来源：电池网2024-06-25

今年5月，业内传出消息，我国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。...与此同时，极电新能源、安驰新能源、因湃电池还均上榜了1-5月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量top15。此外，在5月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量top15中，三一红象新上榜，位列第14位。

来源：高工锂电2024-06-24

2023年国内新能源汽车销量前五的品牌依次为，比亚迪、特斯拉、广汽埃安、上汽通用五菱、吉利汽车，对应至公司财务数据上，企业利润率分别为，5%、16%、3%（广汽集团）、0.2%（五菱汽车）、0.3%。

来源：高工锂电2024-06-24

根据市场调研的数据统计，欧洲国家在我国新能源汽车出口中占比快速提升，由2019年的不足10%增至当前已超40%。尤其是我国自主品牌新能源汽车出口至欧洲的销量从2022年下半年开始呈现爆发式增长的态势。

来源：北极星储能网2024-06-19

观察人士指出，加征关税将扰乱全球新能源产业链的稳定，影响欧洲经济复苏，阻碍绿色低碳转型，对全球应对气候变化构成障碍。...欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。

来源：高工产研2024-06-19

近日，据多家媒体报道，我国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。...展望未来，全固态电池的应用将为多个行业带来新的发展机遇：1）新能源汽车行业，全固态电池将提升车辆的续航里程和安全性；2）储能行业，全固态电池的高能量密度和长寿命将有助于提高储能系统的稳定性和能源利用效率

来源：中国石油2024-06-19

两个项目均采用该公司自主创新研发的甲醇合成技术和新能源发电—制氢—用氢一体化配置软件，标志着该公司的自主技术在新能源领域推广应用的突破。...今天油宝向大家介绍一种“新汽油”甲醇燃料甲醇燃料，新能源下一个风口？

来源：电池工业网2024-06-19

此外，太蓝新能源也宣布成功制备出首块车规级720wh/kg全固态锂金属电池；广汽成功构建了全固态电池的完整制造工艺流程，计划2026年应用于昊铂车型；上汽也透露，全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线

来源：我的电池网2024-06-19

另据电池网不完全统计，5月，国内电池新能源产业链企业相继公布的新投建项目达39个，其中有28个项目公布投资金额，整体投资达568.2亿元。...因此，中国电池新能源产业链企业凭借规模优势以及市场扩张需求，正在逐渐走出国门，目前，中国动力电池行业前十的厂商几乎都已宣布海外建厂计划。

来源：环球零碳2024-06-17

5月29日，《中国日报》报道，中国或投入约60亿元，鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发，宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。...随后，广汽集团宣布全固态电池计划于2026年上车，将首先搭载于昊铂车型；领新新能源宣布固态聚合物电池产线已实现量产；太蓝新能源宣布研发出世界首块车规级单体容量120ah、实测能量密度高达720wh/kg

来源：高工锂电2024-06-17

新能源产业链出口再蒙阴影。中国锂电池出口第一大目的地——美国，5月披露加征关税，对电动汽车关税从25%加至100%，对锂电池从7.5%加征至25%。...作为第一出口大国的支柱产业，新能源产业出海势在必行。困局在于，国际局势愈发动荡，产业出海道路危机四伏，并演化成直接贸易手段之外的“绿色壁垒”。

来源：电池中国2024-06-11

当下包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、正力新能、力神电池、国轩高科、欣旺达、lg新能源、松下，蔚来、上汽、广汽、丰田、日产、宝马、现代等在内的国内外电池厂商和车企，都在积极发力固态电池。...深耕锂电智能装备的誉辰智能，近日也透露，一直持续关注半固态、固态电池等新能源领域相关技术发展动态，并积极参与相关的设备需求研发，对相关客户形成小批量出货。

来源：人民日报2024-06-11

上汽方面通过数字化工厂系统进行产线调整操作，两条生产线缓缓停止运转。厂区能源管理负责人表示，“我们收到了虚拟电厂邀约，希望在早上新能源出力较低的时候削减负荷，尽量少用‘高碳电’。

来源：人民日报2024-06-07

48小时、锁单突破6000台，上汽集团5月14日发布新款新能源车型——智己ls6，数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达……新车型的诸多首创“黑科技”，是上汽集团十年如一日创新投入的结果。

来源：我的电池网2024-06-05

据多家媒体消息，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。那么，我国电池相关企业发展现状如何呢？...具体来看，清陶能源获10轮融资，卫蓝新能源获8轮融资，辉能科技获7轮融资，欣界能源获6轮融资，太蓝新能源获5轮融资，高能时代、赣锋锂电、恩力动力均获2轮融资，领新新能源、中科深蓝汇泽、中固时代、中科固能

来源：高工锂电2024-06-03

包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持，推动全固态电池产业化紧迫性凸显。具体在全固态量产落实路径上，企业在正负极、电解质、生产工艺各个环节的选择上各有特色。

来源：北极星储能网2024-05-30

5月29日，据中国日报从多方信源获悉，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。...5月24日，在“向新十年”新能源技术发布会上，上汽集团表示，今年10月份，搭载光年固态电池的智己l6，将正式交付用户，能量密度超过300瓦时/千克，续航里程超过1000公里。

来源：高工锂电2024-05-30

5月24日，上汽集团在新能源技术发布会上宣布，预计到2025年，上汽集团的全固态电池将在上汽自主品牌上汽智己实现规模搭载，预计到2026年将实现量产。

来源：北极星储能网2024-05-29

宁德时代&一汽解放2023年3月，解放时代新能源科技有限公司成立，法定代表人为陈端雄，注册资本9000万人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售；电池销售；电池零配件销售；新能源汽车生产测试设备销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等

来源：高工锂电2024-05-27

新能源汽车作为锂电最大的应用市场，在国内外多家车企的推动下，固态电池装车在今年初见眉目。4月，上汽清淘第一代光年固态电池已搭载上汽智己，并引爆业内关于（半）固态电池“白马非马”的探讨。

来源：北极星储能网2024-05-27

北极星储能网获悉，据上汽集团消息，5月24日，上汽集团在新能源技术发布会上宣布，预计到2025年，上汽集团的全固态电池将在上汽自主品牌实现规模搭载，预计到2026年将实现量产。