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      哈电风能:“王者”的底气与勇气

      来源:北极星风力发电网2021-11-12

      目前,哈电风能也正在着手构建一系列支撑海上风电平价发展、助力“双碳”目标的工作:一方面,哈电风能在坚持永磁直驱风力发电机组的技术策略外,几年前也开始衍生新的技术路线——中速永磁风电机组;第二,计划开发两个功率等级为

      这家整机商连续两年蝉联大兆瓦机组新增和累计装机第一

      来源:明阳智能2021-11-05

      半直驱技术路线结合直驱与双馈两种技术路线的优点,传动链由两级传动齿轮箱和中速永磁发电机构成,相比永磁直驱方案,通过两级传动齿轮箱适当提高永磁发电机转速,可以使发电机比直驱方案体积更小、重量更轻,同等功率下半直驱机组发电机的重量只有传统直驱机组的

      来源:中国能源报2021-11-04

      近日,哈电风能有限公司(下称“哈电风能”)携领航系列4h平台中速永磁风力发电机组出席北京国际风能大会暨展览会,并牵头组织了多场专题技术研讨讲座,内容涵盖深远海风力发电机基础技术战略准备等多个业界关注的焦点问题...同时,依托海上风力发电技术与检测国家重点实验室,搭建国内首个8兆瓦级别永磁同步发电机全功率试验平台,为产品质量保驾护航。

      重磅!金风、远景、明阳、海装等风能展推出40款风电新机型!(附最新风电整机企业风电机组机型表)

      来源:北极星风力发电网2021-10-25

      三一重能:6.x mw风电机组中国海装:h171-4.0、h256-16联合动力:up6500-184、up7000-195东方风电:推出13mw风电机组、6.25mw陆上风力发电机组哈电风能:4h平台中速永磁风电机组华锐风电

      金风零碳一相逢,便胜却展间无数——金风科技带您直击CWP2021

      来源:金风科技2021-10-22

      在cwp2021创新剧场发布会上,金风科技凭借超15年中速永磁技术研发沉淀和数万台风电机组智慧基因传承,历经长时间的调研、论证和技术积累,创新设计理念,重磅推出全新一代中速永磁智能风机。...新品发布 赋能零碳面向大规模、高质量的风电发展主流趋势,金风科技围绕市场多元化的核心需求,在风机端采用“直驱永磁+中速永磁”技术路线策略,覆盖更广泛的应用场景,为不同用户提供量身定制的解决方案。

      哈电风能 王者归来——强强联合 创新变革

      来源:哈电风能2021-10-20

      哈电风能积极主动融入国家发展大局,坚决落实“双碳”目标任务要求,发扬“精益求精、勇攀高峰、无私奉献”的精神,充分发挥风电装备制造业“顶梁柱”“主力军”作用,潜心研究、匠心打造,以全新面目携领航系列 4h平台中速永磁风力发电机组出席展会

      哈电风能重磅推出全新领航系列 4H平台<mark>中速永磁</mark>风力发电机组!

      来源:哈电风能2021-10-20

      在做好做优4h平台中速永磁风力发电机组基础上,哈电风能将持续布局对该新技术领域的应用和探索,加快推进对新一代领航系列7h平台研发。...2021年10月19日北京国际风能大会暨展览会的风电机组技术创新论坛上,由哈电风能有限公司(以下简称哈电风能)潜心研制,匠心打造的全新领航系列 4h平台中速永磁风力发电机组隆重登场。

      明阳智能张伟:最迟2021年 陆上风电单机将突破6-7MW

      来源:北极星风力发电网2020-11-10

      在海上,由于对运行可靠性的要求,对齿轮箱的传动的要求会更高,它要求齿轮箱的结构更加简单,甚至无齿轮箱的结构,在海上风电还是以中速和无齿轮箱的传动结构为主,明阳基本上以中速齿轮箱配一个中速永磁发动机为主。

      明阳智能:海上风电平价时代 —— 蓝海崛起  风浪并存

      来源:明阳智能2020-08-31

      明阳智能myse风电机组采用超紧凑半直驱技术路线,结合了直驱与双馈两种技术路线的优点,传动链由两级传动齿轮箱和中速永磁发电机构成。...这一技术路线通过使用两级传动齿轮箱来适当提高永磁发电机的转速,与传统的技术路线相比具有体积小、重量轻、稳定性高等特点。

