来源：上海电气电站工程公司2021-12-03

；联合业主方、施工方、导热油供应方、技术供应方等进行注油演习，为正式注油建立充分响应机制。...为顺利启动此次注油工作，项目部组织各单位认真梳理相关工作，确保注油相关系统尾工缺陷全部关闭，系统功能完善；提前完成注油区正式消防系统安装调试，保证消防系统正常投用；全面检查危化品道路运输方案，确保导热油安全运抵现场

来源：北极星环保网2021-11-19

将园区主要危化品运输进出口主要道路视频数据接入系统，实现对园区电子封闭式管理。在化工企业内部开展“智能化二道门2.0版本”建设工作，实现了人员、车辆、区域、风险的实时重点管控。...二是化工企业技术创新能力仍然薄弱，自主开发的高水平、高效益拳头产品较少，缺乏具有较强引领带动性的高能级科技创新平台，化工产业高质量发展“硬”实力仍不突出。

来源：能见APP2021-11-16

折合出来这个意思，现在氢气属于危险化学品，不管在未来一段时间内，氢气被赋予其他属性，氢气属于危化品生产，国家规定必须进入化工园区进行生产，氢能发展与我们气柴油生产运输方式有相似性。...另外一个技术，林德在这方面比较特殊，我们叫液氢泵技术，这个液氢泵技术特点在于我的液氢被打到90mpa高压气氢这个规模，是不需要气化的。

来源：能见APP2021-11-15

二是政策，政策里面我们认为最重要的一点就是要明确氢气是作为能源，目前氢气还是作为危化品，这样的定位会影...我们孵化先进的技术公司，比如液氢技术公司，火箭推进的燃料。通过风险投资，我们投资了一批致力于氢的公司。

来源：中国能源报2021-09-29

在张超看来，首批示范城市群获批复的重要意义在于推动了政策法规突破、明确氢的能源属性，“让大家改变氢气是‘危化品’的认识，未来将逐步赋予氢气燃料的属性。”...白云飞坦言：“氢燃料电池核心零部件复杂，整体来看，我国的技术和欧美国家持平，但与日韩等国相比还有一定差距。”在政策引导下，相关企业充满信心。

来源：通信世界2021-09-14

同时，加快危化品生产企业搬迁。通过绿色制造提高资源能源利用率。...推荐一批重大工业低碳技术，实施低碳、零碳、负碳的技术产业化示范应用，充分利用好5g、工业互联网、大数据等新一代信息技术，数字赋能各行业绿色低碳转型。

来源：中国能源报2021-08-26

靳殷实表示，氢气的物理化学性质决定了其危化品属性。氢的有些特性相比汽柴油危险性更大，例如点燃氢所需的能量很小，燃烧爆炸范围更宽等。...经过数年的技术积累与政策扶持，氢燃料电池汽车已成为氢能产业重要的发展方向之一。

来源：北极星环境修复网2021-08-25

我省是全国重金属重点控制区，涉重金属企业多，重金属污染物排放量大；历史上沿江沿河化工企业及城市人口密集区危化品企业较多，存在较大污染隐患。...建设思路与原则111．预防为主，保护优先112．问题导向，突出重点123．以点带面，分区管控124．政府主导，社会共治12（三）工作依据131．法律规章132．政策文件13（四）建设目标14（五）建设期限15三、技术路线

来源：博晟安全2021-08-16

服务范围涵盖水利、交通、工贸、石化、危化品、煤矿、非煤矿等行业，服务内容包括：风险隐患双重预防体系文件策划、设计服务；安全风险管控体系建设；隐患排查体系建设；现场事故隐患排查服务。...以“工业互联网+安全生产”技术为服务依托，充分运用和发挥第三方专业和资源优势，融合“云服务”智能化与技术团队专业化优势,结合工程项目特点和安全管理目标，制定个性化的基于云平台全过程安全技术服务方案，并通过专业团队全面实施

来源：势银能链2021-08-09

这预示着华为将与该所合作，有望共同研发氢能源、储能等技术。有相关人士表明，未来“光伏+氢能”将会是华为新的战略布局。...输氢方面，中国石化作为上中下游一体化的能源化工公司，有着多年气液储运和危化品储运管理经验，已建成3条氢气长输管线，其中巴陵至长岭氢气输送管线全长42公里，是国内最长氢气长输管线。

