来源：搜狐汽车2018-01-25

也就是说，氢燃料电池与其他纯电动车不同的是，其无需充电，只需加氢，使用习惯上类似于普通燃油车，非常方便。氢燃料电池电动车能量转换效率高、无污染、寿命长、运行平稳，而其最大的优势则在于...那么，为何大量纯电动车都选择了磷酸铁锂电池呢?这主要有以下几个原因。首先，磷酸铁锂电池的使用寿命较长，一般情况下，它的循环寿命可以达到2000次以上。

来源：第一电动汽车网2018-01-25

北汽新能源：实现15万销量，借壳上市之路已清晰北汽新能源则是国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。...2018年，比亚迪将目标定在20万台，并提出重点发力10万元以内新能源市场，推出多款新能源微型车以及小型车，其中a0级别（小型车）纯电动车将实现补贴后价格与传统燃油车接近。

来源：大洋网2018-01-25

纯电动车的动力系统主要为电池和电机系统,当前所有获得二手车评估师证的评估师都没有对电力系统进行检查的经验。此外,在纯电动车拥有人变更后,质保怎么办?...广东省一家机动车检测公司的负责人告诉记者,虽然电池技术正在发展,但并没有进入成熟阶段,有的纯电动车采用的磷酸铁锂电池相对不稳定、掉电快,严重制约了二手纯电动汽车的转手率。

来源：电力头条APP2018-01-23

纯电动车充电时间比较长，氢燃料电池车可以用短的加注时间实现长的续航距离。关于基础设施。加氢站与目前的加油站类似。...以2025年插电式混合动力汽车为基准，远距离的纯电动车和插电式混合动力汽车竞争比较难，加注时间和低温启动没那么好，耐久性也许相似。但对于成本，纯电动汽车有竞争性。

来源：电力头条APP2018-01-23

我们之前的演讲已经讨论了为什么要使用燃料电池，实际上燃料电池汽车的成熟度并不是非常高，尤其是和纯电动车比较，但是我相信我们可以在成本方面有更好的表现，所以我们与纯电动汽车的竞争是非常必要的。

来源：电力头条APP2018-01-23

中国去年销售77万辆新能源汽车，其中纯电动车占了绝大部分，整个全国充电桩的布局，如果过几年，纯电动汽车的保有量达到200万辆，按照国家的要求一车一桩的话有这个可能吗？...昨天我们重点讲了纯电动汽车，特别是高性能动力电池在今后发展的趋势，包括快速充电、大功率充电，今后和智能电网的融合，这个方面毫无疑问是今后的发展方向。

来源：电力头条APP2018-01-23

当然ev方面，我们去年刚刚推出纯电动车。现在市场上我们推出了三款新能源车，包括ge3ev，以及两款插电。...昨天很多领导在报告中提到，说现在的新能源车很多是传统车的改装车，但我在这里跟大家讲，我们的ge3就是正儿八经正向开发的一款纯电动车。

来源：电子工程专辑2018-01-23

由串联连接、高能量密度、高峰值功率的锂聚合物或磷酸铁锂(lifepo4)电池单元组成的大电池包，广泛用于从纯电动车辆(ev或bev)、油电混合动力车辆(hev)、插电式混合动力车辆(phev)到能源存储系统...随着电动汽车的数量和行驶时间的不断增长，电池包内无规律的电池单元老化正在成为一个长期问题。

来源：电力头条APP2018-01-22

随着长期以来的努力，我们已经成功的建立了一个全面的电动车的平台，就是ioniq，可以转化成混合动力车、插电式混合动力车以及纯电动车，并能在同一个平台实现，ioniq将会成为一个游戏规则的改变者，它也证明了混合动力车和纯电动车可以在同一个平台上呈现出来

来源：电力头条APP2018-01-22

我们再看看美国市场，美国市场2017年新能源汽车销售是19.52万，纯电动车是10万多台，占了53%，插电式混合动力9万多台，占了47%，美国市场a级及以上车量比较大，大概占了92%以上。...两年前我给大家报告了公交出租、物流车等专用车和私家车电动化的发展趋势，并且大胆预测三大市场电动化的时间，从目前的发展来看，公交电动化已成定局，我国近两年来，每年大约有十万台公交车，17年应该是90%以上已经换成电动车

