北极星
      北极星为您找到“新能源物流车”相关结果209

      来源:钛媒体2019-06-11

      6月10日消息,新能源物流车运营商地上铁租车(深圳)有限公司(以下简称“地上铁”)宣布已于年初完成7千万美金b3轮融资。

      来源:高工锂电2019-06-11

      智航新能源就是样本之一。受补贴退坡调整、新能源物流车订单不饱和等因素影响,智航新能源从2017年动力电池装机总电量第10名迅速掉到2018年的20名开外。

      来源:电池中国2019-05-13

      前言:动力电池应用分会统计数据显示,2018年共有1246款新能源专用车进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中新能源物流车就占了875款,新能源物流车也已成为新能源车企在专用车领域重点开拓的市场。

      来源:中国能源报2019-03-20

      政策提供定心丸事实上,国家在顶层设计上一直高度支持新能源物流车,已连续出台多项鼓励新能源物流车发展的政策。...新能源物流车在自身技术和配套设施建设等方面仍存巨大改进和发展空间,但因具备节能高效、绿色环保等突出优点,发展新能源物流车已成大势所趋。

      来源:北极星氢能网整理2019-03-19

      加快规划和布局针对中大型商用车的快充电场站和充电设施,服务于新能源物流车为主的各个车型,在用地和电力增容方面给予优惠政策;加快加氢站的统一规划,制定加氢站建设支持政策,推动加氢站的建设,以利于氢燃料车的推广

      来源:高工锂电技术与应用2019-03-18

      在2018年继续领跑新能源物流车三元软包电池装机排名。...天劲股份:由专用车向多元化延伸天劲股份专注软包叠片工艺,材料体系包括三元和磷酸铁锂,自2006年成立以来深耕新能源专用车市场,三元软包电池市场份额持续上升。

      来源:北极星售电网2019-03-08

      双方将本着协同发展的原则,充分发挥各自优势,在新能源物流车、智能供应链、分布式能源以及综合能源应用等领域展开深度融合与紧密合作,共建共享绿色物流新生态。

      2020年充电桩市场累计规模可达140-177亿元 产业链提质增效正当时

      来源:东方证券2019-03-08

      2018年新能源乘用车销量同比增速 76%,客车及物流车受补贴退坡影响销量小幅下滑,预计中长期伴随新能源公交渗透率提升及“路权”政策对物流车应用推动,整体销量 将实现稳定增长。

      来源:新华网2019-03-08

      在2018年全球智能物流峰会上,京东物流集合社会力量和新能源领域20家龙头企业共同启动“京东物流新能源产业共生联盟”,共同推动新能源物流车的普及,寻求绿色发展。

      来源:高工氢燃料电池2019-03-07

      目前,以新能源运输系统为主体的绿色物流体系,正逐渐成为中国物流行业的发展趋势。在此背景之下,氢燃料电池作为动力的新能源物流车,正迎来大发展时期。

      来源:中国能源报2019-03-05

      如何加快这个领域的新能源化,我聚焦了几个相关问题:首先是新能源城市物流车的路权问题,为什么新能源物流车得不到推广和使用?

      来源:中国能源报2019-03-04

      如何加快这个领域的新能源化,我聚焦了几个相关问题:首先是新能源城市物流车的路权问题,为什么新能源物流车得不到推广和使用?

      来源:唐山劳动日报2019-02-27

      大力推广使用新能源汽车,在公交、环卫等行业和政府机关率先推广使用纯电动、混合动力等新能源汽车,共推广应用实体2647辆,其中新能源乘用车2330辆、新能源客车47辆、新能源物流车270辆。

      来源:中国证券网2019-02-27

      该项目分二期建设,其中一期投资11.84亿元,年产5万套氢燃料电池,产品将优先批量应用于新能源物流车动力电源。...关于地方政府的发展热情,国际氢能协会副主席、清华大学核能与新能源技术研究院教授毛宗强给予了肯定。毛宗强认为,地方和企业看清了氢能的发展方向,相信中国能加快推动氢能发展。

      纯电动卡车收官3.4万辆大幅下降  氢燃料电池货车曙光初现?

      来源:第一商用车网2019-02-14

      这是因为,在这一年里,氢燃料电池新能源物流车保持了自2017年以来的增长态势。其发展,呈现出两个鲜明特点。...氢燃料电池货车曙光初现2018年,对于新能源专用车尤其新能源物流车是转折年,市场由正转负,但市场需求和消费变得更加理性,少了一些喧嚣;对于氢燃料电池货车而言,同样是关键年。

      来源:起点锂电大数据2019-01-23

      产品主要应用于新能源物流车、乘用车等领域,目前已收到江铃新能源2019年一季度5000套的订单,主要配套300公里以上的新车型。...目前,除了力神电池外,亿纬锂能、远东福斯特、比克电池、鹏辉能源、猛狮科技、天鹏电源、天臣新能源、海四达电源等圆柱电池企业都在大力布局21700电池。其中福斯特和比克已经实现装车。

      来源:上海有色金属网2019-01-09

      此外,物流车购置补贴将取消,由运营补贴取代,支持新能源物流车推广运营。当时的消息还提到,2019年将不设置过渡期,以缓解财政补贴压力。...据当时的方案显示,预计2019年新能源整体退坡将达到40%,其中乘用车补贴标准将取消对续航里程200公里以内车型的补贴,200公里以上车型的补贴也整体下调。

      来源:电池中国网2019-01-03

      鹏辉能源表示,此次收购意在延伸公司新能源产业链,同时也为了贴近新能源物流车市场和用户,分析新能源物流车使用的技术数据和用户使用习惯,指导公司后续产品研发、制造和销售,进一步提升公司产品的竞争力。

      来源:中证网2018-12-28

      公告显示,鑫能汽车主要从事新能源物流车租赁,拥有382辆新能源物流车,资产总额2489.71万元;叮咚出行主营新能源汽车分时租赁运营,目前拥有626个站点,投放了1877辆新能源汽车。

      宁德时代与沃特玛 巅峰与濒临破产之间只是差了三元电池?

      来源:电池中国网2018-12-19

      但随着监管层在新能源汽车补贴上开始向动力电池高能量密度倾斜,以高能量密度、长续航里程著称的三元电池迅速席卷市场,赢得青睐,而能量密度相对较低的磷酸铁锂电池在乘用车和物流车的市场份额开始萎缩。

      相关搜索