北极星
      北极星为您找到“北煤南运”相关结果618

      来源:国铁集团2022-07-22

      国铁集团突出保供重点,加大山西、陕西、内蒙古、新疆煤炭主产区装车力度,充分发挥大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要煤运通道作用,打满兰新、格库、临哈等出疆通道能力,全力做好北煤南运、西煤东运组织工作。

      来源:中国能源报2022-07-21

      基地化发展成趋势“荆州本地不产煤,但北煤南运大通道浩吉铁路的日渐成熟,让我们从煤炭紧缺地区转为富集地区。为此,荆州专门建设了大型铁水联运煤炭储配基地,规划每年落地煤炭8000万吨以上。”

      来源:中国能源报2022-07-21

      基地化发展成趋势“荆州本地不产煤,但北煤南运大通道浩吉铁路的日渐成熟,让我们从煤炭紧缺地区转为富集地区。为此,荆州专门建设了大型铁水联运煤炭储配基地,规划每年落地煤炭8000万吨以上。”

      来源:央视网2022-07-11

      为有效提升煤炭运输效率,国铁西安局集团公司施行“双班单司机”值乘模式,为浩吉铁路“北煤南运”能源大通道提供充足动力。...在国家重要能源基地陕西榆林,数字化管理之下,人员减少了,成本下降了,西煤东运、北煤南运的效率大幅度提高。作为我国西煤东运大通道,神朔铁路每天仅经过的重载列车就高达100多列。

      襄阳市能源发展“十四五”规划印发!

      来源:北极星垃圾发电网2022-07-08

      一大批重大能源项目取得新进展,华电樊城燃机获得核准并持续推进,城区集中供暖全面铺开,湖北能源宜城2×100万千瓦超超临界燃煤机组取得核准批复、新集水电站正式开工建设,北煤南运通道浩吉铁路投运。

      来源:交通运输部2022-07-04

      据了解,河北秦皇岛、唐山和黄骅三大港口的下水煤炭运量占水路北煤南运总量的80%以上,能源运输保障是河北海事局工作的重中之重。

      来源:新华社2022-07-01

      煤炭运输能力大幅提高,浩吉、瓦日等铁路建成运营,“北煤南运”“西煤东运”能力显著增强。电力方面,电力生产能力快速提高,特别是风电光伏发电发展迅速。

      来源:北极星输配电网2022-06-28

      煤炭运输能力大幅提高,浩吉、瓦日等铁路建成运营,“北煤南运”“西煤东运”能力显著增强。大型清洁能源基地电力外送有序推进,电力跨省跨区输送通道建设不断加强。

      湖北省能源发展“十四五”规划:2025年新型储能装机2GW

      来源:北极星储能网2022-05-23

      北煤南运通道浩吉铁路投运,年新增运煤能力3000万吨。华中最大的煤炭中转平台荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程建成,全省煤炭储备能力达到1100万吨。

      《湖北省能源发展“十四五”规划》正式发布

      来源:北极星电力网2022-05-20

      北煤南运通道浩吉铁路投运,年新增运煤能力3000万吨。华中最大的煤炭中转平台荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程建成,全省煤炭储备能力达到1100万吨。

      新增光伏15GW、风电5GW 湖北印发能源发展“十四五”规划

      来源:湖北省政府2022-05-20

      北煤南运通道浩吉铁路投运,年新增运煤能力3000万吨。华中最大的煤炭中转平台荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程建成,全省煤炭储备能力达到1100万吨。

      《湖北省能源发展“十四五”规划》发布 持续推动煤电机组超低排放改造

      来源:北极星环保网2022-05-20

      北煤南运通道浩吉铁路投运,年新增运煤能力3000万吨。华中最大的煤炭中转平台荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程建成,全省煤炭储备能力达到1100万吨。

      湖北:优化峰谷分时电价机制 探索实行可中断负荷电价

      来源:湖北省人民政府2022-05-20

      北煤南运通道浩吉铁路投运,年新增运煤能力3000万吨。华中最大的煤炭中转平台荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程建成,全省煤炭储备能力达到1100万吨。

      湖北能源发展“十四五”:210辆氢车!12座加氢站!形成“研发+制氢+储运+应用”全链条发展

      来源:湖北省人民政府2022-05-20

      北煤南运通道浩吉铁路投运,年新增运煤能力3000万吨。华中最大的煤炭中转平台荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程建成,全省煤炭储备能力达到1100万吨。

      来源:中国能源报2022-04-28

      据悉,调图后,浩吉铁路襄州北站日均煤炭发运量由先前的18万吨增至22万吨,在进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力的同时,也为湖北等周边城市电厂、企业生产提供了更为充足的煤炭。...我国煤炭资源区域分布不均,北多南少,西多东少,煤炭形成了“北煤南运、西煤东调”的格局,运输环节成为影响煤炭供需的关键因素。目前我国煤炭运输方式,主要以铁路为主,且运输占比逐年提升。

      来源:新华每日电讯2022-04-08

      利用即将开通运营的邢台至和顺县铁路新增能力,增开和顺县至邢台南货物列车4列,主要服务晋煤东运需求;优化浩吉铁路列车开行结构,万吨重载列车由4列增至8列,进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力;利用京沪高铁释放出的普速铁路运能

      市场新变化 电煤政策调控又加码!

      来源:丰矿煤炭物流2022-03-28

      2,优化浩吉铁路列车开行结构,万吨重载列车由4列增至8列,进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力。3,利用京沪高铁释放出的普速铁路运能,新增瓦日铁路至京沪普速铁路煤炭列车4列。

      来源:新华社客户端2022-03-24

      2021年,黄骅港煤炭港区煤炭装船21495万吨,同比增长5.5%,创开港以来历史新高,连续3年煤炭下水量居中国港口首位,当之无愧地成为西煤东运、北煤南运的绿色大港。

      来源:国铁集团2022-02-22

      襄阳北站是“北煤南运”通道的重要咽喉。该站通过优化运输组织,充分发挥编组站优势,持续加大对电煤运输的倾斜力度,确保电煤运输通道畅通。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-02-16

      “西煤东运”“北煤南运”主要煤运通道能力持续加强,产销地铁路集疏运网络不断完善,主要港口、物流园区多式联运有序发展,煤炭运输能力进一步提高。四是中长期合同作用显现。

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