来源：北极星VOCs在线2021-07-20

须设置储罐控温和罐顶废气回收或预处理设施，储罐的气相空间宜设置氮气保护系统，储罐排放的废气须收集、处理后达标排放，装卸应采用装有平衡管的封闭装卸系统；其他未采用储罐存放的所有有机溶剂和含有有机溶剂的原辅料应采取密封存储和密闭存放，属于危化品应符合危化品相关规定

来源：中国能源报2021-07-16

薛贺来认为，对氢气的管理也亟待“松绑”，专门用于加氢站加注的氢气是否可以摘掉“危化品”的帽子，获得政策支持。...相关政策缺位中国船舶七一八所技术总监薛贺来表示：“我国氢能发展存在补贴‘倒置’的问题。根据现有政策，产业中优先补贴的是氢燃料电池汽车，而后是加氢站，但对氢源的补贴没有足够的重视。”

来源：中国能源报2021-07-14

薛贺来认为，对氢气的管理也亟待“松绑”，专门用于加氢站加注的氢气是否可以摘掉“危化品”的帽子，获得政策支持。...■相关政策缺位中国船舶七一八所技术总监薛贺来表示：“我国氢能发展存在补贴‘倒置’的问题。根据现有政策，产业中优先补贴的是氢燃料电池汽车，而后是加氢站，但对氢源的补贴没有足够的重视。”

来源：危废技术网2021-07-10

危险废物专项治理是三年专项整治重点之一——危化品的风险防控的一个专项，将分四个阶段进行。...依据由环境保护部联合国家发改委、公安部发布自2021年1月1日起开始施行的《国家危险废物名录》和《危险废物鉴别标准-通则》，结合住建部、环保部、科技部于2009年2月28日联合发布的《城镇污水处理厂污泥处理处置及污染防治技术政策

来源：十堰市人民政府2021-06-11

对异地迁建、关闭退出的危化品生产企业腾退地块和沿江化工企业关改搬转情况全面跟踪调度，督促开展土壤调查和风险评估。7.加强污染地块再开发利用管理。...有色金属冶炼、化工、电镀等行业企业拆迁、改造及扩建活动，根据国家、省制定的企业拆除技术规定和监管办法，全过程接受监管，防止拆除活动对土壤的污染。10.严防矿产资源开发污染土壤。

来源：北极星氢能网2021-06-04

建设审批各地方都颁布了一些，因为现在目前来讲各地方有把加氢站作为燃气设施的，也有作为危化品的，像成都刚刚出台了按照危化品管理的，这就...还有一种正在进行研发的，我认为技术还是比较先进的。这三种压缩机内部结构和工作原理不做赘述。储氢装置有储氢罐一，目前用的比较多的是45兆帕的储氢罐，要求比较高。

来源：北极星氢能网2021-06-04

其次，要有破有立，破的话就是旧的条条规规，当时把氢能作为危化品，现在应该考虑它的能源利用。新的技术、新应用不断涌现，我们需要相应的新标准、法律法规，去管理它，确保它的安全性。...比如在技术路线图方面，在清洁能源的消纳、可再生能源消纳、新能源汽车产业规划方面，我们都看到了国家做出了相应的政策部署，在地方更加积极。

来源：北极星氢能网2021-06-04

为了突破氢能的发展政策，探索绿色氢能的发展模式，争当绿色氢能产业先行者，助力国家攻克卡脖子技术。...冬奥会配套制氢厂是国家电投和西门子签的，总规划四千标方20兆瓦，制氢项目属于危化品生产，2008年国家安委会出台了一条规定，必须进化工园区，我们这个项目实现了在制氢项目在非化工园区的突破，全国独一份。

来源：高工氢电2021-05-20

在油氢合建站的设计方面，目前沿用的是化工有关的施工资质，并且加氢站的建设是按照危化品项目进行安全设计。其对施工单位的要求也更为严格，除了具有建筑业企业资质外，还应有工业管道gc1以上资质证明。...以下是他们的主要观点： 正星氢电李明昕：新国标拓展了油氢合建站发展空间正星氢电工程技术中心副主任李明昕在演讲中分享了汽车加氢合建站技术和市场发展现状。

来源：中国能源报2021-04-14

当前车用制氢项目受入化工园区限制，氢气的危化品属性制约着分布式制氢加氢一体化实现规模化发展。在储运方面，30mpa以及上高压运输在法...“佛山缺氢，山东却是有氢无车”，鲜有城市能做到产业高度聚集、应用推广上规模、氢气供应低成本，随着发展持续升温，产业链协同问题日趋严重，技术、法律法规、标准、成本等氢能供应体系短板逐渐暴露。