来源：中国电力新闻网2019-03-18

新能源企业享受降税红利尚存在困难 呼吁减税政策进一步倾斜此轮减税注重普惠性和结构性并举，意在有针对性地解决相关行业的痛点难点。...他介绍，仅从光伏发电端来看，每度电负担的税费达到0.13元~0.17元。同时，光伏发电为重资产投入，大多数项目留存了大额期

来源：中国电力新闻网2019-03-18

新能源企业享受降税红利尚存在困难 呼吁减税政策进一步倾斜此轮减税注重普惠性和结构性并举，意在有针对性地解决相关行业的痛点难点。...他介绍，仅从光伏发电端来看，每度电负担的税费达到0.13元~0.17元。同时，光伏发电为重资产投入，大多数项目留存了大额期

来源：中国电力新闻网2019-03-18

新能源企业享受降税红利尚存在困难 呼吁减税政策进一步倾斜此轮减税注重普惠性和结构性并举，意在有针对性地解决相关行业的痛点难点。...他介绍，仅从光伏发电端来看，每度电负担的税费达到0.13元~0.17元。同时，光伏发电为重资产投入，大多数项目留存了大额期

来源：光伏测试网2019-03-07

5.光伏消纳问题●报告指出：加快解决风、光、水、电消纳问题分析：困扰新能源发展、影响新能源盈利能力、阻碍新能源降本的重要因素就是各地的弃风弃光问题。...分析：通过减税，能为光伏产品带来的实际成本下降和利润空间计算如下：除了制造环节的增值税成本外，电站售电环节也节省了3%的税收成本，按照上网电价0.35元/度计算，毎度电节省税收0.01元。

来源：新投资者网2019-02-21

另外，通威董事局主席刘汉元曾公开表示，2019年两大主要营收可能持平，2020年新能源业务收入可能超过农牧业。...国内光伏装机需求受到较大冲击，行业产业链产品价格降价幅度普遍在25%-35%，行业盈利水平大幅下降。通威股份股价也直线跳水，股价从最高点13.26/股元跌至2018年10月时最低5.6元/股。

来源：爱卡汽车2019-02-12

前期，滴滴司机充电的电费＋服务费仅需1元／度，远低于市场上普遍2元以上的价格。滴滴进军充电市场是必然，但不是根本目的。...目前，小桔充电已经与特来电、云杉智慧、星星充电、普天等充电运营商展开合作，覆盖城市包括上海、北京、天津、广州、深圳、武汉、长沙、厦门、南京、福建等。

来源：能源评论2019-01-24

回归到充电桩运营的本质来看，其核心收入主要是来自充电桩的度电服务费收入，即度电收费单价和充电量的乘积。在目前度电收费电价处于政府管制的情况下，其每天的充电量将成为能否盈利的核心指标。...从充电桩行业的运营模式来看，可以将充电桩行业的业务模式归结为如下六类：第一，非车企背景的充电桩“生产销售＋建设运营”类型，如特来电、星星、万马、科陆、普天等。

来源：中国能源报2018-10-31

以动力电池为例，我国目前现已经建成的电池生产线产出的电池产品能量密度普遍在180wh/kg，到2020年以后可能增至300wh/kg，甚至是400wh/kg、500wh/kg。...这批“新造车运动新生派”，与以北汽、江铃、奇瑞、合众、云度等为代表的“新造车运动传统派”，以及以威马、前途、拜腾为代表的“跨界转型造车新军”，形成鼎立之势。

来源：电池中国网2018-08-10

他表示，印尼岛屿众多，大规模电网基础设施建设较为不便，目前印尼很多岛屿电力缺口巨大，进而导致电价较贵(约合人民币1.2元/度)。...印尼tradisi集团董事会主席安德里本杰明表示，印尼岛屿众多，大规模电网基础设施建设较为不便，目前印尼很多岛屿电力缺口巨大，进而导致电价较贵(约合人民币1.2元/度)。

来源：爱卡汽车2018-08-09

在整车厂方面，北汽新能源、比亚迪、云度新能源、上汽、华晨宝马等车企也已未雨绸缪。此外，今年，比亚迪、长安等多家整车和电池企业与中国铁塔公司达成合作。...作为7月27日，工信部公布的首批5家符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业中的其中之一，湖南邦普循环科技有限公司（简称邦普）一位负责人这样形容道，现在行业算是迎来了小爆点。

