来源：中国能源法律网2020-05-11

在交流环节，广东外语外贸大学副教授陈熹和中国海洋石油集团有限公司法律支持中心金融分部经理万欣也发表了精彩见解。座谈会由能源法研究会常务理事、副秘书长、北方工业大学文法学院副教授陈兴华主持。

来源：经济观察报2020-04-21

4月16日，中国法学会能源法研究会副秘书长、北方工业大学文法学院副教授陈兴华在接受经济观察报采访时表示：“《能源法》的价值到底体现在哪里？

来源：中国综合能源服务网2020-04-20

4月15日，国网综合能源服务集团、国家电投集团科学技术研究院与北方工业大学共建的储能技术工程研究中心挂牌，意在合作开展储能前沿关键技术研究。...如国网客服中心北方园区综合能源服务项目建设了包括光伏发电系统、地源热泵、储能微网、冰蓄冷、太阳能空调、太阳能热水、蓄热式电锅炉共七个子系统。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-04-16

4月15日，国网综合能源服务集团、国家电投集团科学技术研究院与北方工业大学共建的储能技术工程研究中心挂牌，意在合作开展储能前沿关键技术研究。...如国网客服中心北方园区综合能源服务项目建设了包括光伏发电系统、地源热泵、储能微网、冰蓄冷、太阳能空调、太阳能热水、蓄热式电锅炉共七个子系统。

来源：电气技术2020-04-16

北京市变频技术工程研究中心（北方工业大学）、新能源与储能运行控制国家重点实验室（中国电力科学研究院有限公司）、国网综合能源服务集团有限公司的研究人员李建林、牛萌、周喜超、修晓青、周京华，在2020年第4

来源：北极星储能网2020-04-15

4月15日下午，国网综合能源服务集团有限公司、国家电投集团科学技术研究院有限公司与北方工业大学共建储能技术工程研究中心签约、挂牌仪式在北方工业大学举行。...任伟理在讲话中指出，北方工业大学是北京市首批“一带一路”国家卓越工程师国际人才培养基地，贵校工程学科进入esi全球排名1%，具有国际高水平及影响力，彰显了学校工程学科实力与底蕴。

来源：国家电网报2020-04-14

中国法学会能源法研究会常务理事兼副秘书长、北方工业大学副教授陈兴华告诉记者，上一轮《能源法》起草工作，自2006年初开始，从重点问题研究到形成工作稿大纲，到工作稿的一稿、二稿、三稿、四稿，再到2007年

来源：国家电网报2020-04-14

中国法学会能源法研究会常务理事兼副秘书长、北方工业大学副教授陈兴华告诉记者，上一轮《能源法》起草工作，自2006年初开始，从重点问题研究到形成工作稿大纲，到工作稿的一稿、二稿、三稿、四稿，再到2007年

来源：《能源评论》2020-04-13

中国法学会能源法研究会常务理事兼副秘书长、北方工业大学副教授陈兴华告诉《能源评论》记者，上一轮《能源法》起草工作，自2006年初开始，从重点问题研究到形成工作稿大纲，到工作稿的一稿、二稿、三稿、四稿，再到

来源：北方工业大学2020-04-03

3月31日，国家电投集团科学技术研究院有限公司、国网综合能源服务集团公司、北方工业大学正式签署战略合作协议，共同建立“国网综合能源服务公司-国家电投集团科学技术研究院有限公司-北方工业大学储能技术工程中心

来源：中国能源报2019-10-30

对此，北方工业大学汽车产业创新中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，电动汽车目前能达到的行驶里程和其体现出的油电差价优势，决定了其本身较适合做营运车辆。...会上，工业和信息化部副部长辛国斌曾指出，要加快工作进度，启动《规划》文稿编制工作，力争年底前形成初稿。

来源：中国能源报2019-08-28

北方工业大学汽车产业创新中心主任纪雪洪接受记者采访时表示。“从大方面来看，补贴政策推动了新能源汽车的推广。

来源：北极星储能网2019-08-08

北方工业大学电气与控制工程学院教授 中国可再生能源学会储能专委会副主任委员周京华以下为发言实录：北方工业大学电气与控制工程学院教授 中国可再生能源学会储能专委会副主任委员周京华：大家好！...在8日“电化学储能”分论坛上，北方工业大学电气与控制工程学院教授 中国可再生能源学会储能专委会副主任委员周京华作“储能功率变流器关键控制技术”报告。

来源：中国能源报2019-07-24

对此，北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪表示，福特和马自达两个合资企业业绩下滑，确实是造成整个长安汽车业绩下滑的主要原因。

来源：中国能源报2019-07-10

北方工业大学汽车产业创新中心主任纪雪洪表示，“对车企来讲，汽车召回对品牌影响较大。现在新能源汽车产品越来越丰富，消费选择很多。

来源：中国能源报2019-07-03

北方工业大学汽车产业创新中心主任纪雪洪表示，对于补贴的下滑，新能源车企应早有预...中国汽车工业协会最新公布的数据显示，5月份，国内新能源汽车销量为10.44万辆，同比增长仅1.8%，增速明显回落。记者日前致电多家新能源汽车4s店，询问了目前的调价状况与销售情况。

来源：中国能源报2019-05-23

北方工业大学汽车产业创新研究中心纪雪洪在接受记者采访时表示，新能源公交车延续地补，虽在意料之外却属情理之中。“补贴政策推出的时间一直滞后于厂家期望，这是各方博弈、平衡的结果。...日前，财政部、工业和信息化部等四部门联合下发《关于支持新能源公交车推广应用的通知》，明确中央财政支持新能源公交车推广使用政策有关事项。

来源：中国能源报2019-04-10

北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示：“事实上，新能源汽车行业对补贴退坡早有预期，车企还是会在电动汽车领域投入更多资金，生产更多新产品。”...中国汽车工业协会秘书长助理徐海东在补贴新政出台之前就曾表示：“新能源汽车过度依赖补贴的说法不成立，预计2019年新能源汽车销量仍将保持较高增长速度。

来源：中国能源报2019-03-27

北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪告诉记者，有些厂商生产时没有担负起相应责任，逐利倾向较严重，为快速拿到政府补贴，在有限的市场上抢占更多份额，没有对产品进行充分检验即投向市场，让消费者蒙受了损失

来源：中国能源报2019-03-06

北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪表示：“《方案》对汽车市场下行趋势会有拉动作用，但其力度取决于政策配套情况。目前关于‘汽车下乡’还没有具体的细则政策出台。