来源：北极星储能网整理2019-07-15

1.蜂巢能源蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部，自2012年起开展电芯的预研工作，2018年2月独立为蜂巢能源，总部位于江苏无锡，是一家专业从事汽车动力电池材料、电芯、模组、pack、bms、储能、太阳能研发和制造的新能源科技公司

来源：高工锂电2019-07-12

日前，长城汽车旗下子公司蜂巢能源科技有限公司（以下简称“蜂巢能源”）举行产品及战略发布会，面向全球首发了无钴材料和四元材料电芯产品。...同时，蜂巢能源还宣布将于2025年在全球实现约100gwh电池产能布局，包括中国三地工厂共76gwh、欧洲制造工厂的24gwh，以此同时，蜂巢能源还计划在北美建设一个产能为20gwh的工厂。

来源：北极星储能网2019-07-11

、蜂巢能源、匠心电池、海博思创等，项目涵盖动力电池回收体系建设、梯次利用和再生利用各环节。...此公布结果与此前公示期相比，18个项目名单无变化，第16项目新增蜂巢能源和保定长城报废汽车拆解两家申报企业。

来源：高工锂电2019-07-09

动力电池环节，今年以来，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、欣旺达、瑞浦能源、万向、鹏辉能源、利维能、亿纬锂能、蜂巢能源/捷威动力、远景aesc等国内动力电池企业，包括lg化学、ski、大众、psa集团等国际车企

来源：证券日报2019-07-04

吉利汽车在动力电池领域的布局一直在扩大，从2016年起，先后在浙江金华、浙江宁波杭州湾新区、湖北荆州市洪湖新滩经合区三地部署电池工厂；长城汽车去年独立出去的电池企业蜂巢能源科技有限公司规划国内产能将达到...marklines预测数据，到2025年全球新能源车销量将达到1200万辆，到2040年新能源车占全球轻型车市场的比例将达到50%。保守估计，到2025年，全球动力电池需求量将突破800gwh。

来源：盖世汽车2019-06-27

如天津力神、蜂巢能源科技等。...而蜂巢能源科技有限公司则采取了以电池厂为核心的回收模式，据该司副总经理马忠龙介绍，公司在回收方面会遵循两大原则：1、安全：主要从六个方面考虑：可靠筛选 提前预警、可靠保护、安全周期数据、分簇管理、健康状态预测

来源：汽车之家2019-06-24

还有一些车企，正在酝酿布局整个电池产业链，像上面提到的蜂巢能源科技有限公司，其实是长城汽车全资子公司，这家后起之秀正在向电池行业进军。...“电池回收应该围绕电芯厂来做”，蜂巢能源科技有限公司副总经理马忠龙在发言的尾声抛出了这样的观点，他进一步解释，电池拆解后的原材料最终的目的就是电池企业供货，如果不让电池企业来做，短期内拆解的原材料很难有成本优势

来源：起点锂电大数据2019-06-20

背靠长城汽车，蜂巢能源pack保持一定的市场份额，不过，蜂巢能源的野心显然不止于此，去年10月，蜂巢能源成功从长城汽车体系中剥离，成为长城汽车的兄弟公司。...蜂巢能源第6，环比增长1305%5月蜂巢能源pack装机量为207.9mwh，市场占有率为3.7%，环比增长了1305%，排名第6位。

来源：电池中国网2019-06-19

配套车型数排名靠前的有宁德时代配套8款、比克/一汽大众/广汽乘用车各配套3款、中航锂电/蜂巢能源/重庆长安各配套2款。...本次申报新能源汽车产品共286款，其中，客车146款，占比51%；专用车111款，占比39%；乘用车29款，占比10%。

来源：电池百人会-电池网2019-06-18

此外，在7月10日举行的首届国际电动汽车安全技术创新大会上，蜂巢能源还将对外发布《中...7月9日，蜂巢能源将在河北保定召开主题为“领创叠时代守护芯安全”的叠时代战略规划及产品发布会，将向行业发布基于高速叠片工艺的系列动力电池产品。