来源：第一电动2018-08-06

但低于4米的车型的电耗普遍高于10，绝大部分在11-14度电每百公里，电耗的优势尚不明显，与投资管理规定建议的10度目标差距较大。...本次推出的车型的续航里程普遍在300到450公里，续航能力相对较强，而且从电耗系数来看，相对来说都优于平均水平的20%以上，应该能拿到比较高的补贴。

来源：北极星售电网2018-07-02

531政策后，不止光伏产业哀声遍野，还牵扯大量售电公司，为什么这么一说，因为大量的售电公司都是基于光伏，新能源的业务基础上拓展延伸。...详情点击：电力交易：10.黑龙江开展2018年月(季)度电力直接交易 712月的电量规模为10亿千瓦时黑龙江电力交易中心日前发布了《关于开展黑龙江省2018年月(季)度电力直接交易的公告》，本次组织的双边交易电量时段为

来源：北极星风力发电网2018-06-21

在风电竞价上网的大政策背景下，新能源迎来发展机遇。海上风电正逐步走向大兆瓦时代，高品质的发电机、齿轮箱、叶片、塔筒等设备，有利于降低风电度电成本，为新能源普惠奠定了良好的基础。

来源：电动汽车资源网2018-05-25

6)、众泰汽车(5)、乐创世纪(5)、和鑫电气(5)、合普动力(5)、...造车新势力方面，云度新能源、长江乘用车有车型入围本批推荐目录。二、第5批推荐目录配套动力电池企业分析经统计，进入本批推荐目录的348款新能源乘用车由67家(含组合)动力电池企业提供配套。

来源：盖世汽车2018-05-25

据了解，汽车零部件企业中，法雷奥、法雷奥西门子新能源汽车、马瑞利、库博标准、德国莱茵金属旗下科施集团、美国渣锡克、瑞士dgs、德事隆、科洛普、皮尔博格等龙头企业先后入驻平谦各产业园。...此次嘉兴产业园将重点招引新能源汽车、电子信息、研发检测配套等产业。

来源：中国政府网2018-04-13

推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展，实施重大短板装备专项工程...优化财政支出结构，提高财政支出的公共性、普惠性，加大对三大攻坚战的支持，更多向创新驱动、三农、民生等领域倾斜。

来源：五矿经济研究院2018-01-12

在再生利用领域，动力电池的回收处理还未真正形成规模，邦普和格林美等领先企业主要回收处理的是消费锂电池和电池厂废料(80%以上)。...在梯级利用领域，产业布局以电池企业居多，大多数车企对此重视度不足，行业在中国铁塔等重点用户及相关科技型企业的引领下，正迎来商业化突破。

来源：中国物理学会2017-12-06

在诸多有待"超前"部署的科技项目之中,最为重要的是必须解决广大农村、边远地区和中、小城镇即将涌现出来的迅速而猛烈的能源的需求(例如,不能设想,在南方气候十分炎热的地区,现代"空调"技术只应用于城市,不普及到农村...也就是本文作者这里建议的:"一个在广大农村、小城镇亟待开拓的战略性新兴产业建立以太阳能+风能+小水电+生物质能+小型抽水储能电站+中小型储能兼中小型电动车的动力电池相组合的小型智能电网为中心的供电、供热的新能源体系

来源：第一电动网2017-09-29

每度电排放co2=度电煤耗gx煤中含碳x煤电占比xco2分子量与c的比例=310x0.85x0.70x44/12=676g，co2随着每度电煤耗及总发电量中煤电占比的下降，适时下调此数！

来源：东莞经济2017-08-16

英格一心另一位合伙人刘达盛认为，光伏发电在新能源中虽然属于一个小团块，但是光伏相对于其他新能源来说比较普及，因为风能、生物能很难普及到居民。...申请分布式光伏发电系统还可享受国家与地方政府的双重补贴，据了解，国家从2013年推出长达20年的0.42元/度补贴政策，东莞政府2015年始推出0.3元/度的补贴政策。