来源：电力头条APP2018-01-21

竞争方面，一方面是成本的竞争，我们现在成本竞争，我们到2020年我们的竞争对手就是混合动力车，因为纯电动车，插电式混合动力基本接近了，如果电池突破能量密度和充电时间，基本插电混合不用做了。...按照国家的要求，如果电池成本降到一块钱的话，基本上纯电动车和混合动力车的成本基本接近，和续航里程达到基本需求，并不等于新能源汽车能卖得出去，新生事物的诞生，要让老百姓接受，不是单纯的价格问题，也不是单纯的满足像传统汽车的要求

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-01-19

作为东风特专在汕头地区的特约经销商，2018年，汕头猛狮车辆公司将预订东风特专3000台新能源纯电动车，并将全部配载由猛狮科技生产的动力电池。

来源：参考消息网2018-01-18

该公司计划2019年底前在美国市场投放小型suv款纯电动车（ev）。将增加研发和销售所需的基地，推进准备工作。...据《日本经济新闻》网站1月16日报道，广汽将推出的纯电动车续航里程约为600公里，与特斯拉现有款式不相上下，具备快速充电功能，10分钟可充三分之二的电量，据称还将配备无线供电功能。

来源：第一电动网2018-01-18

2017年国家明确规定外商建立纯电动车合资企业不受两家限制，但...一直以来，a00级都是纯电动乘用车主体车型。

来源：中国环保在线2018-01-18

作为一种能够快速高效充电，续航里程较纯电动车更远，进氢出水零排放的新能源汽车，业界普遍看好其发展潜力。...现代最新款量产氢能燃料电池汽车亮相，许多人纷纷留言：是什么，让错过了电动车机会的现代大胆地选择了氢能汽车。其实关于这个问题，众多汽车厂商相继入局氢能产业就已经给出了答案。

来源：第一电动汽车网2018-01-16

数据来源：乘联会、山东省汽车行业协会注：a00级纯电动车、纯电动合计为销量，山东小型电动车为产量然而2018年新能源补贴调整方案或于一季度发布的消息对于低速电动车行业而言无疑是个好消息，就前期披露的调整方案看

来源：电动汽车资源网2018-01-16

他还表示,为了更好的增强车身强硬度,吉利汽车将继续研发电池包与车身(纯电动车整个下车体)的集成化这一块。...这就意味着奔驰的电动汽车的价格可能也会随之下降。另外,德国梅赛德斯-奔驰也将会在2018年的iaa(汉诺威国际商用车展)上展出全新纯电动大巴车citaro车型。

来源：环球网2018-01-15

津贺一宏这次表示，由于特斯拉已经计划在上海启动纯电动车的本地化生产。松下也在考虑推进对于中国工厂的投资力度，虽然尚未敲定在中国生产电池的详细计划，但松下已经在考虑在中国生产特斯拉电池的可能性。...据了解，中国目前已经是电动汽车等各种交通工具的最大市场。2016年特拉斯在中国销售额达10亿美元(约合人民币65亿元)，2017年虽然销售未公布，但资料显示似乎更多。由此可见，在中国建工厂是不二之举。

来源：车网中国2018-01-15

，一出手便是精品，直接把特斯拉的光环给弱化了，就说奥迪的一款全新纯电动，一亮相就惊艳了所有人，这款纯电动的奥迪概念suve-tron quattro可以说是目前最具美感的纯电动车了。

来源：盖世汽车2018-01-11

据外媒报道，lg化学将为捷豹路虎的首款纯电动车i-pace提供电池组。据估计，该举措旨在推动lg化学在2018年的电动车电池业务。...由于全球电动车的蓬勃发展，未来数年内，电动车电池将实现稳健增长。据lg化学预计，2017年电动车电池销售额高达1.7万韩元(约合15.9亿美元)。据估计，2018年的销售额增幅将高达50%。