来源：中国船检2020-08-24

2019指南比较大的几个变化就是对试验项目和方法进行了比较大的更新，试验项目中，单体电池增加了热失控试验，蓄电池模块和蓄电池包增加了热失控扩散要求，试验方法参照了相关新的iec标准、国标等要求，使试验更具有操作性和有效性

来源：高工锂电2020-08-21

目前国家的标准是规定了热扩散时间不得大于5分钟，宁德时代通过电池包的设计，已经实现了电池系统不发生热扩散，即使单体内发生了热短路，发生了失效，整个电池包不会燃烧的。

来源：汽车商业评论2020-08-20

伍德麦肯兹的资深研究分析师米兰·塔克尔（milan thakore）表示，如果在重量能量密度和ctp电池包技术方面出现大的改进，那么磷酸铁锂在电动汽车电池领域将获得更多应用。...未来推动磷酸铁锂电池获得主导地位的一个因素将是，用于存储的电池类型和用于电动汽车的电池类型之间的差异，这些电池都需要进一步的创新和专业化。

来源：中国能源报2020-08-19

）设计，以助其省去传统电池模组，将电芯直接集成到电池包。...然而，就在外界认为戴姆勒对孚能科技青睐有加时，8月3日——距双方签订上述战略合作仅一个月后，戴姆勒便宣布与宁德时代达成合作，后者将为戴姆勒提供电芯、模组及电池系统，并为部分项目提供的ctp（无模组电池包

来源：电车汇2020-08-18

gb/t 《电动汽车换电安全要求》将整车、换电系统、换电电池包、换电机构、换电接口等关键要素作为研究对象，充分分析换电过程及车辆行驶过程中潜在的失效模式，确定换电车辆的一般安全要求、整车安全要求及系统部件安全要求...第一，换电模式的车电分离，可以大大降低消费者购车的成本；第二，换电池时间比加一箱油的时间还要短，可以增加消费者出行的便捷度；第三，由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与管理，有利于延长动力电池的寿命、

来源：中国电动汽车百人会2020-08-17

我去年就跟中石化的石化院建议，中石化应该把加油站跟换电站结合起来，同时还可以出租电池包，这样一辆车就不要那么大的电池量，换电的模式可以几分钟就换完电。实际上我们国家已经有换电的模式。...我是2013年就提出来希望我们要发展固态电池，实际上固态电池，我们早就研究了。吴锋院士那个时候是专家，我们第一个“863”的时候就支持了固态电池，所以对固态电池我们是有技术基础的。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-14

中航锂电 cmo谢秋指出：安全是个系统工程，需要从材料、电芯的设计改善、制程的控制和检测技术，还有电池包的安全设计等各个维度去考虑，包括生命周期、充电策略的管控优化。...中航锂电科技有限公司 cmo谢秋认为，现在行业内探讨的，用结构创新提高电池包的体积能量密度的大电芯、大模组，甚至是无模组结构的总体目标都是一致的，就是通过集成和互用减少一些不增值的结构设计。

来源：快科技2020-08-13

他表示，宁德时代全球率先量产装车的ctp（cell to pack）技术直接将电芯集成到电池包，零件数量节省40%，能量密度提升10~15%，制造效率提升一倍，降本增效。...他还透露，宁德时代最近成立一个21c创新实验室，研发投入33个亿，专注于金属锂电池、全固态电池和钠离子电池等下一代电池研发。

来源：腾讯汽车2020-08-13

而相关业务包括电池制造和运营服务。其中电池制造包括包括原材料、电芯/模组、电池包、梯次利用、材料回收；运营服务上涉足私家车、运营车、储能等方向。...曾毓群透露，这一创新实验室是与福建省政府合作，响应国家战略需求，适应市场需求，中长期研发方向包括金属锂电池、钠离子电池、全固态电池、锂离子电池智能设计和无损检测技术开发。

