来源：北极星输配电网2016-03-31

截至目前，国家电网公司，在京沪高速（北京-上海）、京台高速（北京-福州）、京港澳高速（北京-衡阳）、沈海高速（烟台-漳州）、青银高速（青岛-石家庄）、沪蓉高速（上海-武汉）、长深高速（南京-杭州）、沪昆高速

来源：网易汽车2016-03-23

国家电网公司在京沪高速全线建设了高速公路城际互联快速充电站，南瑞集团也是高速公路网路已建充电站的主要设备供应商。...南瑞集团公司国际部副主任、研究院级高工 倪峰表示南瑞集团是国家电网在充电桩领域很重要的一环，极大地支持了国家电网的相关建设工作，不管是第一个充/换电站、高速公路充电站，南瑞集团都是率先进入的。

来源：亮报2016-03-23

这8条高速公路分别是：京沪高速、京台高速、京港澳高速、沈海高速、青银高速、沪蓉高速、长深高速、沪昆高速，目前已经实现快充充电站全覆盖。

来源：第一电动网2016-03-18

前不久国家勒令国网、南网退出城区充电设施市场，让他们专注于主干道的建设，比如京沪高速、京港澳高速等等。对比其他支持政策，这才是真正有分量的政策，才能解决根本问题。...当我们去旅游，我们可以在高速服务区加油，那里有国网布置的快速充电站。政府可以在公共区域：p+r停车场、路边、公园、开发区等都布上桩点。

来源：北极星输配电网2016-03-08

今年2月国家电网在其官网发布，八条高速公路的快充网络已经开始上线运营，充电站全部设置在沿线服务区内，京沪高速上就有31个服务区设置了充电站，沈海高速设置了46个。

来源：IT时报2016-03-08

今年2月国家电网在其官网发布，八条高速公路的快充网络已经开始上线运营，充电站全部设置在沿线服务区内，京沪高速上就有31个服务区设置了充电站，沈海高速设置了46个。

来源：国家电网报2016-02-19

目前已实现快充充电站全覆盖的高速公路路段：京沪高速（北京上海）、京台高速（济南福州段）京港澳高速（北京衡阳段）沈海高速（烟台漳州段）青银高速（青岛石家庄段）沪蓉高速（上海武汉段）长深高速（南京杭州段）沪昆高速

来源：国家电网报2016-02-18

近日，记者从国家电网公司获悉，《京港澳等高速公路快充网络上线运营公告》已发布，高速公路快充网络建设快速推进，目前已实现高速公路快充充电站在京沪高速（北京上海）、京台高速（山东济南到福建福州段）、京港澳高速

来源：北极星电力网2016-01-29

空港现代物流服务基地一期项目济南统一银座物流项目国药控股山东物流中心一期山东传化泉胜智能公路港济南化工新材料仓储物流中心济南电子商务仓储物流服务园项目山东闽鲁建材名品物流仓储产业园项目新加坡丰树高端工业物流园项目香港巴夫洛济南临港物流园济南海吉星国际农产品物流园项目山东贰仟家物流项目山东天士力现代医药物流园项目漱玉平民现代物流园济南粮食物流园蓝海领航电子商务基地项目智谷信息软件产业园项目光点科太阳能采集创新技术项目东部产业新城孵化中心项目济南经开海峡两岸青年企业家创业基地鑫茂齐鲁科技城济南新材料产业园区中德新材料科技园项目济南全邦新工艺示范园项目山东设计创意产业园创新谷加速器建大合新产业基地中国航天科技园(济南)济南凤凰慧谷创意产业示范基地同欣半导体器件生产建设项目山东锐择光电产业园大唐济南长清风电场二期工程济南长清黄河大桥石济客专济南段济青高铁济南段邯济～胶济铁路联络线京沪高速济南连接线工程

来源：亮报2016-01-18

近日，山东济南的马先生计划开着他的爱车比亚迪e6去天津走亲戚，他熟练地打开手机e充电界面，查找京沪高速德州服务区快充站，上面清晰地标明了4台直流充电桩，并且处于正常提供服务状态。

来源：盖世汽车·新能源2016-01-12

早在去年5月，国家电网公司启动了在京港澳高速、京沪高速和青银高速沿线建设电动汽车充电站的计划，完工时间紧迫：到2014年6月底，京沪高速沿线充电站建设完成;2014年8月底，京港澳和青银高速沿线充电站建设完成

来源：北极星储能网2016-01-06

此次贯通快充网络的京沪高速全程1262公里，国家电网公司在沿线建成50座快充站，平均单向每50公里一座快充站。...京沪高速快充网络将上海与北京两大中国最有魅力城市连接起来，形成辐射带，可以带动周边200-300公里的充电桩建设。

来源：智东西2015-12-29

年初国家电网宣布的全程1262公里的京沪高速快速充电网络全线贯通并没有摆脱谁建谁用、谁用谁建的尴尬。实际操作过程中，全线的充电桩并不是和所有的车型都兼容。而这与设备采购的厂商区域侧重不同脱不了干系。

来源：河北省人民政府网站2015-11-26

此外，沧州供电公司还全力做好京沪高速河北段4个服务区8个电动汽车快充站建设工作，配置充电桩32个，保证了平均每50千米就有一座快充站，确保电动汽车顺利充电续航。

来源：商企网2015-11-20

2015年京沪高速全线快速开通，据悉该线路全程1262千米，每50米有一个充电站，电动汽车最快可30分钟充满电。

来源：搜狐2015-11-06

京沪高速沿线已建成50座快充站，北京地区也建成了10100个充电桩，北汽新能源建设的充电桩数量也已近万，充电桩建设取得的骄人业绩为人们的畅意出行提供了基础性保障。

来源：新华日报2015-11-05

在京沪高速服务区建成11座电动汽车快充站基础上，年内还将建设高速公路、乘用车、城市公交快充站301座，形成较为完善的充电网络。电能替代的领域往往是节能减排忽视的领域，潜力很大。

来源：能源情报2015-11-02

城际高速公路服务区，2015年之前初步形成四纵两横三环，具体是四纵：京沪高速、京港澳高速、沈海高速、京台高速;两横：青银高速、沪蓉高速;三环：京津冀、长三角和珠三角的城际快充网络，建成超过500座城市快充站

来源：能源情报2015-11-02

城际高速公路服务区，2015年之前初步形成四纵两横三环，具体是四纵：京沪高速、京港澳高速、沈海高速、京台高速;两横：青银高速、沪蓉高速;三环：京津冀、长三角和珠三角的城际快充网络，建成超过500座城市快充站

来源：科学报2015-10-23

元旦刚过半月，一则京沪高速快充网络全线贯通的猛料就引爆了汽车朋友圈：在多数人对电动汽车还抱着迟疑态度的现状下，京沪高速平均单向每50公里一座快充站的消息不亚于一颗惊雷，一度引发多家媒体暗访京沪高速快充网络运维服务情况