来源：起点锂电大数据2021-12-20

1-11月比亚迪动力电池装机量为21.34gwh，占比16.6%，排名第2位；其中11月装机量3.46gwh，市场份额16.6%，排名第2。...在动力电池产能规划方面，到2025年，宁德时代规划至少达到520gwh，中创新航（中航锂电）规划达到500gwh，国轩高科规划达到300gwh，蜂巢能源规划达到600gwh，仅以上四家企业十四五过后将达到近

来源：起点锂电大数据2021-12-15

今年1-11月比亚迪动力电池装机量为21.34gwh，占比16.6%，排名第2位；其中11月装机量3.46gwh，市场份额16.6%，排名第2。...今年8月24日，济南弗迪注册成立，该基地动力电池项目产能约为30gwh，分两期建设，其中一期产能为15gwh。

来源：高工锂电2021-11-24

磷酸铁锂动力电池装机份额占比及同比增速均出现高于三元动力电池，磷酸铁锂市场持续回暖。

来源：起点锂电大数据2021-10-29

产能方面，lg规划到2025年动力电池产能将达到430gwh，其中美国的产能为155gwh、欧洲为 145gwh、其他130gwh产能将在中国、韩国及和现代汽车印度尼西亚的合资企业。

来源：蜂巢能源2021-10-09

这次装机量进入全球前十，主要得益于蜂巢能源近年来在动力电池产能规划和研发方面的积极部署。随着产能的加速释放，公司未来更值得期待。

来源：电池中国2021-10-08

尽管是全球第二大动力电池生产商，截至目前，lg新能源仍是一直专注于ncm、ncma等三元和四元材料的动力电池技术路线研发，而并未真正关注磷酸铁锂电池技术路线。...其中磷酸铁锂电池装机量约为22.52gwh，占比升至42%，而去年同期这一比例仅为27.42%；作为对比，今年上半年三元电池装机量为31.03gwh，占比为57.8%，而去年同期这一比例为72.2%。

来源：起点锂电大数据2021-09-24

数据显示，2021年上半年全球811电池装机同比增长了276%，国内高镍装机量占三元装机比重已接近三成。...9月，lg新能源与现代汽车在印尼建设的动力电池工厂开工，该工厂合计投资66亿元，预计将于2023年上半年竣工，并将于2024年上半年量产，全面投入运营后，可实现年产10gwh的ncma电池，为超过15万辆电动汽车提供动力

来源：高工锂电2021-09-22

进入2021年，新能源汽车市场延续去年第四季度高增长态势，带动动力电池装机电量同比大幅增长，对锂电池铝箔市场需求激增，助推多家铝箔企业订单出货大幅增长。

来源：第一电动网2021-09-06

根据韩国市场研究机构sne research数据显示，7月份，全球动力电池装机量为22.6gwh ，环比下降11%。1-7月全球动力电池装机量为137.1gwh，环比大涨20.2%。

来源：电池中国2021-08-31

1.catl、亿纬锂能海外营收占比已超过20%得益于特斯拉、大众、宝马、现代、戴姆勒、通用、雷诺等国际主机厂在电动化上的大力投入和推动，上半年海外市场电动汽车销量出现高速增长，从而带动动力电池装机也“水涨船高

来源：中国汽车报2021-08-31

2020年，全球动力电池装机量为137gwh，宁德时代装机量为34gwh，市场份额达到24.82％，居全球第一位。这是宁德时代连续第四次卫冕全球动力电池行业冠军。

来源：电池中国2021-08-24

从电池类型上看，前7月磷酸铁锂电池装机量为28.73gwh，占比为43.7%；三元电池装机量为36.87gwh，占比为56.1%，总体上磷酸铁锂与三元电池装机量还有一定差距。...据了解，7月份软包电池装机量“逆袭”圆柱电池，主要得益于亿纬锂能、孚能科技、捷威动力、华鼎动力等企业在相关车型配套上的良好表现。同时，也可以看出相关电池企业软包开始快速放量。

来源：北极星储能网2021-08-19

受政策环境影响、新能源汽车市场提振动力电池需求，自上市以来宁德时代便稳稳坐上国内电池装机排名c位、且市占率超过50%，总营收连年增长。

来源：中国汽车报2021-07-29

作为动力电池装机top10中为数不多做三元软包电池的厂商，孚能科技作为“软包电池第一股”，已于去年登陆科创板。...公开资料显示，捷威动力现有软包动力电池产能已超过3gwh，客户包括长安、奇瑞、东风等国内新能源乘用车企业。

来源：北极星储能网2021-06-11

据北极星储能网了解，据资料显示，2020年全球动力电池装机排名中亿纬锂能以1.03gwh装机量位位列第十，市场份额为0.8%。而从去年以来，亿纬锂能动力电池大单不断。...公告显示，亿纬锂能及其子公司在荆门掇刀区已建成年产11gwh锂离子动力储能电池产能，在建年产11gwh的锂离子动力储能电池产能，拟再分期投资建设年产82.5gwh的锂离子动力储能电池产能。

来源：高工锂电2021-06-10

高工产业研究院（ggii）数据显示，2020年动力电池装机排名中航锂电国内第4，市场占有率6.08%。其中，三元装机跻身国内第2，稳居三元市场头部地位。...从中航锂电的崛起路径来看，中航锂电的竞争策略先通过绑定一两家核心大客户实现动力电池装机快速起量，从而获得其它主机厂的青睐。目前，中航锂电正在大规模扩产，在产能规模上向一线阵营冲刺。

来源：高工锂电2021-05-28

数据显示，lg新能源一季度动力电池装机量为9.8gwh，全球市场份额相比去年一季度的27.1%下滑至20.42%。如若其电池安全没有得到彻底解决，将成为其进一步争夺市场的拦路虎。

来源：中国能源报2021-05-19

中国汽车工业协会数据显示，2018年我国动力电池装机量为56.9gwh，而同期动力电池产能约为260gwh，有4/5的产能没有释放。...据了解，2015年新能源汽车补贴额度较高，动力电池企业盈利多，吸引了多家投资企业进入动力电池行业，原有动力电池企业也加快产能布局。

来源：高工锂电2021-05-14

但在国际市场上，2020年松下位居全球动力电池装机排名第3，在市场份额和装机量已落后宁德时代和lg能源。

来源：起点锂电大数据2021-05-13

塔菲尔进前十，同比增242.9%今年4月塔菲尔动力电池装机量为0.12gwh，同比增长了242.9%，市场份额1.4%，排名第7位，1-4月累计装机量为0.35gwh，排名第9位。...共有40家动力电池企业实现装车配套，排名前十的分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、lg化学、国轩高科、亿纬锂能、塔菲尔、瑞浦能源、鹏辉电源和孚能科技，10家企业合计市场份额达到92.5%。