来源：电池中国网2020-06-01

企业一般是分成两个方向，一类是坚持发力动力电池市场，通过产品技术升级和产能扩充，提升产品竞争力和降低成本，优化客户结构与优质客户战略合作；另一类是缩减或者放弃动力业务，调整产品结构开发小动力、储能、电动自行车...在新国标中对于动力电池的严格质量要求，也将让电动自行车动力电池摆脱“低端产品”的标签，电动自行车动力市场成为电池企业布局高端产能的又一“蓝海”。

来源：车质网2020-05-25

电池安全技术升级或引发行业变革作为“三电”系统中技术含量最高的部件，电池成本一直左右着电动汽车的价格。...其中动力电池故障和充电故障主要集中在一些入门级微型电动汽车产品上，以自主品牌居多，且大多出现在车辆使用1-3年期间。

来源：中国汽车工业信息网2020-05-21

图 近一年来钴价大幅波动正是在这样的一个背景下包括特斯拉在内的众多电动汽车企业和动力电池、上游原材料企业都急切的希望在动力电池实现去钴化，以摆脱对钴资源的依赖，有效的降低动力电池成本。...三、锂电池的发展方向——从高镍低钴到无钴无论是以“去钴”为目标的“高镍低钴”三元锂电池，还是技术升级的磷酸铁锂电池，都给动力电池技术路线的发展带来了希望。

来源：高工锂电2020-05-18

届时，国内领先动力电池设备企业领导者也将齐聚一堂，共话动力装备市场趋势、需求变革，分享企业的技术升级与思维策略。...动力电池设备企业间的竞争正在加剧激化，全球动力电池竞争新周期叠加后疫情时期，动力电池装备市场也呈现出了以下几大态势：一是，全球动力电池密集扩产，设备需求依然可观。

来源：盖世汽车2020-05-14

无论是以“去钴”为目标的“高镍低钴”三元锂电池，还是技术升级的磷酸铁锂电池，都给动力电池技术路线的发展带来了希望。...王传福表示，刀片电池将改变行业对三元电池的依赖，让动力电池的技术路线回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准。

来源：北极星储能网2020-03-09

近年来我国风电、光伏等可再生能源规模持续扩大，技术升级更新换代频率加快、发电成本大幅下降，但仍面临发电不稳定以及消纳困难等问题，弃风率、弃光率也成为各地重点考核项目之一，而安全高效的储能技术在促进可再生能源并网与就地消纳中具有很大的应用价值

来源：电王快充新能源2020-03-09

充电桩作为基础设施投资，前期投入大，回收周期长，未来的技术升级是投资者面临的最大隐性成本。随着电动汽车及动力电池技术的快速发展，大功率充电技术已引起行业的普遍重视。...也就是说，投资充电站一定要考虑充电桩的模块和系统能否支撑未来5-10年的技术升级。否则，投资几十万上百万，可能刚刚收回成本，设备就面临淘汰，升级换桩又是一笔不小的成本。

来源：北极星环保网2020-03-06

观致汽车有限公司（昆明）分公司 新建年产12万台整车生产线及生产配套设施建设项目 40 云南丰昌鑫电子有限公司 年产10亿只高性能磁性元件生产基地项目 41 玉溪华电达新能源科技有限公司 锂离子动力电池生产线建设项目

来源：车团2020-02-27

如今，补贴的滑坡正在倒逼各大厂商进行技术升级，在在能量密度、充电效率和安全系数三者之间有更出色综合表现的比亚迪“刀片电池”为行业指明了新方向。...想要进一步降低成本，必须寻找安全可靠、同时价格更亲民的动力电池。

来源：华创证券2020-02-06

当我们知道，磷酸铁锂本身由于存在能量密度较低的瓶颈，但在过去技术升级中，商用车动力电池能量密度依然得到提升，同时成本也持续降低。...二、从少模组到无模组，乘用车电池包设计正迎来新变化（一）从补贴退坡到市场化竞争，倒逼动力电池包设计结构持续升级自2016年以来，国家新能源汽车补贴的退坡和技术升级，一直是倒逼产业快速进行技术升级，降本增效的关键驱动力