来源：高工锂电2019-06-05

03蜂巢能源蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部，自2012年起开展电芯的预研工作，2018年2月独立为蜂巢能源，此后的10月份，蜂巢能源从长城汽车体系中剥离到长城控股，成为和长城汽车并列的兄弟公司。

来源：起点锂电大数据2019-05-06

蜂巢能源和捷威动力合资建4条三元软包3月11日，蜂巢能源与捷威动力举行了签约仪式，双方将共同投资组建合资公司，生产三元锂离子软包动力电池。...智航新能源新增6gwh方形电今后智航新能源将不断通过技术改造和引进高端设备，新增6gwh方形电池，主要面向乘用车市场，目前厂房已建成，预计下半年启动投产。

来源：动力电池网2019-04-24

9捷威动力、蜂巢能源合资公司三元软包电池项目3月11日，保定市长城控股集团有限公司（蜂巢）与上海复星高科技（集团）有限公司（...5德企赛路诺新能源电池项目3月27日，德国赛路诺公司(celluno)新能源电池项目启动仪式在南京举行。

来源：中国电池网2019-04-24

随着蜂巢能源方形叠片电池的推出，动力电池迈入“叠时代”已经势在必行。...后来居上 蜂巢能源优势大揭秘此次上海车展，蜂巢能源首次亮相，带来了多种规格的ncm811体系方形叠片电池，其中全球首发的一款ncm811三元正极材料配siox/石墨负极、容量为137ah的方形铝壳叠

来源：高工锂电网2019-04-11

7、蜂巢能源与捷威动力合建三元软包项目3月11日，蜂巢能源与捷威动力宣布双方将共同投资组建合资公司，计划投资15亿元建设4条三元软包动力电池生产线，首期实现产能2.5gwh，项目计划于2020年上半年建成投产

来源：电池中国网2019-04-08

捷威动力/蜂巢能源：15亿元 2.5gwh3月11日，保定市长城控股集团有限公司与上海复星高科技（集团）有限公司在河北省保...2月17日，宁德时代控股子公司青海时代新能源科技有限公司（以下简称“青海时代新能源”）新增的三条磷酸铁锂动力及储能电池生产线正式开工生产。

来源：起点锂电大数据2019-03-19

根据协议，双方拟成立江苏威蜂动力工业有限公司，捷威动力持股51%，蜂巢能源持股49%。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：柴山山）同时，在签约仪式上，双方宣布，旗下子公司蜂巢能源与捷威动力将共同投资组建合资公司，生产三元锂离子软包动力电池，并协议打通在动力电池产业中各关键环节

来源：华夏时报2019-03-18

长城汽车与上海复星集团签署的合作协议显示，双方拟组建合资公司江苏威蜂动力工业有限公司，其中，上海复星集团旗下子公司天津捷威动力持股51%，长城汽车旗下子公司蜂巢能源持股49%。...也就是说，长城的子公司蜂巢与复星的子公司捷威坐到了一起，蜂巢的优势是脱胎于车企的背景，让其对电动汽车需要怎样的动力电池有着与众不同的理解，能根据电动汽车应用场景的不同来规划动力电池产品方向，而捷威的优势是起步早

来源：搜狐汽车2019-03-14

来自中国电力企业联合会、国家电网、中国电力科学研究院、电力储能标准化技术委员会、华中科技大学、许继、平高、武汉蔚来能源、蜂巢能源等共18个科研单位和储能先进企业的专家代表汇聚蜂巢能源，就征求意见稿进行了充分探讨并最终达成了修改共识

来源：高工锂电2019-03-12

其中，宁德时代(28款)、国轩高科(11款)、蜂巢能源(5款)、江淮华霆电池(4款)、鹏辉能源/盟固利动力（3款）配套车型数量排名前5。...在电池配套方面，宁德时代/蜂巢能源(5款)、江淮华霆(4款)、国轩高科(3款)、捷威动力/力神电池(2款)配套车型数量排名前5。