来源：中国能源报2020-08-12

“格林美今年4-5月动力电池包的回收数量已经超过去年全年，预计全年将实现翻倍增长。一个明显的感受是，这几年动力电池的回收数量也呈翻倍速度在加速增长。”...两笔投资 拿下无锡与武汉两大“战场”资料显示，格林美成立于2001年，自2015年进入动力电池回收价值链以来，已逐渐形成了“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”的新能源全生命周期价值链

来源：国孚电力2020-08-11

储能侧电池包设计为并联运行，当其中有任何一个电池包出现故障，其它电池包仍能继续正常工作，光储系统仍正常运行为用户供电。...2020年8月5日，由浙江宁海县供电公司出资建成的离网光储系统式“虚拟电网”项目正式投运，该“虚拟电网”由“新能源+储能+电池包（自备电源）”构成。

来源：水滴汽车2020-08-10

与“车电一体”相比，电池包的大部分成本将由企业承担，电池包衰减造成新能源汽车残值降低的问题将得到解决；另一方面，电池包更换以后，将由企业进行专业的维护和保养，可以最大程度地降低安全隐患。

来源：出行一客2020-08-10

按照双方的协议内容，双方的合作涵盖了各领域的动力电池技术，包括宁德时代为奔驰乘用车产品提供电芯及模组，为奔驰轻型商务车产品提供整体电池系统，为奔驰部分项目提供ctp（无模组电池包）设计等。

来源： 北极星太阳能光伏网2020-08-09

流线型外观，如瀑布般飞流直下，具有艺术的美感，并采用磷酸铁锂电芯，极致安全；电池模块化设计，5-30kwh，灵活扩展电量；每个电池包内置能量优化器，独立充放电管理，可以支持新老电池包混用，充分释放每个电池潜力

来源：国网浙江电力2020-08-07

储能侧电池包设计为并联运行，当其中有任何一个电池包出现故障，其它电池包仍能继续正常工作，光储系统仍正常运行为用户供电。...2020年8月5日，由浙江宁海县供电公司出资建成的离网光储系统式“虚拟电网”项目在胡余满家边上正式投运，该“虚拟电网”由“新能源+储能+电池包（自备电源）”构成。

来源：国网宁海县供电公司2020-08-06

储能侧电池包设计为并联运行，当其中有任何一个电池包出现故障，其它电池包仍能继续正常工作，光储系统仍正常运行为用户供电。...2020年8月5日，由国网宁海县供电公司出资建成的离网光储系统式“虚拟电网”项目在胡余满家边上正式投运，该“虚拟电网”由“新能源+储能+电池包（自备电源）”构成。

来源：北极星储能网整理2020-08-06

此次战略协议涵盖了各领域的动力电池技术，包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供的电芯及模组，为其轻型商务车产品提供的整体电池包，均将具备前景广阔的创新技术配置，例如宁德时代的ctp（无模组电池包）产品设计。

来源：安徽网2020-08-06

“2018 年，我们回收了5 台新能源汽车，其中只有2 台有电池包；2019 年回收了13 台，公交车占了11 台。”...作为动力蓄电池的生产企业，合肥一家动力能源有限公司的废旧动力蓄电池回收状况要好一些，他们通过与整车企业建立战略合作关系，借助4s 店服务平台，实现动力蓄电池的有序回收。

来源：网易汽车2020-08-06

此外，协议内容还包括宁德时代为部分项目提供的ctp（无模组电池包）设计，其省去了传统电池模组，将电芯直接集成到电池包。...梅赛德斯-奔驰可以从宁德时代图林根工厂采购电池，也进一步提高了其供应链本土化采购率。梅赛德斯-奔驰在全球市场上从不同的合作伙伴采购动力电池电芯和电池组。

来源：NE时代2020-07-30

除了已知的有动作的这几家企业，很早之前北汽新能源的高管就透露，公司的换电模式对所有车企开放标准，很多车企按照北汽新能源的换电标准进行电池包的匹配，而这其中，就有一汽和长安。...最早的时候，北汽针对的是运营市场，后来推出了向私人市场销售的换电版本车型—eu快换版，这款换电版车型，电池在底盘中间，换电的时候从框架中间取出旧电池换上新电池就行了。