来源：康明斯中国2020-01-13

新基地将包含一栋新能源动力研发楼，配备最新燃料电池实验室、动力电池实验室、传动系统实验室，及整车轮毂实验室等。...从发动机、动力总成，到新能源动力，新基地将确保康明斯具有全线动力解决方案的研发能力，满足多元化的技术升级需求。

来源：中国能源报2020-01-08

有业内专家预测，2020年，国内动力电池产业的玩家数量将会从目前的70多家骤减至20余家，如果没有任何技术升级，众多中部与尾部的玩家必将面临出局。...一位动力电池业内人士表示，外资动力电池的竞争优势主要是技术与成本控制，由此在市场上形成了一定“壁垒”。

来源：南方电网报2020-01-02

国家政策由普惠向扶优扶强转变，推动电动汽车产业的技术升级和标准化发展。...但眼下这纯电动汽车，动力电池的技术创新一直没有取得进展，电动汽车续航能力比不上燃油车，同时价格比燃油车还高出不少，截至目前，任何一种传统的商业法则都不适用。

来源：证券日报2019-12-11

“尤其是在燃料电池控制领域和高低压电源转换模块方面，公司提前布局，针对燃料电池控制系统的特点，充分发挥企业在电池管理系统和低压转高压电源控制方面的研发和生产优势，积极进行技术升级，实现了包括动力电池、燃料电池在内的车载电源控制系统方向全覆盖

来源：电池网2019-12-09

“电池技术升级较快，能量密度可以说是一年一个台阶。即使是在储能、低速车等领域，4-5年以前的动力电池，梯次利用是否还有可用价值，有很大的不确定性。”高威乔解释说。四是回收价格混乱，定价体系尚未建立。

来源：高工锂电2019-12-09

与此同时，随着补贴进一步退坡，政策驱动能力减弱，市场驱动将成为推动中国动力电池产业发展的主要力量。...在此情况之下，政府亟需通过放开对外资企业的一些限制，形成新的市场推动力和增长点，倒逼本土电池企业进行技术升级和降成本。

来源：北极星储能网2019-12-06

首先我讲一下技术背景，动力电池热失控监测预警及自动灭火技术是创为2012年立项研发，2014年产品安装第一辆样车。现在，电池箱火灾防控装置已经发展为独立产业，年市场规模在十几亿。...创为从2012年开始在这一技术领域、产品领域做出的努力，已经形成新的行业和产业，并持续进行技术升级引领行业发展。国内所有的纯电动公交车、大巴车及机场专用车等车辆必须标配这一技术配置才可以使用。

来源：中国能源报2019-12-04

如星恒电源技术团队目前正努力打造“品牌效应”，计划通过技术升级、资本助力及全球化布局打造一流动力锂电池品牌。...新能源汽车行业的“寒冬”同样也消磨了投资者对动力电池的热情。

来源：资源强制回收产业创新战略联盟2019-11-27

mfa计算，追踪材料流量和库存随技术升级产生的变化。...2018年我国动力电池出货量比重2、中国动力电池资源供给现状动力电池行业的快速发展引起专家对动力电池核心材料开发过程带来的环境影响和资源安全的关注。

来源：中国能源报2019-11-20

陈虹燕认为，此轮“强者更强、弱者淘汰”的行业调整可视为阶段性的成果验收，无法赶上技术升级和品质提升的车企，将在这一浪潮中退场，而这一过程也将促进新能源汽车行业健康良性发展。...“目前我国电动汽车动力电池、电机、电控技术已逐步成熟，电动汽车产量及保有量已是全球领先，国家补贴已不再是必需的行业扶持手段，而国内电动汽车市场消费仍有挖掘潜力，细分市场需求有望进一步塑造市场格局。”