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      来源:电池中国网2016-08-25

      李东表示,从全产业链来说,新能源汽车事故原因涉及到的电池单体、电池组和管理系统、线束、高压部分、充电桩、充电站等等。近期电动汽车发生的的17起事故中有4起是电池系统发生问题所致。...工信部装备司将考虑从三个环节重点做好新能源汽车及动力电池等核心零部件产业的安全工作。在准入环节,首先要建立完善标准体系。

      来源:高工锂电网2016-08-23

      (1)全产业链布局:以钛酸锂电池为核心,掌握电机、电控、整车制造等一体化布局。(2)掌握钛酸锂核心技术。...高工产研锂电研究所(ggii)则指出,银隆的最大价值体现在三个方面,一是其建立起来的全产业链布局;二是掌握钛酸锂核心技术;三是其多轮融资之后建立的产业链及股东资源。

      来源:21世纪经济报道2016-08-23

      一个典型的案例是:一辆正在充电的客车动力电池已经充满,但因未接收到bms(电池管理系统)的停止充电信号,充电又持续了72分钟,过充电量达到58千瓦时,造成多个电池箱先后发生电池热失控、电解液泄露,导致短路...在新标准体制下,对不符合规定的充电桩进行替换和升级改造是十分必要的,况且充电基础设施作为中国电动汽车全产业链中的重要一环,国家理应将其纳入新能源汽车充电设施安全法规体系当中,并完善围绕标准监管、处罚、问责等环节的一系列行政举措

      来源:中电新闻网2016-08-22

      据了解,全力打造钛酸锂全产业链的银隆新能源,将于今明两年全部释放其产能。目前,该公司已在河北武安、湖北武汉、广东珠海扩建了钛酸锂电池生产线。...以追求能量密度为主要目标的动力电池,循环寿命在1000次以上。以磷酸铁锂电池为例,其循环寿命不超过3000次,寿命期限为7~8年。

      来源:新华网2016-08-22

      新能源汽车的安全问题既重要又复杂,确实是涉及到了全产业链,也涉及到了产品的全生命周期。从全产业链来说,事故原因涉及到的电池单体、电池组和管理系统、线束、高压部分、充电桩、充电站等等。...主要体现在动力电池的核心技术仍然在突破中,充电设施的配套服务仍然在加快地解决滞后问题,特别是这次会议谈到的安全问题,隐患正在逐步的显现,整车性能品质应该说还没完全达到消费者的需求。

      来源:经济观察网2016-08-22

      全产业链上的竞争整车产品竞争开始之前,在动力电池领域,中外资企业已经刀锋相见。

      来源:工信部2016-08-20

      二是以往对工业固废的综合利用,单种固废的利用考虑较多,多种固废全产业链协同利用较少。三是从事工业资源综合利用的企业多是中小企业,尚未形成具有较强市场竞争力、跨区域的大型专业化企业集团。...以废钢铁、废有色金属、废纸、废橡胶、废塑料、废油、废旧电器电子产品、报废汽车、废旧纺织品、废旧动力电池、建筑废弃物等主要再生资源为重点,加强行业规范管理,定期发布符合行业规范条件的企业名单,开展试点推动落实生产者责任延伸制度

      来源:电池中国网2016-08-19

      如果方向对头,通过规模经济、产业体系的健全,加上国际合作,就能在全产业链内实现产业规模化,使成本显著下降。...,开创动力电池行业发展的新局面。

      来源:中国商务新闻网2016-08-15

      新成立的新能源电池联合检测中心集合了中国科学院物理所、广州中国科学院工研院国家发改委锂离子电池工艺装备公共技术服务平台、广东检验检疫局国家机械装备实验室及国家化学品检测鉴定实验室等三方雄厚的技术团队和丰富的检测能力,集上下游全产业链从材料到产品

      来源:经济日报2016-08-11

      在核心零部件技术方面,长江汽车坚持自主研发,建立了核心零部件自给管理体系;在汽车电池研发方面,专注于大容量锂离子电池及其应用产品的生产、销售及先进电池技术研发,为欧美等纯电动车生产商配套动力电池,参与了德国国家电网

      来源:腾讯财经2016-08-04

      公司已实现电子烟全产业链布局,覆盖整个电子烟行业的主要环节。...2015年三元锂电年出货量4.26gwh,在乘用车和专用车占比最大;同时,2015年我国插电式混合动力乘用车、客车采用的动力电池仍是以磷酸铁锂为主,需求尚未饱和。

      来源:工信部2016-08-03

      同时,辛国斌副部长提出了下一步需要重点做好的五方面工作:一是提升新能源汽车全产业链、全生命周期安全水平。...三是努力实现动力电池革命。推动《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》出台,加快动力电池创新中心建设,通过协同资源,提升产业竞争力。四是加快完善政策体系。

      来源:财富动力网2016-08-03

      对于统筹推进新能源汽车发展相关工作,辛国斌提出下一步需要重点做好的五方面工作:一是提升新能源汽车全产业链、全生命周期安全水平;二是加快充电基础设施建设;三是努力实现动力电池革命,推动《促进汽车动力电池产业发展的指导意见

      来源:盖世汽车2016-07-18

      根据规划,双方将以市场需求为牵引,聚焦石墨烯在动力电池上的应用,聚焦破解关键技术和突出问题,聚集科研、生产等创新要素,搭建更宽广的全产业链发展和创新平台,拓展新能源汽车市场,为联合共赢打下基础;依托双方各自在军工领域和新能源动力电池领域的行业优势

      来源:高工锂电2016-07-15

      也许有人会质疑文一波的豪言壮语,毕竟在新能源汽车火爆市场行情驱动下,大量资本涌入其中,同时包括很多上市公司、行业领先企业都在布局全产业链,有些实力甚至已经相当雄厚,桑顿面临的强敌真的太多。...但是,从过往在环保行业的经历、目前在动力电池领域取得的成绩及布局产业链的创新思维来看,文一波所言非虚。

      来源:北极星环保网2016-07-15

      深圳市第三人民医院改扩建工程35沙井商业中心改造项目36深圳中兴网信科技有限公司总部基地项目376英寸0.35微米功率半导体器件芯片生产线项目38盐田支线工程39深圳海吉星全球食尚港一期食尚电商港项目40深圳游艇及配套服务(全产业链

      来源:北极星电力网2016-07-14

      深圳市第三人民医院改扩建工程35沙井商业中心改造项目36深圳中兴网信科技有限公司总部基地项目376英寸0.35微米功率半导体器件芯片生产线项目38盐田支线工程39深圳海吉星全球食尚港一期食尚电商港项目40深圳游艇及配套服务(全产业链

      来源:电车汇2016-07-12

      料想,14万元的价格差,若此次西部公交中标,比亚迪依旧盈利的话,那么这14万元,无疑是比亚迪全产业链布局的结果体现。不过,根据深圳市交委发布的最新消息,此次招标的中标结果已暂停。补贴出台助推成本下探?...有消息显示,2013-2015年间,伴随着新能源汽车的持续推广,车用动力电池的售价已从原有的4-5元/wh下探到了2.5元/wh以内。主打磷酸铁锂电池的比亚迪无疑也嗅到了这个趋势。

      来源:21世纪经济日报2016-07-07

      宁德时代从事动力电池和储能电池的研发与制造、梯次利用和回收循环利用,提供全产业链的解决方案。...预计2018年成储能爆发年《21世纪》:在动力电池之外,你十

      来源:电池中国网2016-06-30

      答:国能电池主要从事磷酸铁锂动力电池的生产,主要供应安凯、东风、金龙等国内多家知名纯电动客车企业。...通过控股子公司中电绿源和参股子公司地上铁进入新能源汽车运营领域;与国开基金成立车电网 ,通过专业的运营打造以车、桩联合运营为核心的充电网络智慧云平台,打通互联网、车电网(包含车网、桩网、电网)的入口节点和构筑云管理平台,链接涵盖车辆运营、充电站运营等上下游全产业链布局

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