来源：北极星氢能网2020-09-02

8月31日，国家能源局综合司发布“关于2020年能源领域拟立项行业标准制定计划项目征求意见”的公告。其中有一项涉及氢气，即加气站用压力容器及管路系统检验与评定，该标准术语方法类，将于2022年完成制定，

来源：高工氢燃料电池2020-09-01

并拥有者世界上最大的液氢生产能力，每天超过190吨。空气产品目前在全球投入参与过的加氢站项目超过250座，这些加氢站累计每年加氢次数超过200万次。...在制氢方面，目前其有gaspox（天然气部分氧化）、变压吸附、smr-x（零蒸汽制氢）、蒸汽甲烷重整等制氢工艺，最高可以提取99.9999%纯度的氢气，已建成52个氢气制造工厂（含液氢），合计产量140

来源：高工氢燃料电池2020-09-01

去年，林德刚与宝武清能签署了一份合作备忘录——双方建立战略合作伙伴关系，旨在推动液氢在更多行业的应用以及加强氢动力解决方案的推广和实施。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-08-31

hydroious lohc技术公司在一份新闻稿中表示，压缩氢或液氢管道在每一种运输储存方案中都是有所不足的，成本效益也不高，而在当地电解槽生产的绿氢将无法满足市场需求。

来源：高工氢燃料电池2020-08-28

公司氢能源产品链可分为四大业务板块，分别是液氢装备、燃料电池集成系统、燃料电池核心零部件（空气供应系统与氢气循环系统）、加氢站装备等。

来源：科学通报2020-08-27

金属氢化物储氢：存在工作温度高及循环寿命问题, 且受制于新材料的开发进程;高压储氢：重量储氢密度低, 高压安全性差;液氢储氢：液化过程能耗巨大, 使用过程低温冷能难以有效利用, 造成浪费....但也面临两大挑战, 一是储存容器的绝热问题, 由于液氢与环境温度的巨大差异, 对绝热材料、绝热型式的选择或设计提出更为严苛的要求;二是液化过程的能耗问题, 理论上液化1 kg氢需要耗电能4~10 kwh

来源：天然气化工(C1化学与化工)2020-08-27

目前氢气主要是以压缩气态或低温液态储运，压缩氢气的高压和液氢的低温、易气化等特点都限制了氢气的储运规模和储存时间，使储运成本较高，降低了氢气相比于其他燃料的竞争力。

来源：中国能源报2020-08-26

但考虑到近几年国家对危化品生产的管理较为严格，生产氢气需要在化工园区内集中电解制氢，通过更加高效的运输方式如液氢也可以降低氢气到站价。”

来源：乌海市人民政府2020-08-24

内蒙古乌海化工有限公司5万吨氢能源生产项目总投资49.85亿元，位于海南工业园拉僧庙项目区海化厂区内，主要建设年产规模3万吨液氢、2万吨气态氢项目及配套设施，是乌海市发展氢能产业的示范工程和推动乌海市高质量发展与转型升级的引领工程

来源：北极星氢能网2020-08-24

液氢储运有助于氢气的长距离运输“氢的储运方式主要包括高压气态储氢、低温液压储氢、固体储氢、有机液体储氢……”北京航天试验技术研究所副总工程师刘玉涛作了题为《液氢及工程应用》的主题报告，介绍了液氢的储运方式

来源：势银能链2020-08-21

其中，在加氢站充装环节，林德拥有全球领先的专利核心技术，例如离子压缩机ic90和液氢泵cp3.0，可有效实现加氢过程中更低能耗、更长使用寿命和更高的可靠性。...2019年11月，林德与中国宝武钢铁集团旗下新建的全资子公司宝武清洁能源有限公司签署了一份合作备忘录，双方将推动液氢在更多行业的应用以及加强氢动力解决方案的推广和实施。

来源：高工氢燃料电池2020-08-20

在该《计划》指引下，临港新片区现正积极布局光伏、风电等可再生能源制氢，液氢储存和氢气充装，民用氢气管道以及加氢站建设等项目，逐步推进氢能基础设施网络的建设与完善；探索氢能交通与物流、氢能分布式供能、氢能楼宇等典型氢能应用场景

来源：北极星电力网2020-08-20

“液态储氢技术和装备研发”专项要求针对千辆级商用车集中运行对氢燃料制备、输配及加注的需求，开展氢气液化工艺、液氢储运和液氢存储-气氢加注站的相关研究，研制液氢杜瓦、液氢固定式储罐等液氢容器，须企业牵头申报

来源：氢云链2020-08-19

pem燃料电池汽车从0到1的突破，进行了多样化的探索：快速地实现了“运堆”到“运人”，验证了技术可行性，为行业指明了方向；不局限于一类汽车，在轿车、suv、大巴、货车上都进行了尝试；从气态氢、甲醇重整到液氢

来源：中国能源报2020-08-19

2018年以来，浙能集团积极探索氢能，积极引进航天液氢技术，开展液氢全产业链应用示范，在明确液氢储运、加注技术路线，确保氢能储运和应用充分安全的基础上，通过深入做好液氢技术研究、加强液氢核心技术研发攻关

来源：北极星电力网2020-08-18

在辽宁，建设了国内首个天然气管道掺氢示范项目；在北京以冬奥为契机，推进可再生能源制氢和氢能交通示范应用，建成首座加氢站；在湖南，国家电投下属湖南核电与巴陵石化签约合作建设液氢加氢站和液氢高速公路；在宁夏

来源：北极星储能网2020-08-18

“液态储氢技术和装备研发”专项要求针对千辆级商用车集中运行对氢燃料制备、输配及加注的需求，开展氢气液化工艺、液氢储运和液氢存储-气氢加注站的相关研究，研制液氢杜瓦、液氢固定式储罐等液氢容器，须企业牵头申报

来源：北极星氢能网2020-08-17

高压气氢现在是最便宜的，液氢就最贵了，所以我认为氢气的运输，液氢肯定会有，但是不会到处有，因为液氢太贵了，固态储氢就比较灵活一点，这是我们认为的未来发展。

来源：势银能链2020-08-14

在加注方面，普拉格能源已建成超80+座加氢站，加氢次数超2200万次，最大的液氢用户每天使用液氢量超22吨。目前，普拉格已经成为全球最大的液氢供应商，预计到2024年氢气的需求量将增加5倍。

来源：中国能源报2020-08-12

1升液氢（需冷凝到零下253摄氏度）只有72克氢气，1升甲醇跟水反应可放出143克氢气，1升甲醇的产氢量是1升液氢的2倍。