来源：西海都市报2015-06-16

如果说时代新能源是做电池电芯的佼佼者，那么欣旺达就是做电芯下游产品的佼佼者。锂电池串联起分散的产业企业此时，在车间的另一头，全自动的机器上传送着负极材料，红色的铜箔上被均匀地喷涂上了黑色的石墨涂层。

来源：电动汽车时代网2015-06-09

2014年，我国的锂离子电池电芯产量约为400亿瓦时，相比于2013年的337亿增长12%;锂离子电池累计完成产量约为52.9亿自然只，相比于2013年的47.68亿只增长率约为10.95%;实现销售收入约

来源：中国电池网微信2015-06-08

)电池电芯标准两年多。...他认为，现在国际上电池电芯的尺寸也还没有统一，对电池电芯尺寸的讨论还在继续。欧美一般比较谨慎，希望把电池单体做小，而中国相对喜欢比较大的电芯。电池的发展，是一个动态变化的过程。

来源：海峡法治在线2015-05-28

2014年12月，猛狮科技宣布投资5亿元在福建漳州兴建锂离子电池电芯生产线。...猛狮科技相关负责人表示，近年来，在巩固电池业务的同时，公司积极向锂电池、汽车起停电池、动力电池及新能源汽车领域拓展,业务具有较大的弹性和发展空间。

来源：高工锂电网2015-05-26

威廉姆斯公司采用faradion公司的钠离子电池电芯，自行成组，并在方程式赛车中安装了4个模块组，每个模块中包括12节电池。所有的模块都由威廉姆斯公司设计的bms(电池管理系统)管理。

来源：高工锂电网2015-05-15

动力及储能电池领跑据高工产研锂电研究所(ggii)统计显示，2015年第一季度中国锂电池电芯产量为7216百万wh，同比增长30.8%。电动汽车应用终端是最大的增长引擎。...从产值看，2015年第一季度中国锂电池材料产值规模达36.6亿元，同比增长9%，主要受益于汽车动力电池和储能电池。数码领域的手机(特别是高端手机)电池保持增长，平板、笔记本电池基本与去年同期持平。

来源：中国新能源网2015-04-30

2014年，我国的锂离子电池电芯产量约为400亿瓦时，相比于2013年的337亿增长12%;锂离子电池累计完成产量约为52.9亿自然只，相比于2013年的47.68亿只增长率约为10.95%;实现销售收入约

来源：中国新能源网2015-04-23

戴乐起步者运用猛狮自主研发的电池管理和集成技术，电芯为高可靠性的18650锂离子电池电芯，车内的锂离子电池包设计标准采用ip67防护等级，充电时间短、行驶里程远和可靠性高。

来源：电池中国网2015-04-21

但由于电动汽车用动力电池与摩托车起停电池在技术上存在一定的差距，因此布局动力电池就成为猛狮科技拓展新能源汽车业务的重中之重。2014年12月，猛狮科技宣布投资5亿元在福建漳州兴建锂离子电池电芯生产线。

来源：爱卡汽车网2015-04-02

例如：福克斯电动版采用的是平板型锂电池组，这套电池组将能为福克斯电动版带来大约160km的航程。特斯拉models的电池组包含了近7000个锂电池电芯，组成了16个独立电池模块，内部结构十分复杂。

来源：中国电池网2015-03-30

2015年开始，已经有众多的车型如ev200、众泰云100、华晨宝马之诺第二代、江淮等开始采用三元的动力电池电芯。...其中aesc电池主要供应给日产leaf和雷诺 kangoo ze，采用三元ncm体系的24ah的电芯;lg主要供应给雪佛兰沃蓝达、雷诺 zoe、沃尔沃v 60 plug-in等车型，采用三元体系电池;松下主要供应给丰田普锐斯

来源：鑫椤资讯2015-03-09

年后锂电池电芯市场逐渐回归，目前开工率已超8成。价格方面仍维持年前弱稳趋势，2000mah容量型18650市场中端报4.2元/颗左右，低端报价3.8元/颗，动力型大厂报8元/颗，小厂5.5-6元/颗。...按照往年惯例，新年伊始的头一个月是电芯市场的旺季，厂家也希望能够赢来开门红。据了解，去年电芯制造厂，特别是深圳地区的小型电芯厂利润明显缩水，甚至出现一定的亏损。

来源：企业观察家2015-03-03

2005年收购台湾安泰电业后，富士康通过涉足电池研发正式进入汽车领域。由于同在深圳，富士康经常被拿来与比亚迪相比，后者主攻磷酸锂铁电池，而富士康主要从事锂电池电芯和锂电池组的研发制造。

来源：云南经济日报2014-12-05

没有底气，比亚迪电动车的电池电芯就不会有终生质保的承诺。四：关于电动车的电磁辐射问题早在两年前，权威汽车网站爱卡，就曾对电动车的电磁辐射问题，做过专题检测及报道!...三：关于电动车的续航里程及电池寿命等问题。之前讲过很多了，不多说了!请大家查看两个大批次的媒体群测报道吧!1、单车里程30万公里的e6出租车，里程还有多少?

来源：新浪2014-12-02

工会指出，德国政府应该拿出举措，继续支持电池电芯的研发及生产，否则德国会重蹈之前太阳能电池及等离子屏幕的覆辙，再次失去核心技术的领先地位。...戴姆勒的一位发言人表示，在可预见的未来，在德国生产电动车电芯是不经济的。据德国媒体报道，未来，戴姆勒将像其他竞争对手一样，从亚洲购买锂离子电池电芯。而其未来的供货商将是来自韩国的lg。

来源：每经网2014-11-20

吴辉在会上表示，动力电池电芯产能不足和产能过剩并存。...记者注意到，比亚迪在2014年半年报中透露，集团有很多订单，但是产量受电池产能限制。资料显示，比亚迪拥有1.6gwh铁电池产能 (惠州工厂)，预计每月可满足400台k9及1300台秦的电池需求。

来源：国际在线2014-07-15

这样(采用高能量密度正负极材料后的)锂离子电池电芯，能量密度能够提升到现在20%(以上)的水平。...在关注第三代锂离子电池研发的同时，中国科学院的专家们已经将目光放到了下一代锂电池的研发上，包括全固态锂电池、锂硫、锂空电池技术。

来源：第一电动网2014-05-15

如图所示，2012年中期，特斯拉model s电动汽车开始批量生产，自此松下的电池市场份额开始暴涨，据悉，从2010年双方开始合作的四年来，松下已为特斯拉提供了超过20亿块锂电池电芯元件。

来源：新民网2014-03-24

实际上，富士康从2005年收购台湾安泰电业后才正式进入汽车领域，与比亚迪主攻磷酸锂铁电池不同，富士康旗下公司主要从事锂电池电芯的研发制造和锂电池组的研发制造，富士康老板郭台铭希望通过此项技术路径，再次向比亚迪老板王传福宣战

来源：大智慧阿思达克通讯社2013-12-26

国内a股上市公司中，涉及锂电池电芯及模组的公司有：欣旺达、德赛电池、中信国安、成飞集成、比亚迪等。...《意见》中备注，锂离子电池，是指含有机溶剂电解质，利用储锂的层间化合物作为正极和负极的蓄电池。包括液态锂离子电池，聚合物锂离子电池和其他锂离子电池。