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      北极星为您找到“动力电池BMS”相关结果1012

      来源:盖世研究院2015-10-13

      4、电池管理系统(bms)市场竞争激烈,技术上两极分化严重。随着新能源汽车话题和市场的火爆,电池管理技术在我国也广受关注,有不少专业厂家、动力电池企业和整车厂商开始从事这方面的研究和生产。

      来源:第一电动网2015-10-13

      ,很多检测机构更多的是参照一些老标准对系统的一些指标进行检测,对产品提升、行业规范等缺乏引导,所以需要针对新能源汽车动力电池bms行业单独制定一套行业规范,未来还应当升级为国家强制标准。...据第一电动网统计,2015年以来,全国共发生7起纯电动客车、混合动力客车自燃事故。

      来源:中华人民共和国科学技术部2015-10-10

      3、国轩高科国轩高科目前拥有两个生产基地、三大研发中心(合肥、上海、美国硅谷),现有产能规模2.5亿ah,拥有核心技术知识产权,主要产品为磷酸铁锂正极材料、磷酸铁锂电池动力电池组、bms系统及储能电池

      来源:高工锂电网2015-10-09

      为推进在锂电池领域的发展步伐,今年4月,猛狮科技通过增资江苏峰谷源获得动力电池包的相关技术,从单一的电池业务,向产业链延伸,提供包括电池电池管理系统(bms)等,打包提供整个动力系统即动力电池包。

      来源:第一电动网2015-09-28

      近日,瑞能公司总经理毛广甫接受第一电动网专访,介绍了该公司在动力电池测试、bms测试方面的心得,以及对动力电池安全等行业热点问题的看法。毛广甫介绍,动力电池检测过程中的耗电是看不见的浪费和污染。

      来源:高工锂电网2015-09-26

      就新能源汽车市场的发展趋势、动力电池的技术瓶颈以及动力电池行业的未来市场格局等问题,高工锂电网与毛焕宇展开深入对话,以下为访谈实录。...高工锂电网:高工产研锂电研究所(ggii)不完全统计,截至目前,国内今年在动力电池领域的投入已经超过600亿元,这里面既有锂电池的扩产,也有新进入企业的布局,您怎么看未来动力电池的市场格局?

      来源:第一电动网2015-09-23

      但他表示,动力电池的品质也难辞其咎。他表示,早期应用的动力电池中,产品可靠性不高,出问题的几率比较高。单体、bms的问题都有。比较严重的情况下,混合动力客车直接拔掉电池,单独用超级电容来驱动电机。

      来源:高工锂电2015-09-16

      、分布式家庭储能系统及电池管理系统(bms)。...事实上,储能领域作为承接车用动力电池梯度利用的最大的市场,率先布局储能领域梯度利用的企业将会成为整个动力电池回收利用闭环中最大的赢家。

      来源:高工锂电2015-09-16

      、分布式家庭储能系统及电池管理系统(bms)。...事实上,储能领域作为承接车用动力电池梯度利用的最大的市场,率先布局储能领域梯度利用的企业将会成为整个动力电池回收利用闭环中最大的赢家。

      来源:高工锂电网2015-09-16

      、分布式家庭储能系统及电池管理系统(bms)。...事实上,储能领域作为承接车用动力电池梯度利用的最大的市场,率先布局储能领域梯度利用的企业将会成为整个动力电池回收利用闭环中最大的赢家。

      来源:高工锂电网2015-09-15

      在2015高工锂电金球奖的评选中,组委会欣喜发现,无论是数码电池企业还是动力电池企业都推出了一些富有创新的新技术和新产品。...此外,该储能系统建立基于中天科技光纤公司负载工作特性数学模型,实现光伏、风能及电池组系统间的互补最佳算法,实现了能效的最优化;锂电池系统内bms的智能控制,实现实时采样、借助光伏风能对锂电池实时无损均衡

      来源:高工锂电网2015-09-15

      在2015高工锂电金球奖的评选中,组委会欣喜发现,无论是数码电池企业还是动力电池企业都推出了一些富有创新的新技术和新产品。...技术革新正在成为锂电池企业的核心驱动力

      来源:北极星输配电网整理2015-09-11

      动力电池作为微型电动汽车最关键部件,加上本集团在动力电池行业沉淀了多年经验与取得的成就,令本集团成为微型电动汽车产业链中的标竿企业。...;2)电动自行车及叁轮车动力电池;3)动力电池;及4)废旧电。

      来源:高工锂电网2015-09-09

      而在工信部公告的电动车车型中,中航锂电成为配套电池车型最多的动力电池企业,使用中航锂电电池的车型总数量持续排名第一。...当中国新能源汽车行业纠结于车企不懂电池电池厂不懂汽车的尴尬时,一种新的思路开始打破这种僵局:集合了电机、电控、电池bms动力总成逐渐成为一种突破新能源汽车推广瓶颈的新途径。

      来源:中国质量报2015-09-08

      针对新能源汽车技术部分关键核心技术发展过程中存在的瓶颈问题,近日,交通领域召开了车用动力电池管理系统(bms)专题研讨会。...动力电池相关企业及研究院所专家、新能源整车企业代表们就国内外动力电池管理系统技术发展现状、技术发展过程中存在的问题进行了梳理和讨论。

      来源:电池中国网2015-09-08

      业内专家表示,随着新能源汽车一系列优惠政策的落地,新能源汽车产销量一路高歌猛进,动力电池业务收入均有不同程度的增长。...在锂电池方面,超威动力新研发的动力电池产品采用新型三元复合材料体系,能量密度达186wh/kg。福建猛狮新能源锂电池工厂也在加速投建,种种迹象表明,国内的锂电池正逐步产业化。

      来源:电动汽车资源网2015-09-02

      动力电池是新能源汽车的心脏,然而在生产和使用过程中的诸多因素会影响其一致性,造成电池串联成组以后的木桶效应,并最终使电池使用寿命降低。...一、电池维护系统简介(1)动力电池组使用中的问题:原材料、生产工艺、pack工艺、运行温度等因素都会影响电池的一致性。锂电池的原材料主要包括正极材料、负极材料、电解液、和隔膜四种。

      来源:高工锂电网2015-09-02

      针对新能源汽车部分关键核心技术发展过程中存在的瓶颈问题,科技部近日召开了车用动力电池管理系统(bms)专题研讨会。...会议邀请了动力电池相关企业及研究院所专家、新能源整车企业专家等代表,就国内外动力电池管理系统技术发展现状、技术发展过程中存在的问题进行了梳理和讨论。

      来源:高工锂电网2015-08-31

      柯克博士称,2000mwh的动力电池项目只是整体动力电池项目中的一部分,最迟明年2月建成投产。2015年二期第一阶段的动力电池项目将投资5亿元,而超威集团未来三年的动力电池项目将持续投入20亿元。

      来源:第一电动网2015-08-31

      进入2014年以后,随着电动汽车产量的大幅增长,上路运行的车辆越来越多,动力电池储能容量越来越大,用有机材料制作熔断器管壳先天不足的致命弱点,在一些意外事故中逐步暴露出来。...车用高压熔断器,是动力电池系统过流保护必配的重要电器,因为要适应电动汽车的纯直流专属用途,第一应具备直流快速保护特性,以完成重过载和短路电流的迅速熔断;第二应具备体积紧凑、抗振耐用、通用互换的结构特征;

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