来源：消费者报道2016-06-08

新能源车的推广情况和充电设施的建设息息相关，您认为就新能源车的推广而言，还有哪些方面有待改进呢？郭：虽然政策环境是有利于新能源车推广的，但是消费者目前对新能源车的接受程度明显不够。

来源：高工锂电网2016-06-02

在业内人士看来，这种通过政府、新能源车企、充电桩企业等一起形成合力进行新能源出租车汽车的推广，或许有望能成为新能源车推广的一个样本。

来源：北极星输配电网2016-05-06

在业内人士看来，这种通过政府、新能源车企、充电桩企业等一起形成合力进行新能源出租车汽车的推广，或许有望能成为新能源车推广的一个样本。

来源：北京商报2016-04-26

插电式混动技术：技术成熟制造成本低在工信部公布的新能源车推广目录中，除了根红苗正的纯电动车外，插电式混动车型的出现备受争议。...在城市污染、能源日渐枯竭的大背景下，新能源车成为未来的发展趋势。

来源：锂电大数据微信2016-04-26

不少新能源汽车的车主直呼自己患上了里程焦虑症：开着车出门没多久，我就得算计着还能不能开回家，附近有没有充电桩。里程焦虑，依然是新能源车推广中遇到的主要问题之一。

来源：新华网2016-04-14

举个简单的例子，充电桩的缺乏是新能源车推广的主要障碍之一。企业能否在研发过程中改进电池性能，使之可以平稳的适应220v家用电电压，像电瓶车一样，随时随地完成充电续航。

来源：车云网2016-04-12

聚电计划今年在北上广增加充电网点，并基于这些充电网点进行新能源车推广...今年年初，聚电又更进一步，在北京和深圳成立聚电车间，即线下的新能源车体验店，提供销售、售后以及充电等服务。目前已经拿到了北汽、腾势、奇瑞等品牌的销售权。

来源：中午政府网2016-03-18

新能源公交获优先发展定调当天的记者会上，刘小明谈到新能源车的推广应用和发展公共交通问题时，用了两个特殊的形容词十分重要、优先发展。由此，业界再次确认，新能源公交车即将迎来又一个快速发展的阶段。

来源：搜狐汽车2016-03-11

关于国家新能源车推广目录和免征购置税既然国家希望在国内推广新能源汽车，所以推广目录就应运而生。而这份目录也随着新能源汽车的发展而不断进行着修正与增补。

来源：中国证券网2016-03-02

继续推广高效节能电机、节能环保汽车、高效照明产品等节能产品，到2020年，能效标识2级以上的空调、冰箱、热水器等节能家电市场占有率达到50%以上。加大新能源汽车推广力度，加快电动汽车充电基础设施建设。

来源：中国质量报2016-02-22

根据该措施，河北省将机关公务车、机要通信车、执法执勤巡逻车、环卫车、邮政车、校车、城乡公交车(含农村客运车)、城市物流配送车、出租车等9类新能源汽车纳入公共服务领域范围，按国家补贴标准的1∶1比例对购车用户予以补贴

来源：中国质量报2016-02-22

今年，天津市进一步加大新能源车推广步伐，据悉充换电基础网络将按照一衔接、两统一、三融合、四优先的原则建设，建成后可实现京津冀区域内、市区交通主干线、热点点位以及合理半径内的充电基础设施全覆盖。

来源：北京商报2016-02-19

从之前新能源车推广目录有3000多种车型、年总产量30多万辆的数据可以看出，国内新能源车的发展是较为混乱的。其中，一些企业通过组装生产不达国家标准的客车和小型新能源车来骗补。

来源：新华通讯社2016-02-03

记者掌握的信息显示，在严查严打骗补行为的同时，管理部门正在研究新的新能源车推广方式，采取新能源汽车积分和传统能源汽车燃料消耗量限值挂钩即是考虑之一。1、7万辆去哪了?

来源：北极星输配电网2016-01-22

2013年，南昌成为全国首批新能源车推广城市，为填补充电站的空白，政府开始在公交公司之外寻求第三方合作。...事实上，由于充电设施投资大、见效慢，近年一直是全国各地新能源车发展的主要障碍之一，为何南昌能在短时间内迅速发展？

来源：北京晨报2016-01-19

自家充电桩安装不具备条件、公共充电桩排队耗时、不同充电桩接口不兼容等是新能源车推广面临的难题。...去年，本市共配置了4.8万个新能源汽车牌照，今年的数量将达到6万个。今年本市还将新建设5千根公共充电桩，届时总数将达1万根。

来源：中国能源报2016-01-11

但新能源汽车的推广使用必须依靠更为完善的充换电基础设施，而目前全球在基础设施建设运营上的激励工具，相对于车辆端的激励，灵活性还不够。最刺激新能源车销量的竟然是限购政策?

来源：电池中国网2015-12-28

政策护航带动新能源车推广普及随着新能源汽车被确立为战略性新兴产业，国家对新能源汽车先后推出了免征车购税、充电设施建设奖励、推广情况公示、党政机关采购等一系列政策措施，提振了汽车行业发展新能源汽车的信心。

来源：EV视界2015-12-25

使用财政资金购买新能源汽车不享受地方补贴。新能源汽车需适合哈尔滨市冬季运行，补贴对象为在本市登记注册的独立法人组织和本市户籍居民，在本市购买并车籍落户本市使用的新能源汽车。

来源：电动汽车时代2015-12-23

加大京津冀地区新能源车推广力度成为改善该区域空气质量的有效途径。而北汽集团旗下的北汽新能源成立正是北汽集团配合京津冀一体化下大力推进新能源汽车发展的关键一环。（内容有节选）