来源：北极星储能网2020-03-03

天目湖先导研究院的合作表示肯定，他表示，“一方面，梧桐树资本将与长三角物理研究中心构建全面合作伙伴关系，充分发挥长三角物理研究中心在新型创新领域与长三角区位等优势，以及梧桐树资本在高新技术创业投资领域的经验与产业优势，双方形成全方位的合作

来源：中国科学报2020-03-03

如果永久冻土中的甲烷在土壤中足够深的地方形成，它可能被以甲烷为食的细菌氧化，而永久冻土中的碳可能永远不会变成甲烷，而是以二氧化碳的形式释放出来。

来源：高工锂电2020-03-03

从通过认证的产品技术路线来看，以方形为主，占比达76%；从目前电动船动力电池实际使用情况来看，安全、循环及倍率方面综合性能更优的lfp方形动力电池为主流。...在国内，船用锂电池必须通过中国船级社（ccs）及其授权机构的资质认证，且ccs只认定方形磷酸铁锂，代表企业有宁德时代和亿纬锂能等。

来源：Electrek2020-03-03

据报道，特斯拉还在模块和封装层面进行逐步改进：用激光焊接技术取代引线连接；model 3转向使用中国制造的无模块设计的方形电池。

来源：盖世汽车每日速递2020-03-02

这是三星sdi首次将nca运用在方形电池之中。”三星sdi表示，使用了gen5电池的电动汽车，其单次充电的续航里程可以达到600公里以上。这意味着，gen5电池的能量密度至少达到了600wh/l。

来源：高工锂电2020-03-02

主要原因是市场增长放缓，以及随着高容量生产开始，方形电池相关的固定成本增加等因素。松下表示，在汽车电池方面，整体销售有所增长。...同时也影响了北美方形电池的销量。北美工厂设法使第三季度整体扭亏为盈，超过了松下在第二季度业绩公告中提到的在下半年每月实现盈利的目标。

来源：《基层建设》2020-02-28

2）磨机出料篦板筛孔形状多为菱形或长方形，筛孔尺寸偏大，过大的筛孔会导致钢段研磨体在损耗变小后随成品灰一同沿着出料篦板进入磨尾输送系统，造成后方给料机卡塞，影响系统稳定。...防治措施：在磨机本体出料装置安装前核查磨机出料篦板筛孔尺寸，若存在尺寸偏大的现象，则更换筛孔尺寸较小的出料篦板；由于钢段研磨体为圆柱状，磨损后将等比例缩小，因此建议筛孔形状采用正方形。

来源：华能集团电子商务平台2020-02-25

如备案不通过，本次招标结果自动失效，不对招投标双方形成约束，风险情况请各投标人自行评估。

来源：起点锂电大数据2020-02-25

此外，技术路线上的三元与磷酸铁锂、封装形式上的圆柱与方形，亿能电子都能将bms应用至得心应手。其技术实力也由此得到体现。

来源：电池联盟2020-02-25

要知道，宁德时代在三元方形电池领域是权威，并非是磷酸铁锂，而特斯拉此前也一直使用的是圆柱电池，而非方形电池。特斯拉与宁德时代互相做出妥协，其一在于双方共同的诉求，其二在于降本需求。

来源：华能集团电子商务平台2020-02-24

如备案不通过，本次招标结果自动失效，不对招投标双方形成约束，风险情况请各投标人自行评估。

来源：高工锂电2020-02-24

缘由是软包要像方形电池一样，直接80个或者100个电芯立在一起的话，制造难度比较大。刀片电池适用于方形和软包，差别主要是制造工艺，其中方形适用卷绕，软包用叠片工艺。

来源：电池联盟2020-02-24

不过，虽然圆柱21700型锂电池在未来的发展利好不少，但也仅限于圆柱电池比较，如果考虑方形电池和软包电池的竞争，21700型电池的发展可能并不理想。想来，这也是特斯拉选择与宁德时代合作的一个重要原因。

来源：墨柯观锂2020-02-24

2月19日，电池原材料咨询公司——基准矿物情报机构经理西蒙·穆尔斯（simon moores）在推特上透露，出于成本原因，特斯拉（tsla）会从宁德时代购买方形lfp电池（磷酸铁锂），用于标准版model

来源：汽车之家2020-02-21

在电池方面，meb模块化电动架构根据车型配置的不同，可以使用不同容量的动力电池，并能够同时兼容圆柱、方形和软包电芯的设计，而不影响到系统集成层面。

来源：北极星储能网2020-02-21

主要产品锂离子电池薄膜被广泛应用在高电压去除 pack 的方形内置式电芯及新能源动力电芯、储能电芯的生产中，下游行业为消费电子和新能源汽车的锂电池供应商。

来源：烟气余热利用2020-02-21

自20世纪60年代起国外便开始实验与研究热管换热器技术，在80年代开始了方形板片板壳式换热器的使用，而我国自1985年起，开始引进国外的“烟气深度冷却余热利用”技术，引发了国内烟气回收余热利用换热器的研究

来源：Astroys2020-02-21

但碳酸盐电解质会分解并在负极上方形成不稳定的sei层，这会大大降低能量容量和循环寿命。使用非碳酸盐电解质可以扭转这种情况。

来源：换个角度看车市2020-02-20

只不过两个品牌发布时，宁德时代ctp无模组技术为软包ncm三元锂电芯伺服；比亚迪“刀片”式无模组技术为方形“超级磷酸铁锂”电芯伺服。...尽管，此时笔者依旧不能确认马斯克与宁德时代就采购/供应电池细节内容，但是采购能量密度低于软包ncm三元锂电池的方形磷酸铁锂电池的可能性并不高。

来源：中金点睛2020-02-20

宁德时代在电芯层面沿用现有的方形产品，在模组层面通过正向的设计以实现减少模组，以降低中间结构件耗材，提升体积与质量能量密度。