来源：中国企业报2017-06-06

如果中国神华和中国国电重组成功，将形成一个总资产超过1.8万亿元的巨无霸，规模远超此前重组形成的宝武集团(宝钢+武钢)、五矿集团(中冶+五矿)、中国神车(南车+北车)、中国神运(中远+中海)等。

来源：《证券日报》2017-05-22

而在2015年的另一篇关于焉耆县与spi集团、中国南车签署1gw光伏产业及延伸项目的报道中，刘学志的身份也是spi中国区总裁。

来源：电新深度观察2017-05-19

为了避免南北车海外恶性竞争，让中国高铁更有利走出去，中国南车、北车于2014年12月30日进行合并重组。重组后，中国中车世界车辆设备市场份额占30%，领先庞巴迪，世界份额占比第一。

来源：《中国能源报》2017-05-18

产业链条基本形成十年前，当时的南车株洲所wt1650风机在湖南省郴州江华并网发电，宣告湖南省实现了大型风力发电零的突破；2009年，湖南省首个大型风电场郴州仰天湖风电场33台机组并网发电，开创了低风速风电的先河

来源：北极星储能网2017-05-05

据统计，目前中国混合动力客车的超级电容器装机保有量已超过2万辆，宇通、金龙、金旅、海格、南车等十多家国内知名车企都在新能源客车上采用了超级电容器方案。

来源：中国产业信息网2017-05-04

资金上，功率半导体采用特色工艺，不追求先进制程，资金投入仅为集成电路的 1/10，国内厂商可以利用资本优势获得先进工艺，快速追赶海外巨头；技术上，国内企业从低端功率器件起家，积累多年开始向高端器件进军，以南车

来源：高工锂电2017-04-26

2016年，在动力电池领域，宁德时代服务的客车企业包括郑州宇通、南京金龙、南车时代、厦门金旅等；专用车厂客户包括厦门金旅等；同时，还拥有华晨宝马、北汽新能源、吉利汽车等国内外乘用车企客户。

来源：锂电大数据2017-04-07

将锰酸锂应用到纯电动客车车型中最多的北汽新能源，其次是厦门金龙和南车，此外，中通、宇通、扬子江、安凯、申龙、亚星等都在纯电动客车车型中开始锰酸锂的应用。

来源：桔灯勘探2017-04-06

关于中核与中核建，我们一直在推动，中国的核企应该往一起走，王寿君说，南车北车合并为中车集团，是央企重组的一个重要信号，或许具有借鉴意义。

来源：能见APP2017-03-27

金风作为中国装备制造企业之一，我们现在已经有5家供应商，包括南车电机，包括生产冷却装备的企业，都在建智能微网，因为我们找不到一个渠道去直接购买绿色电力，我们只能自发，然后去实现企业的社会责任。

来源：北极星风力发电网2017-03-25

金风作为中国装备制造企业之一，现在已经有五家供应商，包括南车电机，包括生产冷却装备的企业，都在建智能微网，因为我们找不到一个渠道来去直接购买绿色电力，只能自发，然后来去实现企业的社会责任。

来源：华夏时报2017-03-13

比如，可以像南车、北车那样强强联合，也可以像中电投和国家核电那样优势互补。一种是横向的重组，一种是纵向的重组。前者可以实现强强联合，后者则是产业链补充的组合。李锦称。

来源：电力法律观察2017-03-06

至于南车、北车合并的例子，观茶君觉得这与两网合并的规模、影响、时机等各方面相比都不具有可比性。同时，也不要仅仅看到这一个例子，也要看到移动、电信、联通三家成立铁塔公司解决问题的思路。

来源：湘潭小武哥2016-12-26

4、湖南是风机制造大省，有湘电股份、株洲南车、三一重能等一批优秀的风机制造商，湖南风电的发展，更有用于这项企业做强做大。

来源：瞭望东方周刊2016-12-23

据他介绍，以前国内生产单轨车辆的厂商只有北车长客一家，而随着南车铺镇、南车四方、南车株机、庞巴迪以及比亚迪的陆续加入，未来将有5家企业共同抢食这一蛋糕。

来源：盖世汽车2016-12-15

精进电动、上海电驱动、大洋电机、南车时代等企业则是中国新能源汽车驱动电机的龙头企业。

来源：电动知家2016-12-07

4.湖南中车时代电动汽车股份有限公司湖南南(中)车时代电动汽车股份有限公司(简称南车时代电动)于2007年7月注册成立，是中国南车集团株洲电力机车研究所联合清华大学、三一集团等国内优势资源而组建的股份制公司

来源：电动汽车资源网2016-12-02

两款车型的生产厂家皆为浙江南车电车有限公司，其中csr6180gsev1续航里程为51km，csr6121gsev1续航里程为63km。...安徽星凯龙客车有限公司有18款纯电动客车入选，扬子江汽车集团有限公司和扬州亚星客车股份有限公司均有15款纯电动客车入选，湖南南车时代电动汽车股份有限公司和中通客车控股股份有限公司均有14款纯电动客车入选

来源：EVTank微信2016-11-24

从插电式混合动力客车来看，郑州宇通、中通客车和南车时代分别以0.33万辆、0.14万辆和0.13万辆排名前三。

来源：赛迪顾问2016-11-22

成立于2011年，总部位于福建宁德，同时在青海设有生产基地，2016年，catl在江苏溧阳设置生产基地，目前合计拥有动力电池产能7.5gwh，主要客户包括宇通客车、中通客车、北汽集团、吉利集团、华晨宝马、南车时代等