长，但增长较为缓慢。其中，三菱欧蓝德混合动力汽车销量最好，达到31,270辆。当然，这与一些国家的激励政策密切相关。

来源：电动知家微信2016-03-16

公司总占地面积13.6万平方米，厂房及建筑物5万平方米，具有年生产设计能力3000万ah聚合物锂离子电池的生产线，2008年1月将开始扩增两条生产线，设计生产能力日产10万ah。...产品已广泛应用在电动汽车、电动自行车、电动观光车、太阳能及风光发电系统、通讯基站、ups或eps、变电站储备电源等储能设备，电动工具等。

来源：能源圈2016-03-16

（当今的电动汽车装备了各种规格的电池组，从日产leaf车的三十千瓦每小时到特斯拉modelx的九十千瓦每小时。）特斯拉modelx持续支撑这个趋势的动力不在于电池技术的革新。...作者：alexdavies，译：metalgearx，原文标题为：电动汽车革新将于二零二二年开启，译言，wired等待已久的，长期跳票的电动汽车革新将于二零二二年到来。

来源：汽车点评网2016-03-15

日产正式召回46,859台纯电动汽车leaf聆风,召回车辆生产日期在2012年11月19日-2015年7月31日间。...日产官方提示：如果你的纯电动汽车leaf聆风在一个比较低温的环境停车很长时间后，为车辆通电并且查看仪表板上的刹车系统警示灯，并且请将车辆安全的驶入日产服务网点进行相关处理。

来源：新华日报2016-03-15

目前企业已经拥有专利8项，产品主要应用于智能数码、通信储能、电动工具、电动汽车等行业和领域。...随着科研投入的不断加大，企业先后购置全自动正极制片机、全自动卷绕机、真空干燥机等先进设备，重新布局生产线，将第一条生产线由原来的日产6万只18650锂电池扩充到10万只，2015年中旬该生产线再次扩充至日产

来源：电动知家2016-03-14

由于电动汽车产业的快速发展，且电池是电动汽车的核心部件，有的媒体对国内电池厂商进行了排名，如下就是其中的一种排名。笔者认为排名本身虽然没有太大意义，因为换个角度，换个思维、也许就不是这样的排名。

来源：第一电动网2016-03-11

这将迫使日产、宝马、大众及其他品牌要跟上同样的发展速度，把拥有200英里续航的电池应用到纯电动车型上。...最早一波电动汽车投入市场已经有五年了，从美国市场观察，插电式汽车(纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的销售情况并没有汽车制造商预想的那样乐观。

来源：汽车商业评论2016-03-10

该公司主要从事燃料电池和电动汽车的研发以及锂离子充电电池模块及系统的生产和销售。...据消息称，法国汽车制造商雷诺汽车公司曾表态有意加入li-tec，还与戴姆勒就技术问题进行过讨论，而戴姆勒方面也曾公开表态戴姆勒与雷诺日产联盟优势互补，可联手在小型车和紧凑型车辆领域提升竞争力并在减少二氧化碳的排放方面进行长期合作

来源：知乎2016-03-10

国内外研究现状 这块国内外，目前只有少数机构涉足此领域，相关研究与示范大多都在美国，具有代表性的就是美国特拉华大学的willlettkempton教授领导的团队，以及日产汽车公司与美国通用电气的联合研究团队...电动汽车有序充电控制这个方向比较热门些，大多数此方向的人都在研究这个。电动汽车有序充电控制，可以有效缓解大规模电动汽车接入电网所带来的负面影响。