      来源:中国能源报2020-01-02

      以新能源领域的明阳智能为例,其自主研发并拥有双馈式1.5mw、2.0mw、3.0mw系列陆上型风机,及代表全球最先进的中速永磁混合驱动技术路线myse系列3.0mw、5.5mw、7.0mw系列海上型风机

      来源:中国能源报2019-12-31

      以新能源领域的明阳智能为例,其自主研发并拥有双馈式1.5mw、2.0mw、3.0mw系列陆上型风机,及代表全球最先进的中速永磁混合驱动技术路线myse系列3.0mw、5.5mw、7.0mw系列海上型风机

      来源:格隆汇2019-09-03

      因此,公司坚定推进超紧凑半直驱技术路线:创新性采用中速齿轮箱与中速永磁发电机,在实现机组“轻量化”的同时,具有更高的发电效率;并且其“轻量化”的设计可以降低机组整体载荷,使得风机进一步大型化成为可能,进而持续降低风电度电成本

      单机25MW的海上风机!<mark>永磁</mark>直驱发电机可以不依赖稀土了

      来源:欧洲海上风电2019-06-19

      eu_offshore本次在广东阳江召开的全球海上风电大会上,各大整机商也介绍了自家未来海上风电机组的技术趋势,其中明阳采用半直驱,远景是传统高速齿轮,金风一如既往的坚持直驱技术、上海电气选择直驱,海装是中速永磁...+半直驱,湘电一直以来也是永磁直驱的拥趸。

      风电整机CTO高峰对话:大兆瓦机组助力度电成本下降 2025年或将实现海上风电零补贴!

      来源:北极星风力发电网2019-06-03

      主持人:5.5兆瓦是高速永磁,新开发的8兆瓦、10兆瓦也是同样技术路线吗?何利志:根据经济分析,我们是中速永磁,6.2和5是高速永磁,也不是很高速,是1200转。

      来源:风电峰观察2019-01-25

      冷不丁的,vestas发布了5.6mw,不仅借用了海上8mw机型的技术路线——中速永磁(半直驱),还覆盖了低、中与高风速条件,甚至实现海陆两用,有点单一机型一统天下的意思。...在我看来,半直驱的路线不是这款机型的关键,毕竟vestas多年前就说过并不执着于双馈或者直驱,后来又选择了高速永磁,在8mw半直驱机型日渐成熟之后进行扩展也符合常理。

      来源:北京三力新能科技有限公司2018-12-05

      该机型主要零部件配置了中复联众的59.5米的叶片,南高齿的中速齿轮箱,中车株洲电机公司的中速永磁发电机,深圳禾望电气公司的全功率变流器及北京三力新能电气设备有限公司的主控系统。...机组优异的发电性能,充分体现了中速传动风电机组发电效率高、可靠性高的技术优势。

      来源:北极星风力发电网2018-09-14

      2014年开发了2mw直驱永磁发电机,2mw中速永磁发电机,2015年开发了5mw中速永磁发电机,2016年开发了3mw直驱永磁发电机、6mw-β直驱永磁发电机。

      来源:明阳智能2018-05-02

      myplatform一体化研发协同平台,是专门针对中国特殊海域及风资源情况定制的,具有模块化设计、结构紧凑、效率高、发电性能优异、防腐性能优良、工程施工便捷、易维护等优点的抗台风机组:半直驱海上大容量机组最佳选择采用中速齿轮箱与中速永磁发电机

      来源:明阳集团2017-10-24

      推及风机,只有突破现有技术平台,才能大幅提升机组发电效率张启应表示,明阳智能myse系列机型采用半直驱技术路线,主要就是在确保高可靠性同时,采用中速齿轮箱与中速永磁发电机可以大幅提升传动效率,另一方面是风轮可以在更宽的转速范围运转

      来源:中人能源2017-10-12

      我们统计分析了当前主流的中速永磁机组,发现这些中速永磁机组具备以下典型特征:图.1 中速永磁机组典型的设计特征中速永磁机组典型的设计特征造就了其越来越受到重视,因为这样的典型设计特征使机组具备以下优点: