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两标单价竟差14万 “迪”军确已启动降价策略!

2016-07-12 10:10来源:电车汇关键词:电动公交新能源汽车推广比亚迪收藏点赞

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“2012年起,深圳确立今后更新和新增的公交大巴100%为纯电动大巴。截至目前,深圳已经上路的新能源汽车行驶里程达到14.7亿公里,纯电动公交大巴27万公里,纯电动出租车73万公里。初步计划未来3年,根据全市公交企业线路特点,将全市公交全部更新为纯电动大巴。”在近日召开的某活动中,深圳市发改委相关负责人公开表示。

另据该负责人介绍,预计到今年底,深圳全市新能源汽车推广量将累计将超过2.5万辆。其中,新能源公交车6650辆,占公交巴士总量的48%;

如上图显示,若深圳公交全部实现电动化,将给相关企业提供巨大的市场缺口。以新能源公交属地化特性而论,这个缺口带来的市场机遇无过于比亚迪、深圳五洲龙、南京金龙(深圳)三家企业。

公开资料,截止目前2015年8月底,深圳市已有新能源公交车3050辆。开通新能源公交线路188条,初步形成新能源公交服务网络。同年9月16日,深圳市2015年首批纯电动公交大巴投放仪式在福田交通枢纽举行。由此拉开了比亚迪纯电动巴士在深圳全面投放的序幕。

原标题:两标单价竟差14万,“迪”军确已启动降价策略!
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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