来源：北极星储能网2019-01-25

目前，力神电池苏州基地21700电池日出货量在40万支以上，随着产能及直通率的不断提升，2018年底实现了2500万支的月产量，2018年年产量超过1.6亿支，而该类型电池也正是松下为特斯拉model...3所生产的电池类型。

来源：美通社2019-01-24

此次开工建设的工厂一期年生产规模为25万辆纯电动整车，包括model 3等系列车型。工厂全部建成投入运营后，年产量将逐步增加至50万辆纯电动整车。

来源：DIGITIMES2019-01-23

业界相关人士指出，panasonic受惠tesla model 3的生产与销售激增，中国业者则有自家市场撑腰，因此中国及日本业者的动力电池出货，可望持续保持成长，尤其动力电池前十大业者中，中国就占了7家

来源：腾讯科技2019-01-22

2017年，这家中国公司开始在距离上海约100公里的苏州，批量生产圆柱形电池，这与松下为特斯拉model 3制造的电池一样。...该公司计划在今年年底之前开始在中国生产model 3电动汽车。马斯克曾表示，该工厂将为全球最大的中国汽车市场生产“更实惠”的汽车。该公司正面临着日益激烈的竞争。

来源：标普全球2019-01-21

最早的丰田普锐斯混合动力汽车的电池容量不到1千瓦时，而特斯拉model 3的电池容量为75千瓦时。虽然电动汽车销量正在增长，但它们在新车销量和车辆总数中所占比重依然很小。...在交通领域方面，假设美国25%的轻型汽车为电动汽车（电池容量为60千瓦时），则电池需求为3,100千兆瓦时。

来源：电池中国网2019-01-21

2018全年，特斯拉交付了超过24.52万辆汽车，其中包括14.58万辆model 3，以及9.94万辆models和model x，几乎相当于其前几年的总和。

来源：新浪汽车2019-01-21

然而，从今年5月份开始，我们将需要在所有市场上至少交付中档model 3车型，因为我们需要接触更多买得起我们汽车的客户。此外，我们还需要继续在model 3的低价版本上取得进展。

来源：钛媒体2019-01-15

特斯拉model 3之所以作为a型轿车能够实现590公里的续航，正是搭载了能量密度达到300wh/kg的21700电池。...“2012年，电池的单体能量密度是150wh/kg，到2015年的180wh/kg，我们用了3年时间，从180wh/kg到2018年260wh/kg，我们也只用了3年的时间。”

来源：建约车评2019-01-15

2017年3月9日，在被model 3的交付问题啪啪打脸的同时，马斯克不忘在个人推特上发表了一句狠话：“在正式签署合同之后，如果不能在一百天之内完工，特斯拉公司就把储能电站免费送给当地，分文不收。”

来源：盖世汽车2019-01-15

随着外资放开，特斯拉无畏舰已起航，年底或model 3或不到30万的价格将在中国市场批量上市，再伴随着第二批新能源汽车外资企业加入，新能源汽车企业面临的市场竞争降更加紧迫。...（3）2万运营里程设置2年运营周期2019年上牌的，2年内必须达到2万公里，否则不再补贴2019年前上牌的，已上牌两年未达到2万公里，不再补贴（设3个月过渡区）。

来源：北极星储能网2019-01-10

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来源：高工电动车网2019-01-10

比如，特拉斯model3，其电机、变速箱和逆变器集成一体化，包括电池管理和充电控制、dc/dc充电器、车载充电机、pdu全部被集成为统一组件。...以电池组为例，从model3搭载的2170电池开始，特斯拉掌握了电池单体的设计和研发，但制造环节由特斯拉松下联合完成，而电池模组、pack的设计、研发和制造均由特斯拉自主完成。

来源：电池中国网2019-01-09

特斯拉已将硅碳负极应用于车用动力电池，model 3采用的硅碳负极，在传统石墨负极材料中加入10%的硅，让电池容量增加到550mah/g以上，单体能量密度达300wh/kg以上；日本松下目前已实现硅碳负极材料

来源：高工电动车网2019-01-09

喜的是，2018年，特斯拉总共交付245240辆汽车，包括145846辆model3，以及99394辆model s和model x。近25万的新能源汽车销量，远远领跑全球其他车企。

来源：中国能源报2019-01-09

特斯拉经历了10年亏损，直到model3产量上来以后才在今年实现了季度盈利，同期很多新锐企业因资金链断裂而破产倒闭。目前电动汽车基本延续了传统汽车的发展模式，产品研发、生产线建设、上量、扩大规模。

来源：浙江在线2019-01-08

业内人士表示，此次上海工厂最重要的使命就是投产model 3，而国产之后model 3的价格无疑将更具竞争力。因此，为了摆脱亏损实现持续盈利，特斯拉有必要持续加速自身的国产化程度。

来源：高工锂电2019-01-08

外媒报道，特斯拉2018年第四季度一共生产61394辆model3，交付63150辆，全年交付145846辆model3。...值得一提的是，第四季度特斯拉有超过四分之三的model3订单来自新客户而非早期的预订者，这说明model3对消费者的吸引力正在扩大。

来源：快科技2019-01-07

项目建成后，生产车型包括model 3和model y卡车，目标年产25万辆纯电动整车。预计gf3一期最快今年底投产，未来model 3“乞丐版”或将做到30万。

来源：42号车库2019-01-07

ubs 在特斯拉 model 3 拆解报告中提到，特斯拉尽量简化工程、移除组件、提升了动力总成的模块化程度。...以电池组为例，从 model 3 搭载的 2170 电池开始，特斯拉掌握了电池单体的设计和研发，但制造环节由特斯拉松下联合完成，而电池模组、pack 的设计、研发和制造均由特斯拉自主完成。

来源：盖世汽车2019-01-04

自1月2日起，特斯拉在美国的model s, model x和model 3车辆的售价同步降低2,000美元。...model s2018年，特斯拉共交付新车245,240辆，其中包括145,846辆model 3、99,394辆model s和model x。