来源：汽车之家2020-05-25

例如上海市对于纯电动汽车的准入政策中有一条强制性的db31t634-2012标准，该标准将模拟车辆行驶中的涉水环境，要求纯电动汽要在15厘米的水深中，以大于等于30km/h的速度行驶，涉水总时间10分钟

来源：华夏时报2020-05-21

由于过去一段时间产业发展的重点主要集中在纯电动和插电式混合动力汽车上，氢燃料电池汽车产业化进程比纯电动汽车慢了10年。...鉴于纯电动汽车在续驶里程、充电时长、重载运输等方面存在先天缺陷，近两年，国内对氢能和燃料电池汽车的关注度得到前所未有的提高，2018年初由国家能源投资集团牵头、国家电网公司等多家央企参与的中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟成立

来源：北极星储能网2020-05-21

新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车，车辆必须为初次登记车辆，并注册登记取得新能源汽车专用号牌。

来源：上海市交通工程学会2020-05-21

与会专家参观了新安村美丽乡村的建设成果，考察了纯电动公交车退役动力电池的梯次利用，即夜充日放，建成“储能微电站”，风能、光能的开发利用，建设中的纯电动汽车充电站。...会后，与会专家参观了新安村美丽乡村的建设成果，考察了纯电动公交车退役动力电池的梯级利用，即夜充日放，建成“储能微电站”，风能、光能的开发利用，建设中的纯电动汽车充电场站，两位院士的工作站，海棠书院和草帽论坛等

来源：电池中国网2020-05-21

丰田在华市场首款纯电动车型近年来，电动化浪潮席卷全球，全球主流车企纷纷布局电动化车型，向电动汽车转型。丰田也在积极推动其纯电动汽车战略。

来源：中国能源报2020-05-21

“行业的兴起必须依托技术进步，最开始推广纯电动汽车还是应用的铅酸电池、镍氢电池，直到锂电池的出现，高能量密度、长寿命特性，才使纯电动汽车在2014年以后迎来大面积爆发。”...不容忽视的是，随着纯电动技术的发展，业内出现了一些放弃燃料电池技术路线的争议。王秉刚认为，氢燃料电池汽车在载重、续航里程和高强度运输中仍具有一定优势。“国家也想再试试，扶一把，看看行业能不能起来。”

来源：中能网2020-05-20

但是氢燃料电池汽车的销量只有1527辆，同比增长20%。由此可见，中国目前重视纯电动汽车，而忽视了氢燃料电池汽车的发展。目前市面上销售的氢燃料电池汽车主要使用于城市公交以及旅游景区的固定路线。

来源：电车汇2020-05-20

在纯电动汽车中三元锂离子电池能量密度平均值大幅提升至162wh/kg，160wh/kg以上的车型公告占比73.68%；搭载了ski电池的极狐arcfox α-t电池能量密度达到194.12wh/kg，为目前最高...从第5批目录数据来看，纯电动乘用车续航里程多集中在301-510km区间，有56.6%的车型续航在400km以上，其中极狐arcfox α-t续航里程为本批次最高为653km，续航在300km以下的车型均为

来源：TechWeb2020-05-20

该公司的目标是，在2023年前推出20款全新的纯电动汽车，其中包括基于雪佛兰bolt纯电动汽车打造的两款电动车型。今年3月，通用汽车在沃伦技术中心发布了第三代电动汽车平台及ultium电池。

来源：氢云链2020-05-19

图2 历年新增燃料电池企业数量氢燃料电池汽车产业一直以纯电动汽车产业作为对标对象，应当吸取纯电动汽车发展过程中的种种经验教训，少走弯路。...政策是扭转趋势的关键一哄而上是国内产业发展的传统，在显示、光伏、纯电动汽车等产业上早已多次验证，也是氢能与燃料电池产业从业人员反复提出、多次公开呼吁的担忧。

来源：电车资源2020-05-19

作为全球最重要的市场，大众ceo制定了2028年全球交付2200万辆纯电动汽车的宏伟目标，其中一半寄希望于人多钱多的中国市场。...作为中国新能源汽车领域的积极分子，江淮不仅全面启动电动化，还与大众、蔚来联手拓展新能源版图。

来源：电车汇2020-05-18

纯电动汽车的销量增长了58%，而插电式混合动力汽车今年的销量增长了一倍多(+127%)。...电动汽车(包括少量氢燃料电池汽车)同比增长了81.7%，达到228210辆，市场份额也从一年前的3%上升到近7.5%。

来源：电池中国网2020-05-18

国家工信部培训中心汽车专家张翔曾如此论断，他认为固态电池将成为电动汽车取代传统燃油汽车的利器。...业内分析认为，动力电池技术无疑是纯电动汽车发展的关键，伴随固态电池技术发展，在解决锂离子电池应用过程中的痛点之余，电池小型化、高能化、轻量化和快充能力，将成为海内外各大车企产品，甚至旗下品牌迈向电气化的催化剂

来源：北极星储能网2020-05-18

5月12日，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准发布

来源：北京日报2020-05-15

来自北京市政路桥建材集团的新能源汽车纯电动重卡“首秀”，标志着国内首批绿色纯电动沥青混合料自卸专用车正式投入使用。...“我们引进的这批新能源汽车纯电动重卡，是参照沥青混合料行业运输标准量身专业化定制的新型车。”

来源：起点锂电大数据2020-05-15

2018年8月，宁德时代为日产轩逸纯电动汽车装机137台，拉开了宁德时代三元软包电池在乘用车领域应用的序幕。产能方面，有业内人士透露，宁德时代正在湖西基地扩产软包产能，规模设计7-8gwh。...随着乘用车成为新能源汽车增长的主力军，软包电池发展也迎来快速增长。

来源：香橙会2020-05-14

市级财政补助按照《关于调整完善北京市新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》（京财经一〔2018〕1296号）执行，对纯电动汽车（纯电动公交车、纯电动环卫车、行政事业单位使用财政性资金购买的纯电动汽车除外

来源：EV视界2020-05-14

而现代汽车计划到2025年推出44种环保车型，其中23种将是纯电动汽车。...三星发言人表示，公司的全固态电池稳定可靠，希望与现代在电动汽车领域扩大合作。现代汽车目前在其电动汽车中使用lg chem和sk innovation的电池，但三星可能很快会加入其电池供应商清单。

来源：汽车电子设计2020-05-12

而带电量很大的纯电动汽车，是直接受到特斯拉的挑战，整体的量给限制住了。...（来源：微信公众号“汽车电子设计” id：qcdzsj 作者：朱玉龙）新能源汽车的产量比亚迪还是第一梯队，但是目前给特斯拉压了一头，估计这个情况会持续一段时间；第二梯队在3000-4000台，这个数字后续会扩充到

来源：充电桩视界2020-05-12

其中，纯电动汽车保有量310万辆，占新能源汽车总量的81.19%。新能源汽车增量连续两年超过100万辆，呈快速增长趋势。充电桩保有量不断提升的同时，充电站的数量也在不断增长。